- Le ministre ukrainien a souligné que QTerminals est le principal opérateur portuaire du Qatar et exploitant le port de Hamad, qui est le plus grand aéroport commercial du pays Moyen-Orient, et travaille également à la transformation du port Doha dans un port de croisière. "En 2019 - annoncé Kryklii - QTerminals a déplacé des marchandises conteneurisées pour 1,32 millions de teu, soit 300 000 de plus que par tous les opérateurs portuaires en Ukraine dans le même année.
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- La gestion du port ukrainien de Kherson, qui fait également partie de la programme de privatisation initié par le gouvernement ukrainien, est a été placé dans la course, procédure qui a été la vie par le consortium Risoil-Kherson LLC 60% a participé par Petro Oil and Chemicals Groupe industriel géorgien (GIG) et 40 % Groupe suisse Risoil.
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- Le ministre Kryklii a expliqué que le consortium gagnant, en plus composante fixe de la redevance de concession d'une valeur de 12,06 millions de grivnia indiqués par Risoil-Kherson dans son offre 44% de plus que le chiffre minimum Dans l'appel d'offres, il a proposé une composante variable du canon 7 % des revenus annuels, ce qui, a souligné le ministre, est dix fois le minimum fixé par l'appel. L'investissement programmée au cours des quatre premières années est de 298,9 millions hryvnia, 38,6% de plus que le minimum prévu. À cette fin, En outre, a déclaré le ministre, 18,1 millions de grivnia investissements dans le développement des infrastructures portuaires, 67,7% de plus que le minimum Attendu.
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