Dans le premier semestre de cet an le trafic dans le port de Ravenne est augmenté du +10,6%



Dans le premier semestre de cet an le port de Ravenne a mouvementé presque 12.3 millions de tonnes de marchandises, avec un accroissement du +10,6% par rapport à la première moitié du 2013. L'Autorité Portuaire de l'escale ravennate a souligné que « telle donnée confirme la tendance du 2014 et marque, pour la première fois dans l'histoire du port de Ravenne, le dépassement sur Venise, en termes de movimentazione globale ».

les marchandises à je débarque sont montées à 10.5 million de tonnes (+10,5%) et celles à l'embarquement à 1.8 million tonnes (+11,2%).

Globalement les marchandises sèches ont crû du +13,4% en s'attestant à huit millions de tonnes, pendant que vracs liquides sont diminués du -2.7% à moins que 2.2 millions que des tonnes. En baisse même les marchandises containerizzate, descendues à moins que 1.8 millions que des tonnes (- 8,1%) avec des movimentazione de conteneurs pairs à 104.141 teu (- 8,5%, avec un -6.0% du teu pleins et de -15.8% des vides), pendant que celles sur des carrossables ont enregistré une forte progression du +80,2% 885mil à des tonnes. La bande-annonce mouvementés ont été 37.333 unités (dont +62,5%), 22.329 sur la ligne Ravenne-Catane (+21,8%) et 5.887 sur la ligne Ravenne-Toasts (+40,4%), pendant que sur la ligne de Grimaldi avec la Grèce, inaugurée le janvier passé, dans les premiers six mois on je suis comptés 2.694 pièces da/per Igoumetisa et 5.879 da/per Patrasso. Le trafic d'autos nouvelles de fabrique a été de 13.883 unités (+5,0%).

l'Autorité Portuaire a annoncé que l'accroissement en valeur absolue plus évidente est, déjà de différents mois, pour les produits métallurgistes passés de 2.38 à 2.78 millions de tonnes et en la croissance du +16,8%. En significative augmentation même les produits agricoles passés en tant que 588mil 856mil à des tonnes (+45,5%). Elle continue en outre la croissance des matières premières pour les céramiques qui, avec des 219mil tonnes en plus par rapport aux premiers six mois du 2013, ont enregistré un accroissement pair au +14,7%.

Dans les premiers six mois du 2014 ont été les 1.567 les bateaux arrivés en port, 35 en plus par rapport à la première moitié de l'an passé.

Dans le seul mois de juin du 2014 le trafic a été presque deux de millions de tonnes, avec un +2,1% sur le juin 2013.

« la croissance à deux chiffres des premiers six mois du 2014 - il a commenté le président de l'Autorité Portuaire de Ravenne, Galliano Di Marco - nous réconforte parce qu'obtenue en conditions de grande criticité. Le départ du Plan Extraordinaire de Dragage pre-Progettone - il s'est rappellé - y permettra un retour à des conditions « normales » de navigabilité, rimuovendo dans l'arc des deux prochains mois les actuelles limitations de calaison fixées de la Capitainerie du port, qui ont causé le détournement de quelques bateaux sur autres escales. Très positif la donnée relative au export (+11%), surtout s'il se considère que Ravenne est un port beaucoup plus que je débarque que qu'embarquement. L'export il est un secteur de business pour Ravenne ancre assez inexploré et sur laquelle on travaille. Elle continue la tendance très positif de nos marchandises « historiques » (vracs solides) et d'Autoroutes de la Mer. Je suis satisfait - il a souligné de Marc - de l'accroissement « structurel » des produits des métallurgistes pendant que je continue à craindre pour le secteur des conteneurs qui, comme prévu, baissent à cause de la réduction du fond, encore plus accentuée dans l'aire du Terminal Conteneur. Positif il est qu'il tient le trafic des « pleiux » pendant que je baisse plus marqué s'enregistre dans les « vides ». Déjà avec la réalisation du Plan Extraordinaire de Dragage pre-Progettone, en cours, je m'attends, si toutefois progressivement, une reprise constante des marchandises containerizzate ».

« Ces données du premier semestre 2014 - il a conclu de Marc - confirment que Ravenne ne craint pas, au contraire souhaite, vraiment au-delà des localismi, une vraie et radicale réforme des Autorités Portuaire italiennes qui soit basée sur les nombres et pas poussée de celle-ci ou cette lobby politique. Je dédie aux splendides résultats du premier semestre au président Vasco Errani (qui a résigné la démission de président de la Région Emilie-Romagna, ndr), que beaucoup a fait pour cette Région et pour ce port ».