-
-
-
PSA Voltri Pay, la empresa que opera el terminal para Voltri Terminal Europa (VTE) contenedores en la zona portuaria de Pay Voltri del puerto de Génova, invierte 30 millones de euros para adquirir 21 grúas de portal sobre goma eléctrica que se tomarán en entrega en el lapso de poco más de un año. Los medios de elevación de delantal se ordenaron al chino ZPMC y el vendedor incluye opciones para otras 33 unidades RTG con una inversión prevista adicional de 40-45 millones de euros.
-
- "Las nuevas grúas serán introducidas para reemplazar las actuales grúas a los bancos con motores de combustión con inversiones destinadas a la construcción de la terminal", dijo Giuseppe Danesi, presidente ejecutivo de PSA Voltri Pay, que será reemplazado por las actuales grúas. cada vez más "verde" puerto y más competitivo. "Añadimos recursos económicos adicionales por 10 millones de euros para preparar la terminal para el uso de vehículos eléctricos nuevos con la instalación de 16 cabinas", dijo Marco Ferrari, jefe de ingeniería de VTE. procesamiento eléctrico.
-
- Además, se están realizando inversiones por más de cuatro millones de euros para la mejora del entorno de trabajo en una terminal que cuenta con 660 empleados directos y está abarrotada con alrededor de 4.500 personas cada día. Hay nuevas instalaciones, incluyendo una oficina de carga, vestuarios y un gimnasio.
-
- "Esto es música para el puerto", dijo Paolo Emilio Signorini, presidente de la Autoridad del Sistema Portuario del Mar de Liguria Occidental, el cuerpo que gobierna los puertos de Génova y Savona, con motivo de la presentación de hoy de nuevas inversiones de la empresa terminalista Genovese. Signorini destacó cómo, en el marco de la actual fase de envío oligárquico de la industria naviera, la presencia en Génova del Grupo PSA, uno de los líderes del terminalismo mundial, es un elemento de seguridad para el puerto de El capital de ligure en vista de su capacidad de mantenerse en el mercado y de las innovaciones tecnológicas que introduce.
|