Lettre de buts paraphée de Celebrity Cruises et STX France pour la construction de deux bateaux de croisière de nouvelle classe
Ils auront une jauge brute de 117.000 tonnes, seront loin 300 mètres et larges au-delà de 37 mètres
5 Dezember 2014
La compagnie crocieristica Celebrity Cruises du groupe américain Royal Caribbean Cruises a paraphé une lettre de buts avec le chantier naval français STX France pour la construction de deux bateaux de nouvelle classe qui seront développés comme projet « Edge » sur la de base des unités de classe Millenium et Solstice. Selon les prévisions, le premier bateau sera pris en consigne dans l'automne du 2018 et la deuxième dans la première partie du 2020.
Les nouveaux bateaux auront une jauge brute de 117.000 tonnes, seront loin 300 mètres, larges au-delà de 37 mètres, hautes 58 mètres et auront une capacité de 2.900 passagers. L'objectif est de les utiliser dans segmente premium sur des brefs itinéraires crocieristici. « L'introduction dans notre flotte des deux bateaux du projet Egde - il a expliqué le président et l'administrateur délégué de Royal Caribbean Cruises, Richard Fain - offre une modérée croissance de la capacité dans le domaine de notre plan stratégique à long terme et la poursuite de la phase positive qui la marque Celebrity a obtenu dans je segmente premium de notre secteur ».
Royal Caribbean Cruises prévoit que dans les ans 2014, 2015, 2016, les 2017 et 2018 les capacités de la flotte du groupe croîtront respectivement du +2,4%, de +5,5%, de +6,7%, de +3,8% et +4,3%, estime qui ne tient pas compte de la possible cession de bateaux ou de nouvelles entrées d'unités dans la flotte programmées dans futur.
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Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
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La compagnie crocieristica Celebrity Cruises du groupe américain Royal Caribbean Cruises a paraphé une lettre de buts avec le chantier naval français STX France pour la construction de deux bateaux de nouvelle classe qui seront développés comme projet « Edge » sur la de base des unités de classe Millenium et Solstice. Selon les prévisions, le premier bateau sera pris en consigne dans l'automne du 2018 et la deuxième dans la première partie du 2020.
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