En marzo, el tráfico de contenedores en el puerto de Los Ángeles creció un 28,7% por ciento
En el primer trimestre de 2017, el tráfico fue de 2,24 millones de teu (+ 10,3%)
14 Avril 2017
El mes pasado el tráfico en contenedores de envío manejado por el puerto de Los Ángeles registró un aumento del 28,7% por ciento, al haber sido de 788mila teu en comparación con 613mila teu en marzo de 2016. La autoridad portuaria del aeropuerto con sede en California dijo que el crecimiento fue determinado tanto por el aumento relevante en las exportaciones (+ 20%) como por el incremento en los volúmenes de productos de Asia seguidos por el final del periodo vacacional. del Año Nuevo Chino que por la intensificación de los envíos realizados por los operadores comerciales estadounidenses antes del lanzamiento operativo de las redes de servicios en contenedores de las nuevas alianzas armadoras que tuvieron lugar a principios de abril.
El mes pasado los aterrizajes y embarque de contenedores llenos en el puerto de Los Ángeles fueron iguales a 373mila teu (+ 30,0%) y 192mila teu (+ 20,3%), respectivamente, mientras que el manejo de contenedores vacíos se situó en 223mila teu (+ 34,2%).
En el primer trimestre de 2017, el escalador portuario estadounidense manejó 2.24 millones de teu, con una progresión de 10.3% por ciento en comparación con 2.03 millones de teu en los primeros tres meses del año pasado. Los desembarques y el embarque de contenedores completos totalizaron 1,09 millones de teu (+ 5,9%) y 509mila teu (+ 17,9%) respectivamente y el manejo de contenedores vacíos ascendió a 643mila teu (+ 12,5%).
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El mes pasado el tráfico en contenedores de envío manejado por el puerto de Los Ángeles registró un aumento del 28,7% por ciento, al haber sido de 788mila teu en comparación con 613mila teu en marzo de 2016. La autoridad portuaria del aeropuerto con sede en California dijo que el crecimiento fue determinado tanto por el aumento relevante en las exportaciones (+ 20%) como por el incremento en los volúmenes de productos de Asia seguidos por el final del periodo vacacional. del Año Nuevo Chino que por la intensificación de los envíos realizados por los operadores comerciales estadounidenses antes del lanzamiento operativo de las redes de servicios en contenedores de las nuevas alianzas armadoras que tuvieron lugar a principios de abril. 
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