Nel 2014 il porto della Spezia ha movimentato 15,7 milioni di tonnellate di merci (+1,3%)



Nel 2014 il porto della Spezia ha movimentato un traffico delle merci pari a 15,7 milioni di tonnellate, in crescita del +1,3% rispetto a 15,5 milioni di tonnellate nell'anno precedente. Le merci allo sbarco sono ammontate a 6,6 milioni di tonnellate (6,1 milioni nel 2013) e quelle all'imbarco a 9,1 milioni di tonnellate (9,4 milioni).

Le sole merci varie sono state pari a 13,5 milioni di tonnellate (+1,4%), di cui 13,2 milioni di tonnellate di merci containerizzate (+1,4%) totalizzate con una movimentazione di contenitori pari a 1.303.017 teu (+0,2%). L'Autorità Portuale dello scalo ligure ha sottolineato che si tratta di «un volume di traffico importante, soprattutto se commisurato alle persistenti difficoltà dell'economia italiana ed alla perdurante sofferenza, ormai in atto da alcuni anni, dei mercati nord africani, in particolare quello libico, con il quale il nostro scalo vanta da oltre quarant'anni rilevanti volumi di traffico nel settore dei containers e del break bulk, che ha fortemente inciso sui risultati del Terminal del Golfo. Ciò - ha rilevato l'ente - non ha impedito al porto della Spezia di affermarsi come secondo scalo italiano tra i porti di destinazione finale verso i mercati del nord Italia e tra i primi 20 scali europei. Questi risultati sono stati ottenuti all'interno in uno scenario dove la soglia competitiva viene posta, di anno in anno, a livelli sempre più alti, specialmente dai grandi scali del nord Europa». Complessivamente i contenitori pieni movimentati a banchina sono ammontati a 974.242 teu (+3%), di cui l'export con 612.980 teu (+1%) ne rappresenta il 63%. Particolarmente positivo nel 2014 l'andamento dell'import che, con 361.262 teu pieni, è cresciuto del +6,5%. Complessivamente l'attività di trasbordo ha rappresentato il 7,3% del traffico complessivo portuale, con 95mila movimenti a banchina.

L'ente portuale ha reso noto che nei mercati esteri serviti dal porto della Spezia si evidenzia in ordine di importanza l'interscambio import-export con Asia, Americhe, Africa, Europa ed Oceania. Inoltre il porto della Spezia conferma la sua naturale vocazione a servire i più importanti mercati italiani della pianura Padana e del nord Italia sull'asse Tirreno-Brennero. Le principale regioni inland nell'interscambio con lo scalo spezzino sono Lombardia, Emilia Romagna, Veneto e Liguria. Segnali incoraggianti provengono dai mercati svizzeri, della Baviera e della regione tedesca del Baden-Wuttemberg, sui quali - ha ricordato l'ente - continua l'impegno del sistema portuale spezzino per implementare l'offerta di servizi intermodali efficienti e competitivi.

Per ciò che riguarda l'attività dei terminalisti nel settore dei container, nel 2014 La Spezia Container Terminal (LSCT) del gruppo Contship Italia ha movimentato al molo Fornelli 1.109.000 teu (+7,5%). Con l'assorbimento di Speter da parte di LSCT nel corso dello scorso anno la movimentazione complessiva in banchina ha raggiunto un totale di 1.187.890 teu (+2,5%). Il Terminal del Golfo del gruppo Tarros, invece, che è specializzato nel trasporto dei contenitori nel bacino del Mediterraneo, ha sofferto ulteriormente delle crisi politiche che interessano la sponda sud del Mediterraneo, in particolare dell'interscambio col mercato libico praticamente azzerato, e nel 2014 la società terminalista ha movimentato 115mila teu (-17,8%).

Sempre più rilevanti i dati relativi al trasporto intermodale del porto spezzino: nel 2014, secondo i dati forniti da La Spezia Shunting Railways, la società che svolge il servizio ferroviario in porto, sono stati movimentati complessivamente oltre 119mila carri (+10%) che attestano a circa il 35% la quota di trasporto ferroviario, la più alta percentuale in Italia ed ai vertici in Europa.

Lo scorso anno il traffico delle rinfuse solide è stato di 1,4 milioni di tonnellate (-1,6%) e quello delle rinfuse liquide di 842mila tonnellate movimentate (+4,2%).

Nel settore crocieristico il porto ha registrato un incremento del +126% del traffico rispetto al 2013: sono transitati infatti complessivamente 483.564 passeggeri, di cui 468.781 alla Spezia (+128%), 14.094 a Portovenere (+78%) e 689 a Lerici (+123%). I passeggeri in homeport imbarcati e sbarcati ai terminal crociere sono stati oltre 40mila unità, mentre le toccate nave alla Spezia sono state 176 (+18%).