Royal Caribbean Cruises ferme l'exercise 2015 avec un bénéfice net de 666 millions de dollars (- 12,9%)



Le groupe crocieristico américain Royal Caribbean Cruises a conclu l'exercise financiers 2015 avec des produits pour 8.3 milliardes de dollars, en croissance du +2,8% sur l'exercise précédent. Bénéfice opérationnel et utile net ont enregistré respectivement des diminutions du -7.1% et du -12.9% en s'attestant à 875 millions de dollars et 666 millions de dollars. La contraction des résultats d'exercise s'est produite fondamentalement dans le trimestre estival de traditionnel pic de l'activité lorsque, à front d'un accroissement du +5,6% des produits qui ont rejoint la valeur trimestrielle record d'au-delà de 2.5 milliardes de dollars, les résultats opérationnel et net ont montré une flexion supérieure au 50% qui a été engendrée fondamentalement - nous nous rappellons - de la réduction de la valeur des biens de la filiale Pullmantur ( du 23 octobre 2015). Le bénéfice net rectifié de l'exercise 2015, avec l'exclusion de quelques voix parmi lesquelles principalement telle perte pour réduction de la valeur, résulte pair à 1.06 milliardes de dollars, avec une croissance du +40,9% par rapport à 756 millions de dollars dans l'exercise 2014.

L'an passé la flotte de bateaux de croisière du groupe américaine a reçu dans l'ensemble 5.4 millions de passagers, avec un accroissement du +4,9% sur le 2014. Dans le seul quatrième trimestre des 2015 les passagers ils ont été au-delà de 1.3 millions, avec un +9,1% sur la même période de l'an précédent. Royal Caribbean a archivé le dernier trimestre du 2015 avec un bénéfice net de 207 millions de dollars sur des produits pour 1.9 milliardes de dollars, avec des augmentations du +88,4% et du +4,6% par rapport au correspondant période du 2014. Le bénéfice opérationnel a été pair à 250 millions de dollars (+109,4%).

Royal Caribbean a annoncé qu'actuellement le niveau des réservations est analogue à cela record de l'an passé et que le prix de vente des croisières est dans l'ensemble supérieur respect par an fait. Le groupe a précisé que soutenue question relative aux croisières en Nord Amérique, en particulier dans les Caraïbes, en Alaska et dans les Bermudas, et l'elevée question de croisières en Nord Europe et Asia est plus qu'en compensant l'impact de la pression sur les prix qui caractérise les marchés crocieristici de la Méditerranée, de l'Australie et du Brésil.