Fulvio Lino Di Blasio es el secretario general del Ionian Sea AdSP
En el primer trimestre de este año, el puerto de Taranto manejó 5,6 millones de toneladas de carga (-3,4%)
19 Avril 2017
El Comité de Dirección de la Autoridad Portuaria de la Autoridad Portuaria Jónica, en su segunda sesión celebrada ayer, aprobó por unanimidad el nombramiento de Fulvio Lino Di Blasio como secretario general de la institución acogiendo la propuesta del presidente Sergio Mattis. Sacerdote.
Actualmente, Di Blasio se desempeña como director en la sede de Roma de Ernst & Young Financial Business Advisors, uno de los principales servicios globales y firmas de consultoría. La Autoridad Portuaria explicó que al analizar el currículum vitae de Di Blasio la atención de los componentes del Comité de Dirección se ha centrado en la experiencia de la naturaleza gerencial en el área de la infraestructura y el transporte que maduran desde 2005 con actividades de apoyo al Ministerio de Infraestructura y Transporte y a la Dirección de Desarrollo Territorial, Programación y Proyectos Internacionales. En particular, para el sector portuario, Di Blasio coordinó al grupo de trabajo de EY en la actividad de apoyo estratégico y metodológico para la redacción del Plan Estratégico Nacional de Portualidad y Logística. La AdSP ha subrayado que dicho bagaje profesional. junto con la red de conocimiento y las relaciones de colaboración institucional en la industria naviera, podrán aportar valor añadido al proceso de innovación y relanzamiento que el puerto de Taranto ha venido afrontando en los últimos años.
En tanto, el puerto de Taranto, que es operado por el Ionian Sea AdSP, cerró el primer trimestre de 2017 con un tráfico de 5,6 millones de toneladas de carga, un -3,4% por ciento en los tres primeros meses del año pasado. Los bienes al aterrizar ascendieron a 3,1 millones de toneladas (-15,5%) y a los de embarque a 2,5 millones de toneladas (+ 17,5%).
La disminución general del tráfico se determinó por el descenso del -11,1% en la masa sólida, que se situó en 3,0 millones de toneladas. En cambio, el grueso del grueso de 4,2% millones de toneladas, que totalizó casi 1,3 millones de toneladas, se incrementó por los diversos bienes, que subieron un 10,6% por ciento a 1,3 millones de toneladas.
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