Dans le 2013 le trafic des marchandises dans le port de l'Épice a enregistré un accroissement du +0,7%



Dans le 2013 le trafic des marchandises mouvementé du port de l'Épice a enregistré un accroissement du +0,7% en s'attestant à au-delà à de 15.5 millions de tonnes - dont 6.1 millions à je débarque (- 9%) et 9.4 à l'embarquement (+8%) - respect à un total de 15.4 millions de tonnes dans l'an précédent. La croissance a été limitée du considérable décrément du volume de vracs liquides, qui ont descendu du le -45.3% 808mil à des tonnes à cause du zérotage du trafic de gaz dû à la forte réduction de la demande à niveau national, qui est montée à des seules 27mil tonnes (- 97%), ainsi que de la contraction du -14.1% des produits raffinés, qu'ont totalisé 383mil, réductions ne compensez pas de la croissance du +66% d'autres vracs liquides.

Dans décidé augmentation, par contre, le volume des marchandises diverses qui est monté du +6,3% à 13.3 millions de tonnes, 12.9 dont millions de tonnes de chargés containerizzati (+7%) réalisés avec une des movimentazione de conteneur pair 1.300.432 (à +4,3%) et 453mil tonnes de marchandises pas containerizzate (- 10%). Sur le seul front des conteneurs - il a annoncé l'Autorité Portuaire de l'Épice - ils ont été enregistrés en particulier des accroissements des conteneurs pleins mouvementés dans import (339.268 teu, +4,7%) et dans export (607.057 teu, +7,4%), pour un total de conteneur plein pair à 946.325 teu (dont +6,5%) l'export il représente le 64,1% des movimentazioni. Le volume de conteneurs transbordés a représenté le 7,8% du trafic global avec 101mil des mouvements. L'organisme portuaire a spécifié que dans les marchés etrangers servis dans le 2013 du port de l'Épice à la première place il résulte l'échange import-export avec l'Asie, avec le 44% des movimentazioni de conteneur globales, suivi des marchés d'Amérique (24,8%), Afrique (19,5%), Europe (9,3%) et Oceania (2,4%).

Dans je segmente des conteneurs, qui dans le 2013 - il a mis en évidence l'Autorité Portuaire - a enregistré un volume de trafic qui permet à La Spezia de détenir solidement la seconde poste en Italie comme tendu de destination finale directe aux marchés du nord Italie, le trafic mouvementé l'an passé à La Spezia Conteneur Terminal (LSCT) du groupe Contship Italie a été pair 1.031.088 à teu (+4,1%), au Terminal du Golfe (TDG) du groupe Tarros le trafic a été 140mil de teu (+1,4%) et au terminal Speter ils ont été mouvementés environ 128mil des conteneurs par rapport à environ 120mil dansle 2012.

Dans le 2013 le trafic de vracs solides mouvementé à l'Épice est resté presque inchangé en ayant conclu l'an avec 1.4 millions de tonnes (- 0,8%). Stable le charbon débarqué à l'Enel avec 1.2 million tonnes, pendant qu'elles ont crû du +17% autres vracs solides avec 201mil des tonnes.

Dans le secteur des passagers, des merci à l'inauguration du nouveau quai passagère de la masse Garibaldi et à la restructuration de l'ex siège de la douane pour l'accueil des passagers, l'an passé le port cassent a accueilli 214mil des personnes paires à un accroissement du +325% par rapport au 2012.

le président de l'Autorité Portuaire de l'Épice, de Lorenzo Forcieri, a exprimé satisfaction pour les résultats de trafic atteints de l'escale dans le 2013 : « je suis satisfait surtout - il a spécifié - pour le record du transport sur fer qui dépasse le 31%, vu que il témoigne la vocation intermodale de les nôtre j'escalade. Le port - il a remarqué - croît et commence à servir les marchés européens merci même aux nouveaux services actionnés de la plate-forme de Melzo qui permettent aux liaisons parmi le port Spezia et de Frenkendorf (près de Bâle en Suisse) avec un nouveau service deux fois par semaine et avec Karlsruhe en Allemagne, trois fois par semaine, qui vont développer et qualifier ultérieurement les connexions ferroviaires entre le port de l'Épice et les marchés du Centre - Sud Europe. Ils ont été ainsi récompensés les efforts de l'entière communauté portuaire ».