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kritischer Confetra die Betrachtung von dem darlegt logistischen Sektor von dem Transportministerium
Marcucci: "ist diese Initiative auch nicht allein banalmente vereinfacht, ist vor allem gefährlich"
5 Mayo 2015
Confetra hat (das Allgemeine Bündnis Italiana von Trasporti von der Logistik und) unter anderem die Initiative von dem Ministerium und von den Infrastrukturen von Trasporti kritisiert einen normativen Vorschlag für die Regelung von der Tätigkeit von der Logistik zu verfassen der welch vertragliche typische Tatbestand", das von angekündigt hat, haben eine beauftragt Arbeitsgruppe besitz ergriffen ,"in welch machen" ,"die ergänzenden und zubehör Dienste zu dem Transport von den Waren "zusammenzulaufen".
Confetra hat betont, dass die Logistik "eine unternehmer komplexe konsistente Tätigkeit in der Planung in der Organisation von den physischen Flüssen von den Waren und ist. Es geht in seiner Artikulation von dem Erwerb von den Rohstoffen bei die Lieferanten, zu der Verwaltung von den Eskorten, zu der Lieferung von den Endprodukten zu den endgültigen Klienten, bis die Dienste Verkauf. Die mehrere Phasen führen sich jetzt zu dem globalen Stand aus. Der internationale Umfang von dieser Funktion macht ja, dass zu der Suche von dem standard Abkommen, das Organismen von dem weltweiten Rang wie Onu von die handels Anwendung arbeiten erleichtern".
Das Bündnis hat folglich die Initiative von dem Ministerium hält sie versiegelt "ist nicht allein banalmente vereinfacht",- hat es den Präsidenten von Confetra, Nereo Marcucci - spezifiziert, aber "erwägt "es "vor allem gefährlich auch falls ja ","dass "es ", und dass ohne einige vorbeugende Beratung mit den leiten Interessenten von Confetra repräsentieren reist ","von einer tief an zweiter stelle verzerrt Betrachtung "abgeschieht ","die Logistik" zu dem Selbsttransport "welch "ergänzendes und zubehör "sein "würde.
"ist der Selbsttransport ein Ring von der Logistik, importiert auch immer Ring von einer Kette aber,- hat Marcucci erhoben -: die Logistik wird nicht aufs geratewohl im Engländer definiert "supply chain". Die Initiative von dem Ministerium ist auch kritisierbar, weil und gehen es würde, vergrößern, ein ordinamentale Bild nicht von den zusätzlichen normativen Versteifungen, das viceversa Delegificazione brauchen würde. Das Risiko ist all Nationalmannschaft zu einer Tätigkeit, eine Zwangsjacke zu stellen, der und in der ununterbrochen Entwicklung ist, dass Welt sich zu Stand ausführt".
Ist" es "wünschenswert folglich" ,"- ist Marcucci "abgeschlossen - als diese Initiative fördert ist von den politischen Verantwortlichern von dem Transportministerium gefolgt.