la nouveau Cda de Tirrenia CIN a nommé président Paolo Giorgio Bassi et a confirmé les délégations à actuel CEO Ettore Morace



Tirrenia - Compagnie de Navigation Italienne (CIN) a annoncé que dans les 2014 les bateaux de la compagnie ils ont transporté 1.9 millions de passagers et 3.6 millions de mètres linéaires de moyens commerciaux, avec des accroissements par rapport au 2012 - an du passage de Tirrenia à CIN - du + 10.8 % pour le secteur passager et du +16,2% pour les carrossables.

En outre Tirrenia CIN a annoncé que l'an passé le chiffre d'affaires a crû du +6%, l'EBITDA est monté en valeur absolue du +62%, de 37 à 61 millions d'euro et surtout - il a souligné la compagnie - en mesure en pour-cent par rapport aux ventes (+17,4% contre +11.4% de l'an précédent) et à la limitation des coûts opérationnels. Parmi les voix de dépense plus importantes, le carburant, de façon cohérente à la flexion des prix du pétrole et des initiatives opérationnelles placées dans être, est diminué environ de 14 millions d'euro ; plus précisément il y le 50% des mineurs coûts de carburant a attribuable à la réduction des prix pendant qu'il cote restant à des coupes structurelles. En effet - il a expliqué la compagnie - dans le 2014 il est commencé le programme « Energy Saving & Environmental », consistant, entre autre, dans la substitution des hélices avec d'autres plus performanti sur sept unités de la flotte (projette qui s'est complété pour trois unités dans le 2014 et qu'il continuera pour autres quatre heures dans le 2015).

Tirrenia CIN a archivé l'exercise 2014 avec un bénéfice net de 19.4 millions d'euro respecte à un résultat positif de 1.4 millions d'euro dans l'an précédent. La compagnie a précisé que le résultat « a dû exclusivement des routes pas en convention ».

En outre la société a développé le patrimoine net et amélioré la position financière nette, avec une réduction de l'endettement net environ de 48 millions d'euro par rapport au solide présent au 31 décembre 2013. Les investissements sont montés environ à 9.5 millions d'euro en conséquence, principalement, de programmées interventions amélioratives sur les unités de la flotte (parmi laquelle justement l'échange des hélices de quelques bateaux). Erano environ 16 millions dans le 2013.

Enfin Tirrenia CIN a mis en évidence que dans les 2014 les sociétés il a assumé environ 30 personnes et ont été effectués environ 150 passages de catégorie « à démonstration - il a remarqué la compagnie - de combien d'attention l'entreprise ait dédié à développe professionnel de son personnel, rapayée d'un haut niveau de service à la clientèle. Telle approche - il a observé en outre Tirrenia CIN - a favori un climat de renouvelée confiance et toujours plus serrée partage d'objectifs avec toutes les organisations syndicales présentes en entreprise, qui a porté à des nombreux accords parmi lesquels celui plus significatif a permis l'unification des roulements du personnel navigant, avec des bénéfices concrets pour entreprise et maritimes ».

Aujourd'hui l'assemblée des actionnaires de Compagnie Italienne de Navigation Spa, qui s'est réunie à Naples, au-delà de avoir approuvé à d'à l'unanimité le budget d'exercise fermé au 31 décembre 2014, a pourvu à la nomination du nouveau conseil d'administration, dans laquelle ils figurent deux noms nouveaux par rapport au précédent : Emiliano Nitti et Paolo Giorgio Bassi, ce dernier nommé président de la Cda. Les nouveaux membres, les deux de nomination du Creux Sablier, prennent la place de Riccardo Perotta et de Mario Massari.

Le nouveau conseil d'administration, qui s'est réuni successivement à l'assemblée des actionnaires, donc a confirmé les délégations à l'actuel administrateur délégué Ettore Morace.