Zählungen schlägt (Club Taras Propeller) vor Behälter von Taranto in einem Distripark, das Terminal zu verwandeln



Den Container verwandeln Terminal zu dem Kai Polisettoriale von dem Hafen von Taranto in einem Distripark. Das hat der Präsident Club Port Taras, Michele Conte von dem The International Propeller stellt vorgeschlagen of, dass "der Hafen von Taranto" und dass und die Statistiken dass fort" "bis drei Jahre zurück zwischen den Hub von transhipment von Mittelmeer wie Sekunde von Italien nach Gioia Tauro annoverato "ist heute verschwunden von den Listen sagen setzt fort" "fort" "" ,"Verkehr fort" zu "verlieren fort".

Die dramatische Blutung von dem containerizzato Verkehr wird und von dem Grafiker zu Flanke gezeigt, der in der Tat im apulischen Hafen in den letzten jahren ist, dass Azzeramento von der Tätigkeit zu dem Kai von der terminalita Gesellschaft Taranto ausführt Polisettoriale Container Terminal (Maneschi bestimmt hat), Gruppen Hutchison Port Holdings, Evergreen -. Ist sie "nicht mehr Zeit als hinter anzuschauen Schulden zu zu suchen oder zu zu warten von den Personen oder von dem System gemäss Zählungen (), dass jemand, wo möglicherweise von Mittel zu unseren Unfähigkeiten stellt, dass außer dann zu sagen zu das Übel von unserem Gebiet stammt von den nicht zu Taranto machen Wahlen. Es würde der Fall sein,- als die Gemeinschaft befragte es auf cosa zu machen, welche Wahlen operieren, weil die wert_sein Kai Polisettoriale, für die Kraft verwirklicht letzte große Werk, Zähigkeit und Fähigkeit von ein von den letzten Politikern von Taranto, ehrenvolles Mazzarino, für den Präsidenten Club von Propeller mit Dringlichkeit, retiro, nach für neue Werke, nicht verwirklicht, all unerlässliches ausgibt viel Geld, nützlich und auch falls möglicherweise erneut eine Haltezone für das Buen von den Möwen nicht bleiben".

Zeigt hat Zählungen die richtigen Sorgen Container Terminal, spezifiziert, um daheim das Arbeitslosengeld für die Arbeiter von Taranto zu tragen, dass dies "nicht kann, ausreichen. Gemeinsam,- hat es erhoben -, braucht es denken zu cosa machen, weil kann sich nicht und weil ein Vermögen importiert folglich kann nicht als ist für 20 Jahre vor seiner Umwandlung im Terminal Behälter gewesen zu eine Kathedrale in der Wüste zu sein zurückkehren von dem Arbeitslosengeld leben. Weder,- hat es hinzugefügt -, können sich die Entscheidungen von Evergreen" noch warten.

Der Hafen von der apulischen Stadt kann zu der Warnung von dem Präsidenten Club von Taranto von Propeller nicht, "und" mehr eigene Schicksale zu dem Verkehr von transhipment "von dem Mörtel" von den Containern vertrauen, der,- hat es beachtet - ,", Spanien, Griechenland, Ägypten, der jetzt in Mittelmeer Vorrecht von den neuen Häfen von dem Nordafrika von, von, von" es "ist" ,"- hat" es "betont -" ,"Gioia Tauro der von die Konkurrenz MSC Maerks "obgleich und sogar hart arbeitet untergräbt" ,"festzuhalten". "die noch notwendige Mutter zu Schiff feeder, das Umsteigen von den Behältern von dem Schiff ist in Italien nicht strategisch, bezahlt nicht Gebühren von, dem an Bord gehen und der Landung für Zählungen, für welch, das offenbar zu von der Besetzung es andere Einnahmen nicht erzeugt. Wenn die Besetzung auch in der Diskussion gestellt wird, als hat sich gezeigt scheint es -, dass es wirklich ist -, ist es nicht mehr nicht einmal nützlich". Außerdem,- hat es fortgesetzt -, wird" es "das Distripark denkt, dass konnte die Wertschöpfung zu dem einfachen Umsteigen, für Unfähigkeit von dem Gebiet versagt "sich bilden".

Schlage" ich "möglicherweise Für diese Gründe kraftvoll und" zu "entscheiden Behälter in einem Distripark endoportuale, mit Möglichkeit und (Zone zu der Speziellen Wirtschaft) und schlage zu dem Hatchinson, dem Aktionär von Taranto "vor, allermeist Container Terminal, und erhalte den personellen Angestellter, erhöht ihn ihn" zu zu "leiten die Verantwortung von" zu zu "übernehmen sich in ZES" zu zu "verwandeln das Terminal" zu "verwandeln den Mut zu zwei Händen" zu "nehmen" ,"- hat" es "erklärt - als das Distripark entwickelt es.

"hat es Im Hafen von Barcelona auf einer Oberfläche von den einzelnen Quadratmetern sehr 4,000 erzeugt das Distripark endoportuale geboren wird 700mila belegt mehr jen verleitet leitet,- hat es Zählungen erinnert -. Anstatt es zu bleiben inermi und, selbst wenn für die Familien von den Angestelltern ist, am ende allein das hochheilige Arbeitslosengeld fragen,- ist der Präsident Club von Propeller abgeschlossen -, was neu? sich, fühlt, in der lage zu erzeugen und Hypothese von der Entwicklung für das Terminal voneinand wich"