PSA, PIL et Beibu Gulf Port gestiranno un nouveau conteneur terminal dans le port chinois de Qinzhou



Le groupe terminalista PSA International de Singapour a paraphé un accord joint de chances avec le compatriote Pacific International Lines (PIL), compagnie armatoriale active dans le transport maritime des conteneurs avec une flotte employée principalement dans le sud asiatique mais même en Moyen Orient, Asie et dans autres aires mondiales, et avec les chinois Beibu Gulf Port Group (BPG), société publique qui gère les ports de Fangcheng, de Qinzhou et de Beihai dans la province chinois de Guangxi, avec l'objectif de gérer un nouveau conteneur terminal dans le port de Qinzhou.

La nouvelle société, dénommée BEIBU GULF-PSA International Conteneur Terminal Co., Ltd. (BPCT), gérera un terminal doué de 1.533 mètres linéaires de quais équipés avec grue supère post-Panamax et une profondeur du fond de -15.1 mètres. La capacité de trafic équivaudra trois à millions de teu par an. Le terminal deviendra opérationnel dans le dernier trimestre de cet an.

PSA a souligné que joint les chances elle représente l'entrée du groupe terminalista dans l'aire du sud-ouest de la Chine, qui est une des régions avec le plus elevé taux de croissance économique de la nation. « L'emplacement stratégique du Golfe de guanxi-Beibu, consolidées des infrastructures de transport et l'etendue métropole - il a commenté l'administrateur délégué de PSA, Tan Chong Meng - offrent à notre terminal un énorme potentiel pour soutenir la considérable croissance de la région du sud-ouest de la Chine. Je suis convaincu qu'avec les forces complémentaires des trois actionnaires BPG, PIL et PSA et avec l'absolu soutien du gouvernement de Guangxi nous serons en mesure de transformer du terminal de nos joint chances dans un port de destination pour les compagnies de navigation ».

« PSA - il a souligné le président des chinois BPG, Zhou Xiao - est un des plus grands groupes portuaires du monde, renommé pour son expérience gestionnaire, pour efficacité opérationnelle et résultats obtenus. PIL est un des plus grands armateurs dans le sud asiatique, avec des opérations diversifiées dans les connexes activités logistiques, comme la gestion de supply chain, les centres de consolidation et la distribution, les services multimodali et les activités terminalistiche et de stoccaggio des conteneurs. La collaboration entre PSA, BPG et PIL, en concernant les compétences de toutes les parties, contribuera à stimuler la croissance économique de la région ».

« Nous - il a affirmé l'administrateur délégué de Pacific International Lines, S.S Teo - sommes conscients de l'énorme potentiel de BPCT quel un des principaux ports internationaux hub pour le trafic des conteneurs tournés à soutenir un ultérieur développe des industries et des investissements dans la Chine du sud-ouest ».