 Deux regroupements temporaires d'entreprise ont présenté question et ont été admis à participer à l'avis de compétition européen pour la confiance du service technique inhérent la rédaction et le support technique spécialisé pour l'approbation du Plan régulateur de système portuaire de l'Autorité de Système Portuaire de Mare Adriatico Centrale, l'organisme qui administre les ports ancone-Falconara Maritime, Pesaro, San Benedetto del Tronto en Marches et Pescara et Ortona en Abruzzes.
- Le premier regroupement est composé de Modimar srl (Rome) Acquatecno srl (Rome), Seacon srl (Rome), Giovanni Francalanza (Pise), Geologi associés Fantucci et Stocchi (Ronciglione) et Simonetta Migliaccio (Gênes) ; selon de Rina Consulting spa (Gênes), Arcoengineering srl-groupe Ipi (Milan), ing Paolo Viola (Milan), Étude Boiteux études d'ingénieurs & associés (Ancone) et Prof. Arch. Rosario Pavia (Rome).
- J'importe économique à base de compétition prévu de l'avis, qui s'est fermé le 8 janvier, est de 2.26 millions d'euro. Dans cette première phase elle a été évaluée l'exactitude de la partie administrative de la partecipation à l'avis. Maintenant elle sera nommée la commission que provvederà à examiner la partie technique et celle économique des offres.
- Parmi les critères d'adjudication de l'adjudication, outre le prix, elles sont prévues les capacités de déterminer et dépasser les éventuelles criticités qui pourraient conditionner je développe des ports. Durée du contrat d'adjudication sera de 390 jours effectifs de la signature. L'engagement contractuel durera, en tout cas, jusqu'à lorsque les deux Régions compétentes, Marches et Abruzzes, auront approuvé le Plan régulateur de système portuaire.
- La rédaction de ce document, qui tracera le dessin du futur des six ports gouvernés de l'Autorité de Système Portuaire, comprendra la rédaction du Document de planification stratégique de système (Dpss) et la rédaction des plans régulateurs portuaires de chaque des ports de l'AdSP.
- « Il prend corps - il a commenté le président de l'AdSP de Mare Adriatico Centrale, Rodolfo Giampieri - la définition du plus important moyen de planification stratégique de tout le système portuaire, un acte qui permettra aux six ports de pouvoir travailler en manière coordonnée et complétée entre eux, sur la de base d'une programmation et d'une stratégie partagée qui aura la tâche fondamentale de pouvoir donner certitude aux activités des entreprises portuaires, ainsi de pouvoir programmer des investissements de le long de période, en plus de favoriser un ambient j'adapte à stimuler développe de travail pour les entreprises et la création de nouvelle occupation. Sur cet important acte pour le système portuaire elle partira une comparaison serrée avec les administrations communales et régionales et portés d'intérêt du secteur ».
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