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Hoy en Roma, en las instalaciones de Confitarma, el viceministro griego de Economía y Desarrollo, Asterios Pitsiorlas, se reunió con Emanuele Grimaldi, Presidente de la Confederación Italiana de Armadores, y una delegación italiana compuesta por representantes de armamentos y puertos.
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- Durante la reunión Pitsiorlas destacó que el fortalecimiento de las relaciones entre Italia y Grecia es muy importante, porque los dos países juntos pueden lograr buenos resultados para sus respectivas economías. El viceministro griego señaló que, en este contexto, la sinergia entre los puertos de los dos países puede ser un punto de partida importante. Relativamente a la portualidad griega, Pitsiorlas recordó que el acuerdo portuario del Pireo con el puerto chino y el grupo portuario COSCO, además de tener un 36% de aumento en el tráfico de contenedores, creó nuevas oportunidades y la misma se espera de otros acuerdos que los puertos griegos están negociando. El viceministro señaló que la colaboración se vuelve así fundamental para fines de desarrollo y esto es tanto más cierto para la industria de cruceros que, según Pitsiorlas, necesita una estrategia de desarrollo mediterráneo.
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- El presidente de Confitarma ha expresado gran aprecio por el enfoque internacional que está llevando a cabo el gobierno griego y que favorece importantes inversiones en el desarrollo de mercados e infraestructuras. Hablando en nombre de su grupo armador, que opera en Grecia a través de su filial Minoan Lines, que cotiza en la Bolsa de Atenas, Emanuele Grimaldi ha recordado las enormes inversiones en nuevos barcos y el lanzamiento de enlaces realizados en el Mediterráneo, que ha traído un aumento del volumen del material rodante y de los pasajeros haciendo hincapié en cómo está ocurriendo esto sin ningún problema desde el punto de vista de la ocupación de la gente de mar griega. Además, con respecto al notable desarrollo de las líneas marítimas de corta distancia en el Mediterráneo, Grimaldi ha destacado el impulso de una concentración de las actividades del armador para responder a la competencia de las compañías aéreas de bajo coste en el Mediterráneo. transporte de pasajeros.
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- El presidente del Puerto de la Autoridad Portuaria del Mar Tirreno Central, Pietro Spirit, que también intervino en representación de Assoports, ha dado cuenta de la nueva reforma portuaria, que está a punto de completarse, y las ventajas que será capaz de sobre todo en términos de la competitividad de los scales italianos. El espíritu destacó la necesidad de crear fuertes sinergias entre los modos de transporte marítimo y ferroviario y carretera, como ya ocurre en los países del norte de Europa, en particular mediante el desarrollo de contenedores y el refuerzo de las conexiones. entre los puertos griegos e italianos del Adriático, teniendo en cuenta también la iniciativa que los chinos están llevando a cabo con la "Nueva Ruta de la Seda". En este contexto, el desarrollo de las autopistas del mar desempeña un papel de liderazgo, mientras que el sector de los cruceros debe reconfigurarse teniendo en cuenta la difícil situación de los países del sur del Mediterráneo y del aumento del movimiento en los países europeos.
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