l'Autorité Portuaire de Tarente dénonciation qui Evergreen entamera un nouveau service Pireo et Bari plutôt que escalader le port jonico
Cela - il a souligné l'organisme - dont malgré au terminal de Tarente, fermé pour choix unilatéral de TCT le même Evergreen est associée, il y aient disponible il y 900 mètres de quai
14 April 2015
L'Autorité Portuaire de Tarente a annoncé qu'à partir du 20 prochain mai la compagnie de navigation Evergreen Line entamera un nouveau service hebdomadaire dénommé PSI (Piraeus - South Italy) que reliera le port du Pireo avec celui de Bari plutôt que avec Tarente, escalade le terminal desquels pour conteneurs est en concession à Tarente Conteneur Terminal (TCT), entreprise dont Evergreen est associée à travers une société du groupe. Le nouveau service garantira même la connexion import/export avec les services océaniques pour l'Extrême Orient et Intramed pour les ports de la Méditerranée.
Cela - il a dénoncé l'organisme portuaire de l'escale jonico - malgré au terminal de Tarente, « fermé pour choix unilatéral de TCT Spa, il y aient il y 900 mètres de quai non intéressés des travaux de modernisation entamés de l'Autorité Portuaire, outre les quais libres de la racine de la Masse Polisettoriale et de la Descente V ».
« En outre - il s'est rappellé de l'Autorité Portuaire - les derniers jours une Association Temporaire d'Entreprises du port de Tarente avait formalisé au même Evergreen Line et à son agent offerte de movimentazione des conteneurs prés de la Masse San Cataldo, en réussissant à rejoindre le tarif retenu désirable sur la base des indications du vecteur ».
L'autorité portuaire de Tarente a déploré que « l'Evergreen Line, malgré l'engagement de coordination et offerte d'ATI jonica, en ligne avec ses désirée, a décidé d'activer le service dans le port de Bari. L'information - il a précisé l'organisme - a été promptement endossée au ministre des Infrastructures et des Transports, Graziano Delrio, pour les ultérieures opportunes évaluations conclues aux décisions à assumer dans les jours qui suivent de concerte avec le président de l'Autorité Portuaire et/ou le Comité Portuaire ».
L'Autorité Portuaire de Tarente s'est rappellée en outre de qu'entre-temps on attend l'imminente convocation de la Présidence du Conseil des Ministres ou du Ministère des Infrastructures et Transporte pour la définition des rapports avec TCT Spa, surtout en relation au renouvellement du Licenciement gains extraordinaire et à la gestion du terminal.
Entre temps au début du mois prochain Evergreen Line il inaugurera un autre service intra-méditerranée qui reliera quelques ports du bassin occidental avec des escales de la Méditerranée orientale à travers le port du Pireo. La nouvelle ligne, dénommée West Med - East Med (WEM), offrira à trois départs des mois des ports de Valencia, de Castellon, de Barcelone, de Fos, de Cagliari, de Pireo, de Beirut, de Mersin, d'Iskenderun, de Lattakia, d'Alessandria, d'Izmir.
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