- Le 3 prochain octobre à Naples, pour le quatrième an consécutif, se tiendra la rencontre internationale « Shipping and the Law dans the recent and current markets - 4th edition » qui réunit dans le chef-lieu font aller la gotha du shipping mondial. La rencontre, qui se tiendra des heures 9 à 18 heures dans la Complexe Monumental de S. Claire, est promue de Francesco Saverio Lauro, avocat marittimista et déjà président de l'Autorité Portuaire de Naples, et verra la partecipation d'au-delà de 150 parmi les maxima exposants de l'armatoria, de la de la construction navale, de la finance, du monde d'assurance et du droit maritime.
- En matinée on tiendra un débat sur craint « Where is Shipping going ? » subdivisé en deux sessions : la première, « Sailing towards new technical solutions » sponsorisée de Wärtsilä Italie, sera dédiée aux nouvelles solutions technologiques tournées à l'amélioration de l'efficacité et à la réduction des émissions des bateaux ; la deuxième, « Sailing towards new financial solutions », verra, outre la partecipation des banques traditionnellement présentes dans shipping, cette de la Banque Européenne des Investissements et de SACE.
- Dans l'après-midi autres deux sessions sur des thèmes considérables et actuels : la première sur « Managing the risks », sponsorisée CR Marine & d'Aviation et Smit, qui traitera les thèmes de la réassurance risque catastrophiques (Costa Concordia) et de la responsabilité des sociétés de classification (Erika), et de la deuxième sur « Build, Buy, Charter » dans lequel elles seront illustrées d'un panel de juristes internationaux et discutés ensemble aux armateurs les plus récentes décisions sur craint des contrats de construction, d'achat et vente et location de bateaux.
- Parmi les interventions au-delà de 60 de présentateur et de panelist sont au programme ceux de certains entre les plus importants armateurs italiens et ceux de Mats H. Berglund, administrateur délégué du Pacific Basin de Hong Kong, Mans Jacobsson, ex président de l'International Oil Pollution Compensation Funds, Patrick Verhoeven, secrétaire général de l'European Community Shipowners'Association, Vincenzo Petrone, président de Fincantieri, Ugo Salerno, administrateur délégué du Registre Italien Naval, Federico Deodato, administrateur délégué CR Marine & d'Aviation, Mauro Iguera, administrateur délégué de PL Ferrari & Co., Henri de Richemont, avocat français auteur de variés des rapports sur les « Autoroutes de la Mer », Alistair Groom, administrateur délégué de The Standard, et du célèbre avocat marittimista chinois Wang Jing.
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