la EUROSTAT presenta los datos sobre el tráfico de las mercancías animadas en los puertos de los EE.UU. en del 2012



Eurostat, la oficina estadística de la Unión Europea, publicó hoy datos sobre el tráfico de mercancías manipuladas en los puertos de la UE en 2012. El total del año es de 3.700 millones de toneladas, con una disminución del -1,0% por ciento en comparación con 2011. Después de un período de incrementos anuales continuos en el volumen de mercancías manejadas en los puertos de la UE que van desde el primer trimestre de 2010 hasta el primer trimestre de 2012, dijo Eurostat-la aparente recuperación de la actividad portuaria europea ha terminado. en el segundo trimestre de 2012. En 2012, con unas calas consecutivas en los últimos tres trimestres, se constató que la actividad portuaria en la UE era ligeramente inferior al volumen de más de 3.700 millones de toneladas registrado bien siete años antes, en 2005.

A nivel mundial en 2012 el transporte marítimo de la UE disminuyó un -1,0% por ciento en comparación con el año anterior. Sin embargo, por un lado el transporte marítimo internacional e interior de la UE cayó un -1,4% y un -6,6%, respectivamente, el envío internacional extracomunitario se incrementó un 1,4%. En general, en 2012 el 64% de las mercancías tratadas en la UE por vía marítima fueron transportadas por o hacia puertos fuera de la UE, confirmando el envío como un modo mucho más importante para el transporte de mercancías de larga distancia desde o para la UE en términos de toneladas.

Sólo en 2012 los puertos italianos manejaron un total de 476,8 millones de toneladas de mercancías, con un descenso del -4,6% por ciento con respecto al año anterior, y si ese volumen era superior a los 469,9 millones de toneladas manejados en el El año 2009, año en el que el impacto de la crisis económica mundial se sintió más agudamente, fue ligeramente inferior a los 477,0 millones de toneladas manejados en el lejano 2003.

En 2012, los Países Bajos confirmaron la principal nación de la UE por volumen de transporte marítimo de mercancías en Europa, con un total de 543,2 millones de toneladas (+ 2,0% en 2011), mientras que Rotterdam, Amberes y Hamburgo-a pesar de una contracción de la El tráfico de mercancías en la UE fue de 395,6 millones de toneladas, respectivamente (-0,2%), 164,5 millones de toneladas (-2,4%) y 113,5 millones de toneladas (-0,7%).

Para lo que frena los distintos tipos de tráfico, en 2012 la mayor parte del volumen de líquidos a granel representó el 39% del volumen total de carga manejada en los puertos de la UE seguido de graneles sólidos (23%), mercancías en contenedores (20%) y los rotativos (12%).

En 2012, el tráfico de pasajeros en los puertos de la UE fue de 398,1 millones de unidades, una disminución del -3,5% por ciento en comparación con 2011. Este descenso se debió principalmente a la reducción del número de pasajeros desembarcados y embarcados en Italia y Grecia, los dos principales países de la UE para el transporte de pasajeros por mar, en los que se amonestó al tráfico, respectivamente. a 76,7 millones de pasajeros (-6,3%) y 73,4 millones de pasajeros (-7,3%).