Dans le 2014 le port de l'Épice a mouvementé 15.7 millions de tonnes de marchandises (+1,3%)



Dans le 2014 le port de l'Épice a mouvementé un trafic des marchandises paires à 15.7 millions de tonnes, en croissance du +1,3% par rapport à 15.5 millions de tonnes dans l'an précédent. Les marchandises à je débarque sont montées à 6.6 millions de tonnes (6.1 millions dans 2013) et celles à l'embarquement à 9.1 millions de tonnes (9.4 millions).

Les seules marchandises diverses ont été paires à 13.5 millions de tonnes (dont +1,4%), 13.2 millions de tonnes de marchandises containerizzate (+1,4%) totalisées avec une des movimentazione de conteneurs pairs 1.303.017 à teu (+0,2%). L'Autorité Portuaire de l'escale ligurienne a souligné qu'il s'agit « d'un volume de trafic important, surtout si proportionnel aux persistantes difficultés de l'économie italienne et à la persistante souffrance, maintenant en acte de quelques ans, des marchés nord africains, en particulier celui libyen, avec lequel les nôtre j'escalade vante donnez au-delà de quarante ans considérables des volumes de trafic dans le secteur du containers et du break bulk, qu'il a fortement pesé sur les résultats du Terminal du Golfe. Cela - il a remarqué l'organisme - n'a pas empêché au port de l'Épice de s'affirmer comme seconde escalade italien parmi les ports de destination finale vers les marchés du nord Italie et entre les premières 20 escales européennes. Ces résultats ont été obtenus à l'intérieur dans un scènario où le seuil compétitif vient poste, d'année en année, à des niveaux toujours plus hauts, spécialement des grandes escales du nord Europe ». Dans l'ensemble les conteneurs pleins mouvementés à quai sont montés à 974.242 teu (dont +3%), l'export avec 612.980 teu (+1%) en représente le 63%. Particulièrement positif dans le 2014 la marche de l'import que, avec 361.262 teu pleins, a crû du +6,5%. Dans l'ensemble l'activité de je transborde a représenté le 7,3% du trafic global portuaire, avec 95mil des mouvements à quai.

L'organisme portuaire a annoncé que dans les marchés etrangers servis de le port de l'Épice on met en évidence en ordre d'importance l'échange import-export avec Asie, Amériques, Afrique, Europe et Oceania. En outre le port de l'Épice confirme sa naturelle vocation à servir les plus importants marchés italiens de la plaine De la plaine du Pô et du nord Italie sur la planche thyrrénien-Brennero. Les principal régions inland dans l'échange avec l'escale cassent sont Lombardie, Emilia Romagna, Vénétie et Ligurie. Des signaux encourageants proviennent des marchés suisses, de la Bavière et de la région allemande du baden-Wuttemberg, sur lesquels - il s'est rappellé de l'organisme - il continue l'engagement du système portuaire cassent pour actuer offerte de services intermodaux efficaces et compétitifs.

Pour ce qui concerne l'activité des terminalisti dans le secteur des conteneurs, dans le 2014 La Spezia Conteneur Terminal (LSCT) du groupe Contship Italie a mouvementé à la masse Fornelli 1.109.000 teu (+7,5%). Avec l'absorption de Speter de la part de LSCT dans le cours de l'an passé les movimentazione globale en quai a rejoint un total 1.187.890 de teu (+2,5%). Le Terminal du Golfe du groupe Tarros, par contre, qu'il est spécialisé dans le transport des conteneurs dans le bassin de la Méditerranée, a souffert ultérieurement des crises politiques qui intéressent le rivage sud de la Méditerranée, en particulier de l'échange avec le marché libyen pratiquement mis à zéro, et dans les 2014 sociétés terminalista a mouvementé 115mil teu (- 17,8%).

Toujours plus considérables les données relatives au transport intermodal du port cassent : dans le 2014, en second lieu les données fournies de La Spezia Shunting Railways, la société qui déroule le service ferroviaire en port, ont été mouvementées dans l'ensemble au-delà 119mil de chariots (+10%) qu'ils attestent environ au 35% cote de transport ferroviaire, plus haut en pour-cent en Italie et aux sommets en Europe.

L'an passé le trafic de vracs solides a été de 1.4 millions de tonnes (- 1,6%) et celui de vracs liquides 842mil de tonnes mouvementées (+4,2%).

Dans le secteur crocieristico le port a enregistré un accroissement du +126% du trafic par rapport au 2013 : ils ont transité en effet dans l'ensemble 483.564 passagers, dont 468.781 à l'Épice (+128%), 14.094 à Portovenere (+78%) et 689 à Lerici (+123%). Les passagers dans homeport des embarqués et débarqués au terminal des croisières ont été au-delà 40mil d'unité, pendant que touchées bateau à l'Épice ont été 176 (+18%).