ATI Sinergest, Marinvest, Moby y LTM se asignó la competición para los 66% del PORT de Livorno 2000

l 'asociación temporal de empresas participada en los un 60% del Sinergest Olbia, la empresa que administra la estación marítima del puerto de Olbia, a los un 25% del Marinvest del grupo Mediterranean Shipping Company (CAM), al cual hacen a jefe entre otras cosas a las compañías CAM de los Cruceros, SNAV y GNV, a los un 5% de la compañía de navegación italiana Moby del grupo Honrado Armador (5%), que posee entre otras cosas a la naviera Tirrenia, y a los un 10% de la sociedad terminalista livornese Livorno Terminal marítima (LTM), que recientemente pasó bajo la totalidad controla mismo Honrado de los Armadores, se asignó con 99.58 puntos sobre los 100 66% del capital social del PORT de Livorno 2000, la sociedad que administra los servicios de recepción a los crocieristi en el puerto de Livorno.

la Autoridad de Sistema Portuario de Mar Thyrrénien Septentrional, que administra la escala labronico, especificó que se trata de una adjudicación provisional como el organismo deberá proporcionar a comprobar las certificaciones de rito antes de la adjudicación definitiva. El AdSP especificó por otro lado que la Comisión de competición guiada del Secretario General del organismo portuario, Massimo Provinciali, y compuesta de otros dos miembros, Claudio Vanni para la autoridad portuaria y Silvio Bianchi Martini para el organismo fiscal, asignaron a la cordada victoriosa 64.58 puntos para ofrecida técnico y 35 puntos para lo ofrecida económico.

ATI guiada de Sinergest ofreció para la compra partes del PORT de Livorno 2000 un contravalor de 10.74 millones de euros, con una subida de subasta de los 34,5%, y presentó un plan de inversiones para la realización de infraestructuras para un total de 91 millones de euros.

los otros dos competidores en competición, la reagrupación constituida de Creuers del PORT de Barcelona y Aloschi Bros, y agente económico CFG Cruise&Ferry Group, se asignaron respectivamente 96.85 puntos (65 para ofrecida técnico, 31.85 para la económica) y 72.21 puntos (56.81 para ofrecida técnico y 15.40 para la económica).

"no fue - comentó a Massimo Provinciali - una elección fácil: los tres competidores presentaron todas y tres proyectas muy alto nivel, tant' è verdaderos que a nivel técnico la primera clasificada a distancia el segundo solamente para un punado de puntos. El nuevo asociado de mayoría de Oporto 2000 tiene los papeles regula para mejorar la eficacia de las estructuras y para proyectar Livorno hacia nuevos importantes postes. Más allá cientos de millones que la cordada ganadora puso sobre la mesa soy el mejor respondido a los àquels ellos pensaba que la cesión de las partes habría sido una operación que debe perderse, un liqui dación ".