COVID-19, la comisión UE, recomienda medidas de modo que asegurar el acarreo de mercancías y servicios esenciales en el mercado interno



La comisión Europea ha publicado de las líneas hoy guia sobre las medidas de gestión de las fronteras de la parte de los estados de la UE con el propósito de salvaguardar la salud de y al mismo tiempo consentir los acarreos de los ciudadanos europeos, puesta en peligro de la difusión del virus COVID-19, propiedad esencial y el desenvolvimiento de servicios esenciales. "de modo que nuestras medidas contener la epidemia de coronavirus serán eficaces - el presidente de la comisión UE, Ursula Von Der Leyen - ha explicado solamente si nos coordinamos a nivel europeo. Debemos adoptar medidas destacadas proteger la salud de nuestros ciudadanos de modo que. Pero debemos asegurar que esenciales las mercancías y los servicios continúan a afluir en nuestro mercado interno. Esto es el modo único prevenir la carencia de equipamientos médicos de productos alimenticios o de modo que. No es a solas una cuestión económica - Leyen ha precisado von der -: nuestro mercado único es un elemento clave de la solidaridad europea. Discuto los estados-miembros con todos a modo de afrontar este desafío junto, como unión" - el presidente de la comisión Europeo ha concluido -.

Subrayando que el sector de los acarreos de la movilidad y es esencial garantizar la continuidad económica de modo que, guía las líneas evidencian que los servicios de transporte de emergencia deberían adentro tener la prioridad del sistema de transporte, por ejemplo por carriles reservados, y que las medidas de control no deberían comprometer la continuidad de la actividad económica y deberían preservar el funcionamiento de las cadenas de abastecimiento. "el acarreo de mercancías sin interrupciones es fundamental garantizar la disponibilidad de las mercancías particularmente de propiedad esencial de modo que, provisiones cuáles alimenticias, comprendidas ganado, equipamientos y provisiones médicos, y esencial protectores - la acta especifica -. Más generalmente, medidas tales no deberían causar gravo interrupciones de las cadenas de abastecimiento de, de y de, los servicios esenciales de interés general, las economías nacionales, el ahorro de la UE y en su conjunto".

Guía las por otra parte líneas precisan que "a asegurar el acarreo de las mercancías de los servicios y los viajes de trabajo dirigidos deberían ser consentidos. Incluí camioneros en contexto tal la facilitación de desplazamientos seguros para los encargados a los acarreos, - se aclara - y maquinistas, piloto y equipo a través de las fronteras internas, y externo, es un factor clava garantizar una circulación adecuada de las mercancías del personal esencial y de modo que".

", éste" una acta precisa que "los estados-miembros donde imponen restricciones al acarreo de mercancías de pasajeros para motivos de salud pública y debería avenir de declaraciones o documento públicos convalidado, o bien debidamente motivado, o deben ser precisada las razones solamente si restricciones tales son transparentes, y el enlace con la emergencia COVID-19 y las justificaciones deben tener bases científicas, apoyadas de las recomendaciones y de la Organización Mundial De La Salud del centro europeo para la medicina preventiva (ECDC) y. Las por otra parte restricciones deberían ser proporcionadas, es decir no ir", y deberían ser "para las modalidades pertinente y especifico ", cioé "más allá de cuánta estrechamente necesario es "que las restricciones para cualquiera de las divergidas modalidades de acarreo deben ser a modalidad tal adaptadas. Las en fin restricciones "no deberían ser discriminatorias".

Guía las líneas hacen resaltar "en todo caso, hecho las normas especificas que se aplican a las medidas de emergencia en el sector de la aviación "salvas" que "restricciones eventuales previstas para los acarreos deberían ser a la comisión y a todos comunicadas los otros estados-miembros en modo oportuno y, antes que son realizado,".

Relativamente la acta precisa a la provisión de las mercancías, que "los estados-miembros deberían garantizar la circulación libre de todos las mercancías. Particularmente, deberían asegurar la cadena de abastecimiento de productos esenciales medicinales cuáles, equipamientos, productos alimenticios, ganados esenciales médicos, perecibles, y y. Ninguna restricción debería ser a la circulación de las mercancías en el mercado único impuesta, particularmente (pero no limitadamente a) propiedad esencial, sanitaria y perecible, los particularmente productos alimenticios, si no debidamente justificado. Los estados-miembros deberían designar carriles privilegiados para el acarreo de mercancías y coger la renuncia a las prohibiciones de circulación en el fin de semana (por ejemplo por ‘carriles reservados’) en cuenta existente".

Por otra parte - la acta prosigue - "no deberían ser impuesto certificaciones ulteriores para las mercancías que circulan en el mercado único de la UE legalmente. Va notado - se subraya - que, en segundo lugar la Autoridad Europea de Seguridad Alimentaria, no son pruebas que los alimentos costituiscano una fuente o un medio de emisión de la COVID-19".

Entre las otras recomendaciones, guía las líneas detectan que, "en caso adecuado, los trabajadores de los acarreos, particularmente pero no sólo, que entregan propiedad esencial deberían poder circular a través de las fronteras y su seguridad no debería en alguno modo de ser comprometida" y que, "en caso adecuado, a medida que por ejemplo puertos aeropuertos y centros logísticos, los nudos especificos de acarreo deberían ser reforzados".