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24 de octubre de 2025 - Año XXIX
Periódico independiente sobre economía y política de transporte
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Noticia original
Tres de la Confetra al gobierno propuesto de modo que la pandemia económica no hacer daños más que ese sanitario
Nicolini: se sacado de un paquete de medidas que necesita alrededor de nueve millardos de coberturas para
31 Mars 2020

Italiana de Trasporti de la logística Confetra, Guido Nicolini y (), el presidente de la confederación General ha mostrado al presidente del consejo, Giuseppe Conte, y a la ministra de las infraestructuras y de Trasporti, Paola De Micheli, una acta del título ", Reaccionar padecido. De la logística ‘la posguerra’ arriesga de minar la economía nacional entera evidenciando", que publicamos de séquito, que la pandemia económica arriesga de para hacer daños más que ese sanitario.

Sobre base annua - la Centro Studi de la confederación prever una contracción de los volúmenes entre 20 ha explicado la organización y 25% que representa los emprendimientos italianos de la logística -. Si el intercambio comercial del país con el resto del mundo flexionará alrededor de 150 millardos de euro de, a medida que éste equivaldría de proyección en términos de mercancías movidas alrededor de 90 millón de toneladas a, entre importación y export - ha especificado Confetra -: equivalente de 18 millardos de para el sector entero de la logística del transporte de mercancías y facturado. La confederación ha subrayado que éste equivale a una devastación para actividades, a medida que demostrado difundirse del contagio de Covid-19 también que representan el tejido conectivo de la economía nacional de, de, de en esta crisis dramática provocada a, los consumos, los abastecimientos, los intercambios, de las importaciones, de las exportaciones.

"Somos la red que sujeta el ahorro real y - el presidente de Confetra, Guido Nicolini - ha recordado si usted debía collassare, no es recomenzado que tenga. Trabajamos de semanas en pérdida consustancialmente: a costes fijos es decir inmutados pero a 25-30% de los volúmenes, medianamente. Precisando que ahora mismo el sector de la logística no podía de emergencia "quedar en casa" claro, Nicolini ha evidenciado "no semanas" que pero "a estas fechas sirve a través de instrumentos directos y attivabili a la vuelta de pocos días una inyección maciza de liquidez, para tener el sector de pie.

Tres, consustancialmente, las propuestas avanzadas de la confederación al gobierno: una reducción de la cuña fiscal de 40% para los 20 meses flat siguiente, la posibilidad recaudar 50% de las facturas sin oneri por CDP padecida de inevase, la constitución de Fondo nacional para ristorare los emprendimientos que pueden demostrar un desfase de igual entre el período de la emergencia de 2020 con respecto a período de 2019 y facturado lockdown.

Se sacado de "un paquete que necesita alrededor de nueve millardos de coberturas para" de medidas "- ha especificado Nicolini - ". Y hablamos del sector logístico y transporte de mercancías solamente. Es claro que todo éste tiene un sentido si el gobierno, como nos deseamos, querrá de hecho meter una política urgente para la reanudación a punto a medida que evocado de ése estos últimos días Drago. De modo que y otro, otra disposición de 25 millardos de euro en vez de, garantía solamente prorrogar los vencimientos fiscales de un mes ulterior poco significaría en medida ancha condenarnos a cerrar postigos a la vuelta de pocas semanas".


REACCIONAR PADECIDO
De la logística "la posguerra" arriesga de minar la economía nacional entera

30 2020 marzo

PREMISA

El transporte de mercancías, la emergencia el sector de la logística todo de, en y en se ha desvelado, su strategicità. Casi de 100 mil emprendimientos, 1,5 millón de encargados, 85 millardos de en 2019 facturado: 9% del PIB nacional.
La arquitectura conectiva y la ingeniería organizativa del sistema económico nacional: terminalisti portuarias, interponerle mercancías ferroviarias, transportistas, almacenes, centros de distribución, correos, operadores, transportistas, doganalisti, operadores del avión de carga aéreo logísticos postales, operador, handlers. Y uno largo acompleja cadena de emprendimientos y profesionalidad, todo interrelacionado entre ellos, que cada día, distribución, abastecimiento, importación, export. Éste mucho a los consumidores y familias finales, ciudadanos, en lo que concierne a las empresas productoras de cada sector, de la siderurgia a la agricultura.
Los efectos de la Covid-19 han estado y son trágicos. El efecto doble de las limitaciones físicas impuestas nuestros clientes de las medidas de contención del cierre de las actividades productivas y es para actividad como el nuestro que se basan sobre la fluidez OPERATIVA y sobre volúmenes A TRANSPORTAR dramático. (coste del trabajo, gestión de las flotas de vectores, alquiler y gestión de los almacenes, software, oneri administrativos) han correspondido en cambio reducciones de los volúmenes hasta 70% a costes fijos obviamente inmutados para las empresas, según los segmentos especificos.
Y PIOR DEBE AÚN VENIR, por lo menos comando para dos de razones. Prima: los efectos del lockdown, antes solamente productivo-industrial producirá sus efectos insostenibles económicos en las 6/8 semanas en el comercio entonces también, siguiente. Según nuestra Centro Studi, una contracción se registrará 40 y 60% de los volúmenes residuales movidos ulterior entre, a abril y a mayo entonces, con respecto al mes de marzo. Mucho obviamente dependerá de la prórroga eventual del lockdown después de 3 mismo abril.
Pero, paradójicamente, aún más preocupante son las análisis de escenario de período del medio.
Istat y tribunal de cuentas, han hablado en Relazioni de acompañamiento a la DL Cura Italia de, "ahorro de posguerra".

(anejo 1), ChinaDesk portó sobre la base de las proyecciones OCDE que estiman la contracción del PIB de mundial -1,5% (las crisis de 2009 a la contracción de -1,4%, cumplimenta una análisis de los impactos sobre los intercambios comerciales y sobre los saldos de la balanza de pagos en Italia en 2020).

Es cogido las recesiones y pandemia Porcina H1N1 2009 () a referencia. Se estima, así, una contracción de los intercambios en los 2020 restos del mundo de 149,1 millardos de euros 18% y Italia entre (-) así repartidos: bienes de consumo 32,4 (Mld€ y propiedad) consumo/industriales 36.1 (- Mld€) - 80,6 Mld€, bienes industriales), (-.

(anejo 2), trabajando sobre dos concluidos a mayo, a o para crisis divergido escenarios (diciembre 2020, nuestro sector) la Cerved prever sobre base anual, una reducción de haber facturado en una tijera entre 18 y 30% certificado.

, una tendencia confirma de dati tales de primero estudios con: la crisis para nuestro sector enarbolará por lo menos 20% de volúmenes facturados y de medianamente, por lo tanto trabajo, ocupación y. Hablamos alrededor de 95 millón de toneladas de mercancías en menos de entonces, que valen 17 millardos de facturado de 320 mil puestos de trabajo y.

Bien ha hecho el gobierno a ofrecer primero respuestas a los emprendimientos prever diferimientos de oneri y impuestos a días 30 o 60.

A estas fechas es imprescindible cambiar registro.
Sobre expuestos éste son números "de posguerra" para el sector de la logística del transporte de mercancías y, y necesitamos intervenciones que son en grado de dar haber spallata a estas estadísticas del lado inmediato de la disponibilidad de liquidez y acciono urgente.
De éste alguno necesitarán de inversiones directas y prontitud administrativa: a partir las obras infraestructurales programadas relativas a la terminación de las redes de la realización de todos TEN-T para corredores, adduzioni, nudos Core y comprehensive, - en nuestro Pese -. Otras medidas no necesitan, en vez de, de cobertura económica, tratándose de innovaciones y simplificaciones normativas y procedimentales que la industria logística invoca de años.

Esta pocos y prioridades claras que el sistema entero Confederal entiende, en inmediato, exponer al gobierno, al parlamento confidenciando en el soporte del ministerio y de las infraestructuras de Trasporti y.
Éste también a la luz de la toma de acto formal contenida en el artículo 61 de la DL Cura Italia y relativa al reconocimiento del sector transporte de mercancías y logística (letra n artículo 61) como uno de las hileras productivas golpeadas de los efectos de la crisis más.


1 - INTERVENCIONES PARA la reducción DEL coste DE LAVORO

La logística intensiva es el sector por excelencia labour y el coste del trabajo es sobre los balances empresariales el elemento incomprimibile de impacto más_grande. Una reducción de coste tal consentiría a los emprendimientos de en primer lugar sobrevivir y auspicabilmente destinar por lo menos de parte de ahorro tal a las inversiones, particularmente ése en innovación tecnológica. La emergencia Covid-19 ha redituado medida tal no ya aplazable. Se pregunta de prever desgravaciones contributivas para los emprendimientos post emergencia que mantengono los niveles inalterados ocupacionales precedentes consustancialmente por lo tanto. Abatir el coste del trabajo de 40% necesita una platea de beneficiarios de cobertura estimable entre los 6, 7 millardos de euro considerando y, alrededor de 900 mil asalariados, una retribución annua del medio (RAL) y de 30 mil de euros alrededor de 90 mil emprendimientos.

Es por otra parte imprescindible prever una moratoria de las CCNL en vencimiento en el período de la emergencia Covid-19; esta medida no tiene costes para el estado.



Prima contributiva para las empresas de logística, expedición, acarreo,


Tales, no a prueba a tiempo excluidos los aprendices logístico, entendiendo para los trabajadores indeterminado y, período es reconocido a las empresas del sector, expedición, acarreo, también golpeado, que mantengono por lo menos 80% de los niveles ocupacionales en fuerza del 1 febrero 2020 de la emergencia Coronavirus hasta el 31 2021 diciembre hasta la fecha de modo que igual de que sobre la exoneración del depósito de los 40 por ciento de la cotización a la seguridad social para la cobertura IVS a costa de los mismos. Alícuota de computación de las prestaciones jubilatorias queda firme.


Moratoria CCNL en vencimiento


En cuenta la vigenza de los convenios colectivos nacionales de trabajo de los todos sectores económicos abajo de es prorrogado de las repercusiones económicas provocadas de la emergencia Coronavirus hasta el 31 2020 diciembre, renuevo de entrata de hasta la fecha en vigor presiente disposición.


2 - LIQUIDEZ

La emergencia Covid-19 provoca una crisis de liquidez financiera de proporciones inimaginables en el sector. Se calculan más allá de 2,5 millardos de euro de créditos impagados para los sectores a solas del acarreo de y de sobre goma ya a la fecha de hoy, las entregas, las expediciones. Si ayudado la parte grande de las empresas no arriesga la quiebra: hoy, medianamente los tiempos de recaudación de las facturas no son sobre los 80 días más sostenibles. Se pregunta de activar una intervención extraordinaria de caja de depósitos y préstamos por lo tanto de modo que, derecho o, usted anticipa la recaudación de cuota a través de las instituciones bancarias parte de las facturas emitidas. Un fabisogno se estima para la cobertura de la medida de 1,2 miliaridi de euros, en parte intereso a cobertura de oneri de rotación, en parte entendidos a medida que hondos, y.

La creación de Fondo a fino por otra parte es necesaria ristorare el sector de la logística del transporte de mercancías para la dimunuzione de facturada y.

Se pregunta por otra parte de suprimir para los 2020 aumentos anuales sobre base trienal de la Ires alícuota para los concesionarios. Que, interponerlo o infraestructuras ferroviarias, la quiebra pesada de volúmenes movidos y transportados para todo el año en curso, rasgos de aeropuertos, autopistas, puertos reditúa esta previsión introducida con la ley última de estabilidad hoy insostenible.



Anticipación sobre factura
1. Expedición internacional, correo, doganalista, almacén general, operador postal, terminalisti, los emprendimientos que desenvuelven actividad de autotransporte mercancías cuenta terceros pueden mostrar a caja de depósitos y préstamos para de las instituciones bancarias de anticipación por sobre las facturas emitidas en el período del 1 febrero 2020 a 30 requerido septiembre 2020 pareces a los 50 por ciento del imponible, intereso sin oneri ni. La anticipación es devuelto a caja de depósitos y préstamos en el término de 12 meses con oneri a costa del estado.
2. Con decreto del ministerio de economía y finanzas emanarse dentro de 15 días de entrata de la disposición a en vigor las modalidades relativas de realización de que son afincado a comma 1


Fondo para la logística


Prenso el ministerio de las infraestructuras y Fondo para ristorare las empresas de acarreo es instituido de Trasporti expedición y logística que en el período de la emergencia Covid-19, aunque quedado al efecto de garantizar el acarreo de las mercancías en actividad de que, pueden demostrar una reducción de los ingresos con respecto al período mismo de 2019 al anejo 1 de la DM 25.3.2020.


Supresión para 2020 del aumento Ires para los concesionarios


El aumento Ires en jefe a los concesionarios de demanio público, 27 2019 diciembre es suprimido de que 1 comma 716 de Legge al artículo para la anualidad en curso n.160,


3 - INTERVENCIONES DE simplificación

Confetra ha colaborado con la Cnel a un primero mapeo de las intervenciones que interesan la logística de simplificación. Es calculado que el peso de la burocracia sobre el sector implica aggravio de oneri estimables en 30 millardos annui. Se pregunta de intervenir con una primero serie de intervenciones que no implican oneri a costa del estado, pero contribuyen, particularmente en la fase post emergencia a hacer repartir el sector a.

Se reportan debajo de cinco de la asamblea general de la Cnel, enviadas de la presidencia de la Cnel a las cámaras ya incardinadas en parte discutidas en las comisiones competentes unánimemente propuesto ya aprobado, y y (ves alegado 3). Acelerar su transformación en leyes burocráticas que gravan sobre los emprendimientos y colmaría parte buena degi onrei que sobre son llamado.



Racionalización de los avisos nave que los comandantes deben enviar a las P.A varias del puerto


1. Son al artículo 179 del código de la navegación adjuntos, in fine, commi siguientes:
“, la nota de informaciones es adquirido por telemática de la autoridad marítima competente en, esta todos sobre el sistema PMIS (Port, de, en y a dirección Information System), del contexto disponibilizado, por telemática, las administraciones públicas al artículo 1 de que, dati de los impresos allí listados comprende a primero comma de que, comma 2, del 30 2001 decreto legislativo marzo, n. 165, que intervienen en los procedimientos inherentes a las operaciones de llegada de las naves de evaluación y fiscalizador y de partida de que a presiente artículo.
Es hecho prohibición las administraciones públicas de preguntar al comandante de la nave o a la raccomandatario marítima a, el envío de dati que a octavo comma de o uno otro el armador o persona autorizada del comandante representa de que a la nota de informaciones ya adquiridas de la autoridad marítima competente”


Competencia del juez de paz en las controversias sobre la CdS de los emprendimientos de autotransporte


2. Después de comma 2 del artículo 7 del decreto legislativo 1 septiembre 2011, n. 150 es insertado siguiente:
“2-bis. En los azares en la que violación, el contraste soy disputado a conducenti de vehículos comerciales de propiedad o detenidos en leasing de sujetos inscritos en el gremio nacional de los transportistas de que es propuesto a comma 2 en frente del juez de paz del lugar en que tiene sede legal la sociedad”.


Armonización de los horarios de apertura de las P.A participantes a la fase de sdoganamento


Al artículo del decreto legislativo 8 1990 1 noviembre, n. 374 es adjunto, in fine, comma siguiente:
“9-bis. Y las disposiciones de commi 1, 2, 4, 5 8 de presiente artículo se aplican al asalariado personal de las administraciones públicas también de que al artículo 1, comma 2, del 30 2001 decreto legislativo marzo, n. 165, que intervienen en los procedimientos de evaluación en actuación de la ley de las normas de la unión europea en materia y fiscalizador de introducción de las mercancías en el territorio de la unión europea y de exportación de las mercancías del territorio de la unión europea. Los desempeños entienden a los blancos a costa del ministro o de la cumbre de la administración que oficinas son implicado en susodichos los procedimientos”, puesto de comma que comma 2 pone a costa del director de la agencia de las aduanas de los monopolios y que a presiente.


Delega para reordeno de la actividad de regulación en el sector transporto logística y


1. El gobierno es delegado a adoptar, presiente ley dentro de doce meses de data de entrata de en vigor, un decreto legislativo para reordeno la simplificación de la disciplina aferente al sistema de la logística de las mercancías y, en el respeto de los principios siguientes y criterios directivos:
a) definición de los ámbitos de competencia de las actividades puestas de regulación en ser del ministerio de las infraestructuras de y de los acarreos, la agencia nacional para la seguridad de, de, de y en de las vías férreas, las infraestructuras, el gestor de la infraestructura ferroviaria, las autoridades de sistema portuario, referencia al ámbito de los servicios de utilidad pública, la autoridad de regulación de los acarreos y la materia de la logística de las mercancías viarias, de las autopistas, red ferroviaria nacional italiana Spa y y;
b) simplificación y racionalización, también al efecto de evitar duplicaciones de intervenciones reguladoras, de los procedimientos concessori que fases distinguidas administraciones públicas son repuesto a la competencia de contemperando las exigencias de eficacia de los procedimientos de seguridad en la circulación de las mercancías con la eficiencia y la prontitud de los procedimientos, la certeza de la regulación, la claridad, y no duplicación de los desempeños, os autorizados y fiscalizador.
2. El decreto legislativo, adquisición previa del dictamen de la conferencia unificada de que es adoptado a comma 1 del ministro de las infraestructuras de los acarreos y sobre propuesto de que al artículo 8 del decreto legislativo 28 agosto 1997, n. 281, del consejo nacional del ahorro el que puede y del consejo del estado proceder el gobierno no obstante trabajo de y, que son redituado en el término de días de data de emisión del esquema de decreto legislativo cuarenta y cinco, caducado.
Sucesivamente el esquema de decreto legislativo es transmitido a las cámaras para la expresión de los dictámenes de las comisiones parlamentarias competentes para materia para y de los perfiles financieros, la comisión parlamentaria para la simplificación, que se pronuncian en el término de sesenta días de data de emisión el decreto legislativo que puede ser adoptado no obstante, caducado. Si el término previsto para el dictamen cae en los treinta días que preceden el vencimiento del término prever de comma 1 sucesivamente o, el vencimiento mismo es prorrogado de noventa días. En caso de que el gobierno no entiendo acompasarse a los dictámenes parlamentarios, transmite el texto a las cámaras y con sus observaciones con modificazioni eventuales nuevamente, equipados de los elementos necesarios integrativi y de motivación informativos. Las comisiones parlamentarias competentes para materia pueden expresarse sobre las observaciones del gobierno dentro del término de diez días de data de la emisión nueva. Caducado término tal, el decreto legislativo puede ser adoptado no obstante.
3. Dentro de doce meses de data de entrata del decreto legislativo en vigor, en el respeto del procedimiento y de los principios, criterios directivos o decretos más legislativos recanti disposiciones integrative y correctivas del gobierno puede que adoptar a comma 1, de artículo que a presiente, uno.


Actualización de las disposiciones concernenti del código civil la actividad de expedición mercancías


Marzo 16 1942, libro IV, título III, jefe IX, sección III son aportado las modificaciones siguientes al decreto Regio, n.262.
Así el artículo 1737 es desbancado:
Art.1737 (noción)
El contrato de expedición es un mandato el transportista de asume la obligación concluir el propio con las cuales en nombre de pila y del instigador de parte o, si dotado de poderes de representación, en, del instigador de parte, o, con o y que absolver las operaciones accesorias.

Así el artículo 1738 es desbancado:
(Art_. 1738 Revoca)
Detiene quedando la observancia del dispuesto del artículo 1725, no has concluido el contrato de transporte con el vector hasta el transportista, el instigador puede revocar el orden de expedición reembolsando objeto del mandato, el transportista de los gastos sostenidos y correspondiéndoles equitativo compenso para la actividad prestada.

Así el artículo 1739 es desbancado:
Art_. 1739 (obligaciones del transportista)
El transportista es tenido en la ejecución del mandato a observar las instrucciones del instigador.
El transportista no tiene la obligación de proveer al seguro de las cosas enviadas, salvo expresado requerido del instigador. El artículo 1740 es cosas desbancado:

Art_. 1740 (derechos del transportista)
Debido el transportista correspectivo es determinado de la contratación libre de las partes que estipulan el contrato.
El instigador es hacia el transportista del pago del flete de otros y siempre responsable gastos sostenidos del transportista para la ejecución del mandato, también con por lo que se refiere a los costes decurrentes de fatto de partes de los pactos existentes entre dichos tercero, independientemente partes, el tercero instigador y.
Quedando firme contrattato dispuesto cuánto de los artículos 1710, comma 1 y 1739 comma 1, el transportista es responsable con quien hacia el instigador del incumplimiento de los vectores de los otros sujetos y o que no obstante intervienen en la ejecución del acarreo.

Así el artículo 1741 es desbancado:
Art_. 1741 (transportistas vector: noción y responsabilidad)
El transportista asume la ejecución del acarreo con medios expresamente el propio ajenos o - en todo o en parte - es definido transportista y tiene que vector las obligaciones y los derechos del vector.
En caso de que vector el transportista soy tenido a la indemnización de los daños derivados a tener, daña para pérdida de las cosas enviadas durante las fases de acarreo derecho, o necesitado y, la indemnización debida almacén técnico no podrá ser a cuánto indicado de 1696 superior art.

Así el artículo 1696 es desbancado:
(límites a la indemnización para pérdida o Art_. 1696 daña de las cosas transportadas)
Danno decurrente de pérdida de avería o se calcula según el precio corriente de las cosas transportadas en el lugar y riconsegna en el tiempo de.
La indemnización debida del vector no puede ser a un euro para cada kilogramo de peso bruto de la mercancía en los acarreos nacionales terrestres y al importe superior perdida o dañada de que al artículo 23, comma 3, de la convención para el transporte por carretera de mercancías, ratificado 6 1960 diciembre con ley, n. 1621 y modificazioni sucesivos, en los transportes internacionales terrestres o a los límites prever de los convenios internacionales o de las leyes nacionales aplicables para los aerotransportes, marítimos, fluviales y ferroviarios, siempre que haber supuesto para surgir de la responsabilidad del vector prever recurren allí.
En el caso del acarreo soy efectuado para de más por medios vettoriali de naturaleza divergida, y no soy posible distinguir danno me he verificado en cuyo fase del acarreo, la indemnización debida del vector no podrá en todo caso ser a un euro para cada kilogramo de peso bruto de la mercancía en los acarreos nacionales y a tres euros para cada kilogramo de peso bruto de la mercancía en los transportes internacionales superior perdida o dañada perdida o dañada.
La previsión de que no es a commi precedentes a favor del vector no en los azares con las modalidades prever de las leyes especiales y de los convenios internacionales aplicables y derogabile si.
El vector no puede servirse de la limitación de la responsabilidad prevista de en su preferencia presiente artículo dónde soy suministrado la prueba que de cada o otro sujeto que sí ha se servido de para la ejecución del acarreo, cuando sujetos tales han actuado en el ejercicio de sus funciones la pérdida o la avería de la mercancía es determinado del vector o de dolo o falta grave sus asalariados, asientos y.

Así el artículo 2761 es desbancado:
Art_. 2761 (créditos del vector de, de, de, de, el transportista, el mandatario, el depositario, la sequestratario, y)
Expedición, para los gastos anticipados de impuesto y del vector o del transportista los créditos dependientes del contrato de transporte ése y de tienen privilegio sobre las cosas transportadas o enviado quedan hasta esta prenso de sí.
Privilegio tal puede ser sobre propiedad ejercitado objeto de un acarreo también o costituiscano ejecución de un contrato único para prestaciones de una expedición de ése dichos acarreos, expediciones distinto o periódicas o continuadas para el crédito que ha surgido a condición de que.
Los créditos decurrentes de la ejecución del mandato tienen privilegio sobre las cosas del instigador que el mandatario detiene para la ejecución del mandato.
La incautación convencional a favor del depositario, la sequestratario los créditos decurrentes del depósito de o de tienen parimenti sobre las cosas que éste detengono para efecto del depósito de la incautación o privilegio. Las disposiciones del segundo de tercero comma de 2756 y se aplican a estos privilegios art.
En caso de que el mandatario provveduto a pagar los derechos aduaneros del instigador de parte, su crédito tiene el privilegio de que a 2752 art.


4 - INTERVENCIONES ACELERAR la digitalización EN el sector DE MODO QUE

La emergencia Covid-19 ha revelado cuánto y la digitalización de los procedimientos administrativos generalmente son para la operacionalidad del sistema fundamental la utilización de las tecnologías digitales país. Los enlaces inmateriales posibilitan la continuación de muchas actividades de las PA también. Aún demasiados procedimientos por otra parte son en la logística desafortunadamente asalariados del papel. Aparece útil coger oportunidad tal, ciertamente destacada, de modo que recuperar el tiempo perdido y, proceder una serie de actas y procesos en la digitalización de todo expeditamente soy en las relaciones entre operadores y PA que entre operadores mismos. La por otra parte iniciación inmediata de la ventanilla Unico Amministratico de y de se pregunta (EL SUYO) la ventanilla Unico Doganale, Controlli (SUDOCO con la D.Lgvo) introducido n.169/2016. Ques'tulitmoche consiente la interoperabilità de los sistemas de todos las PA implicadas en los procedimientos de sdoganamento, consigue reducción de oneri a costa de los emprendimientos con optimización de los tiempos y. La DPCM para la iniciación de la SUDOCO es de años firme aún listo, pero ispiegabilmente más mejor no precisado verificaciones en curso de modo que. Va inmediatamente emanado y metido Del contexto se pregunta en atto. que de modo que, tenido, cuenta del papel fundamental de los intercambios internacionales me consiento favorecer la ripartenza del ahorro máxima la fluidez de traffici en importación-export reduciendo interinamente los coeficientes que determinan los resultados de sdoganamento de riesgo del sistema aduanal telemático.



Digitalización de las actas de los procesos y que sobre el sector de la logística impattano


Todos serán enviado en derogación a las disposiciones normativas vigentes a los empleos comerciales de plaza o en el formato a solas digital, las certificaciones destinadas de cualquiera naturaleza a administraciones públicas, particulares, el documento de transporte, nullaosta, los créditos o cada acta necesaria asistir las operaciones de, importación y exportación de mercancía a. La acta cartaceo donde era requerido en original, la acta podrá ser de formas idóneas digitales de autenticación desbancada.


Modificaciones análisis de riesgo aduanal


Alerta en constancia de emergencia Covid-19, hecho exigencias investigativas para, tráfico de armas para salvas especificas antidrogas, antiterrorismas, y sanitario, las mercancías es reconocido una reducción temporal del porcentaje atte garantizar la fluidez máxima operativa in la fase de sdoganamento en importación en exportación y a todos fiscalizador físico a.
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Londres
Se subrayó la importancia de introducir incentivos para los combustibles electrónicos ecológicos
En agosto, el tráfico de mercancías en los puertos de Génova y Savona-Vado aumentó un +2,5% gracias al incremento de las cargas a granel.
Génova
Diversos bienes cayeron un 14,4%. La Conferencia Spediporto
Estados Unidos amenaza con tomar represalias contra los estados que voten a favor de aprobar el Marco Net-Zero.
Washington
"Nuestros colegas miembros de la OMI", advirtieron Rubio, Wright y Duffy, "deberían ser advertidos".
Wallenius Wilhelmsen: El nuevo impuesto portuario estadounidense para los transportistas de automóviles es más alto de lo esperado.
Oslo
A partir de mañana subirán a 46 dólares por tonelada neta.
La USTR anuncia fuertes aranceles sobre las grúas portuarias y otros equipos de manipulación fabricados en China
Washington
Tarifas adicionales del 100% para grúas portuarias de barco a tierra
Salvini asegura al puerto de Livorno los recursos adicionales necesarios para la nueva Darsena Europa.
Impuestos chinos a barcos estadounidenses entran en vigor el 14 de octubre
Impuestos chinos a barcos estadounidenses entran en vigor el 14 de octubre
Pekín
La respuesta de Pekín a los impuestos que se impondrán a los barcos chinos que atraquen en puertos estadounidenses
En el tercer trimestre de este año, el tráfico de carga en los puertos turcos creció un 4,6%.
Ankara
Los volúmenes con Italia aumentaron un +7,3%, con un fuerte incremento de los contenedores (+32,2%)
Las taiwanesas Evergreen, Yang Ming y WHL sufrieron fuertes caídas en sus ingresos trimestrales
Taipéi/Keelung
En el período julio-septiembre se registraron descensos de -36,7%, -42,2% y -35,7%.
ASA, ECSA, ICS, WSC, ITF, IAPH e IBIA piden la aprobación del Marco Net-Zero
Bruselas
Sólo unos estándares globales -subrayan- podrán descarbonizar una industria global.
Zanetti (Confitarma): garantizar la competitividad de la industria armamentística italiana con herramientas de apoyo adaptadas al sector
Roma
En el segundo trimestre, el tráfico de mercancías en los puertos de Nápoles y Salerno registró caídas del -5,3% y del -3,2%.
Nápoles
Los pasajeros de cruceros están en aumento
Los nuevos aranceles estadounidenses tendrán un fuerte impacto en las importaciones en contenedores a Estados Unidos en los próximos meses
Washington
Pronósticos de la Federación Nacional de Minoristas y Hackett Associates
En el año 2024, el transporte de mercancías por ferrocarril por la compañía española RENFE Mercancías disminuyó un -12,0%.
Madrid
El ejercicio cerró con una pérdida neta de -32,2 millones de euros
ZIM no aplicará recargos por nuevos impuestos estadounidenses a buques chinos
Haifa
Los nuevos aranceles estadounidenses entrarán en vigor el 14 de octubre.
ABB vende su división de robótica a SoftBank Group Corp. por 5.400 millones de dólares
Zúrich/Tokio
ABB Robotics emplea aproximadamente a 7.000 personas
Federlogistica pide la aceptación y aplicación de la normativa sobre los tiempos de espera de los vehículos pesados.
Génova
Falteri: protección esencial para la regularidad, la seguridad y la sostenibilidad económica de las empresas de transporte por carretera.
Diez asociaciones ferroviarias europeas piden acelerar la finalización de la red RTE-T
Bruselas
Se destacó la necesidad de garantizar una financiación suficiente para la implementación de sistemas interoperables a nivel europeo
SAAM Towage completará la adquisición de la totalidad del capital accionario de Intertug en Colombia
Santiago
Se firmó un acuerdo para obtener el 30% restante
El pasado mes de agosto, el Canal de Suez fue atravesado por 1.070 buques (-3,3%)
El pasado mes de agosto, el Canal de Suez fue atravesado por 1.070 buques (-3,3%)
El Cairo/Ismailia
En los primeros ocho meses de 2025, el tráfico marítimo cayó un -9,4%
Puerto de Salerno: Se reanudan las obras para completar la "Porta Ovest"
Nápoles/Roma
Cuccaro fue nombrado comisionado especial de la Autoridad Portuaria del Tirreno Central. Annunziata dimite.
Renovación de la concesión del astillero croata Iskra Shipyard
Sebenico
La planta naval-mecánica se ampliará a una superficie de 11.000 metros cuadrados
En agosto, el tráfico de mercancías en el puerto de Rávena creció un +10,9%
Rávena
La carga a granel está en aumento. La carga miscelánea está en declive.
Federlogistica ha establecido su propia representación en la Península Ibérica
Génova
Apoyará a los emprendedores italianos que operan en España
Boluda adquiere las operaciones de remolque y salvamento de Royal Boskalis en Australia y Papúa Nueva Guinea.
Valencia
Transacción valorada en 640 millones de dólares
La ESPO insta a los Estados de la OMI a adoptar formalmente el Marco Net-Zero
Bruselas
La asociación también insta a la Comisión Europea a alinear los estándares europeos
El Puerto de Los Ángeles planea construir una nueva terminal de contenedores.
Los Ángeles
Invitación a presentar manifestaciones de interés
En el tercer trimestre, el índice de conexión de Italia a la red mundial de servicios marítimos en contenedores creció un +2,7%.
En el tercer trimestre, el índice de conexión de Italia a la red mundial de servicios marítimos en contenedores creció un +2,7%.
Ginebra
El crecimiento más significativo en PLSCI lo registró el puerto de Savona-Vado Ligure (+53,7%)
ONE no cobrará recargos por los nuevos impuestos estadounidenses a los barcos chinos
Singapur
Se aplicarán a partir del 14 de octubre.
Fincantieri y Servicio Aeronáutico firman un acuerdo para el uso de materiales compuestos en los sectores naval, civil y militar.
Trieste
Aprobada la renovación de la concesión de la Terminal Portuaria de Génova hasta 2054
Génova
Se han redefinido las condiciones de operación de la terminal, devolviéndola a la función polivalente, en cumplimiento de la sentencia del Consejo de Estado y del PRP.
PSA Italia-Logtainer y Rail Hub Milano-Medlog han presentado ofertas para gestionar la terminal intermodal Interporto Padova.
Padua
El tráfico de carga en los puertos marítimos chinos aumentó un 4,5% el mes pasado.
Pekín
Los contenedores ascendieron a 27,7 millones de TEU (+6,8%)
Los Países Bajos plantean ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea la cuestión de si las operaciones de amarre en buques portacontenedores más pequeños deben confiarse a marineros o a trabajadores portuarios.
En el segundo trimestre, el tráfico de contenedores gestionado por las terminales de Eurokai creció un +16,4%
Hamburgo
Crecimiento significativo del 16,1 % en Alemania. En Italia (Contship), el volumen aumentó un 5,2 %.
China promulgó una regulación en respuesta a los impuestos estadounidenses sobre los buques de propiedad y construcción chinas
Pekín
Las nuevas reglas incluyen la posibilidad de introducir contramedidas similares
Nuevo ataque a barcos que transitan por el Golfo de Adén
Southampton
La UKMTO anunció que se produjo un incendio en un buque alcanzado por un proyectil.
Carnaval cierra su mejor trimestre histórico
Carnaval cierra su mejor trimestre histórico
Miami
El grupo de cruceros estadounidense anuncia un nuevo fortalecimiento de la tendencia de crecimiento en las reservas
Marella Cruises vende slots en Fincantieri para dos nuevos cruceros a TUI Cruises.
Hannover/Trieste
Con un tonelaje bruto de 160.000 toneladas, serán más grandes que las unidades inicialmente previstas.
Acuerdo puente GNV-Portitalia para operaciones de trincaje en los puertos de Palermo y Termini Imerese
Palermo
La intervención directa del comisario de AdSP Tardino fue crucial: explique Filt, Fit y Uilt
HMM no introducirá recargos por los nuevos impuestos estadounidenses a los buques chinos
Seúl
La compañía no modificará los servicios programados que paran en Estados Unidos
GATX Rail Europe firma un acuerdo de venta y arrendamiento posterior con DB Cargo para adquirir 6.000 vagones
Viena
La transacción se completará a finales de este año.
En el segundo trimestre de 2025, el tráfico de mercancías en el puerto de Bremen/Bremerhaven aumentó un +6,0%.
En el segundo trimestre de 2025, el tráfico de mercancías en el puerto de Bremen/Bremerhaven aumentó un +6,0%.
Bremen
La carga general está creciendo. La carga a granel está disminuyendo.
India lanza un paquete de casi 8.000 millones de dólares para apoyar sus sectores de construcción naval y marítimo
Nueva Delhi
Se espera que la capacidad de producción del astillero aumente a 4,5 millones de toneladas brutas por año
En el segundo trimestre de este año, el tráfico de mercancías en los puertos franceses cayó un -0,4%.
París
El transporte de graneles secos y rodantes está en declive. El transporte de contenedores y graneles líquidos está en crecimiento.
Antin Infrastructure Partners adquirirá el principal operador de puertos deportivos del Reino Unido
París/Londres/Nueva York
Tomará la propiedad de la firma de capital privado británica LDC
Crecimiento trimestral del tráfico de mercancías en el puerto de Barcelona. Disminución en Algeciras.
Barcelona/Algeciras
En el período julio-septiembre se registraron variaciones porcentuales de -1,8% y -4,1% respectivamente
Fincantieri lanza el primer sistema integrado de drones submarinos
Trieste
Probado en el Centro de Experimentación y Apoyo Naval de La Spezia
Filt Cgil: El método adoptado para definir la reforma portuaria es inaceptable.
Roma
El sindicato denuncia la falta de implicación de los representantes de los trabajadores y la falta de consulta previa.
Asamblea General de Logística: Alianza del Noroeste Renovada
Turín
Las regiones de Liguria, Lombardía y Piamonte, el Ministerio de Transporte, RFI y Ferrovienord firman el acuerdo.
Konecranes informa una disminución de los ingresos trimestrales mientras que los pedidos aumentan.
Helsinki
En el periodo julio-septiembre, pedidos adquiridos por 1.150 millones de euros (+20,1%)
GNV ha recibido el nuevo ro-pax GNV Virgo en China
Génova
Se trata del primer barco propulsado por gas natural licuado de la flota de la compañía.
Un nuevo servicio marítimo de material rodante hacia el norte de África está en marcha en la terminal frigorífica de Vado Ligure.
Vado Ligure
Conexión con el puerto libio de Misurata
Grimaldi y China Merchants Shenzhen RoRo Shipping firman un acuerdo de cooperación
Nápoles
Se espera que ofrezca mayor capacidad y una red de servicios más amplia y eficiente para apoyar las exportaciones chinas.
Se han adoptado las previsiones presupuestarias para el año 2026 y el POT de la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Tirreno Meridional y del Mar Jónico.
Gioia Tauro
Piacenza: El planchado en frío también es importante para evitar tener que afrontar multas importantes.
El Puerto de La Spezia ha completado sus primeras pruebas de planchado en frío en Molo Garibaldi.
La Spezia
La cabina de transformación en el muelle se ha conectado al crucero "MSC Seaview"
Global Ports Holding ha firmado un contrato para gestionar la terminal de cruceros de Casablanca.
Estanbul
Acuerdo de 15 años con opción a prórroga de 20 años
Una conferencia sobre devoluciones de comercio electrónico en LIUC
Castellanza
En el sector de la moda representan más del 30% de los pedidos online en Europa
El australiano Scott McKay es el nuevo presidente de la Asociación Internacional de Manipulación de Carga.
Londres
Tomó el relevo de John Beckett.
Fincantieri y Defcomm firman un acuerdo para el desarrollo de drones de superficie.
Trieste
Coinversión para acelerar su industrialización
El tráfico de contenedores en el puerto de Valencia cayó un 11,6% en septiembre.
Valencia
En el tercer trimestre de 2025, el tráfico total de mercancías disminuyó un -3,2%
El tráfico de contenedores en el Puerto de Long Beach aumentó un 0,7% en el tercer trimestre.
Playa larga
Los espacios vacíos están aumentando. La capacidad total de embarque y desembarque ha disminuido un 1,0 % y un 8,5 %, respectivamente.
Piacenza: El puerto de Gioia Tauro aspira a mover siete millones de contenedores en 2029.
Génova
El transbordo -subrayó- representa una puerta de entrada esencial para las mercancías internacionales al mercado nacional.
El nuevo servicio directo de Arkas Line conecta el Mediterráneo Oriental e Italia con África Occidental.
Esmirna
Se realizará con una frecuencia semanal.
PROXIMAS SALIDAS
Visual Sailing List
Salida
Destinación:
- orden alfabético
- nación
- aréa geogràfica
Assocostieri insta a revitalizar el sector nacional de abastecimiento de combustible
Génova
Entre las propuestas se encuentra la posibilidad de utilizar barcazas como instalaciones flotantes de almacenamiento de combustibles alternativos.
El Ministerio de Transporte ha solicitado un acuerdo para que Consalvo asuma la presidencia de la Autoridad Portuaria del Adriático Oriental.
Roma/Trieste
Fedriga: La Región Friuli Venezia Giulia expresará su acuerdo
Federmar-Cisal propone una nueva distribución de los beneficios del impuesto al tonelaje
Roma
Pico: Para el personal marítimo, el reconocimiento financiero no siempre es proporcional al papel esencial que desempeñan
P&O Maritime Logistics completa la adquisición de una participación mayoritaria en NovaAlgoma Cement Carriers
Lugano
Obtuvo las aprobaciones regulatorias necesarias
Accidente mortal en el puerto de Rávena
Rávena
Un camionero de 67 años perdió la vida en la terminal de Sapir.
Una delegación noruega visita la Autoridad Portuaria del Norte del Tirreno
Livorno
El desempeño financiero trimestral de ABB muestra un fuerte crecimiento
Zúrich
En el período julio-septiembre el valor de los nuevos pedidos aumentó un +11,6%
Fratelli Neri compra dos remolcadores producidos por la fábrica egipcia Misr Tugboats
Ismailía
Se comenzarán a entregar en el primer trimestre de 2026.
COSCO Shipping Ports establece un nuevo récord trimestral de tráfico de contenedores
Hong Kong
En el periodo julio-septiembre se movilizaron 29,8 millones de TEUs (+3,6%)
El tráfico de contenedores en el puerto de Hong Kong cayó un -9,2% en el tercer trimestre
Hong Kong
En septiembre se registró una caída del 16,3%
El Puerto de Civitavecchia nombra a los miembros del Organismo de Asociación de Recursos Marinos
Civitavecchia
Permanecerá en el cargo durante cuatro años.
Nuevo récord trimestral de tráfico de contenedores manejado por las terminales portuarias de CMPort
Hong Kong
Se registran nuevos máximos tanto en China como en los puertos de ultramar
CMA CGM encargará seis portacontenedores alimentadores al Astillero Cochin
Cochín
Pedido por valor de aproximadamente 300 millones de dólares
En Francia se estudian soluciones eficientes para la botadura en puerto de aerogeneradores flotantes
Trondheim/Brest
Acuerdo entre la BOA noruega y el puerto de Brest
Augusta Due ha adquirido un segundo buque petrolero nuevo construido por Fujian Southeast Shipbuilding Co.
Roma
Tiene una capacidad de 18.590 toneladas de peso muerto.
IRU, CLECAT, ESC y GCCA se oponen a objetivos vinculantes para la demanda de camiones de cero emisiones
Bruselas
Piden que se centren más bien en crear condiciones favorables para que los operadores puedan utilizarlos.
Marialaura Dell'Abate es la nueva presidenta del Grupo de Jóvenes Armadores de Confitarma.
Roma
En el tercer trimestre, el tráfico de carga en los puertos rusos creció un +4%
San Petersburgo
Sólo las cargas de importación están disminuyendo
Matteo Caiti nombrado country manager para Italia en Forto
Milán
El objetivo es consolidar el crecimiento en el mercado italiano
DP World construirá y operará una terminal multimodal en Uzbekistán
Dubái
Empresa conjunta con Tashkent Invest
Ya están abiertas las solicitudes para incentivos al transporte de mercancías por ferrocarril.
Roma
A partir de hoy las solicitudes para acceder al Ferrobonus
Confitarma saluda la aprobación por parte del Senado de medidas de simplificación para el sector del transporte marítimo.
Roma
También se espera una rápida aprobación en la Cámara.
El sector marítimo, portuario y logístico pide al Ministerio de Transportes aclaraciones sobre la regulación de los tiempos de espera para la carga y descarga de mercancías
Roma
Se convocó a un diálogo para determinar la identificación de las indicaciones de correcta aplicación de la ley
Se construirán cuatro rompehielos para la Guardia Costera de Estados Unidos en Finlandia.
Washington
Acuerdo firmado por los presidentes Donald Trump y Alexander Stubb
PSA International gana el premio "Mejor inversor de Singapur en Italia".
Génova
Fue otorgado por la Cámara de Comercio Italiana en Singapur.
El buque Olterra de la Armada italiana fue botado en Génova.
Génova
Es el primer proyecto militar construido por el astillero T. Mariotti.
El primer ferry propiedad de la Región Siciliana se lanzó en Palermo
Palermo
Folgiero: Revitalización del astillero siciliano en el marco del nuevo plan industrial de Fincantieri
En el tercer trimestre, los contenedores transportados por buques OOCL aumentaron un +0,7%
Hong Kong
Acentuación de la reducción de los ingresos que cayeron un -25,9%
Assologistica aprueba nuevas normas sobre el intercambio de palets
Roma
Aprobado por el Senado, el texto pasa a la Cámara de Diputados
El parque eólico marino del puerto de Augusta estará listo en dos o tres años
Palermo
Di Sarcina: Confiamos en una rápida asignación de los recursos previstos, que ascienden a aproximadamente 50 millones de euros.
En los Países Bajos se ha autorizado a un barco autónomo a navegar fuera de una zona restringida.
Róterdam
La empresa alemana Helsing adquiere Blue Ocean Monitoring
Londres
Una empresa australiana construye submarinos autónomos
Se ha hecho oficial el decreto que designa el puerto de Taranto como polo nacional de energía eólica marina.
Taranto
Gugliotti: Desbloquear recursos para modernizar y mejorar las áreas portuarias
Muere uno de los dos marineros heridos del barco atacado en el Golfo de Adén
Ámsterdam/Londres
Domínguez (OMI): Condena enérgica a cualquier tipo de ataque contra buques
Salvini se reunió con el director general adjunto del operador de terminales turco Yilport.
Roma
En el centro del encuentro estuvo el dragado del puerto de Taranto.
La Logistics & Sea Academy se ha equipado con nuevos simuladores para la operación de barcos, remolcadores, trenes y grúas portuarias
Venecia
Inversión de cuatro millones de euros
Ha fallecido Giovanni Punzo, fundador y presidente de CIS - Interporto Campano durante treinta años.
Nola
Entre los fundadores de Italo, el primer operador privado italiano en la red ferroviaria de alta velocidad
El nuevo buque ro-ro de dos mástiles Neoliner Origin llegará mañana a Livorno.
Vado Ligure
Tiene una capacidad de 1.200 metros lineales de material rodante.
Se ha completado la refinanciación de la estructura de capital del grupo Setramar.
Rávena
Merli: un paso crucial en nuestro camino hacia el crecimiento
El mandato de Liguori al frente de la Autoridad Portuaria de Trieste ha sido prorrogado.
Roma
Confirmado en el cargo de comisionado extraordinario de la institución
Acuerdo para completar las obras de electrificación de los muelles del puerto de Gioia Tauro
Gioia Tauro
Se ha confirmado la inversión de 70 millones de euros para completar el proyecto.
Una delegación de Maersk en la terminal de contenedores del Grupo Grendi en Porto Canale de Cagliari.
Milán
En el centro del debate está el desarrollo del tráfico hacia el norte de África
Geodis nombra a Maurizio Bortolan como CEO para Italia
Milán
Coordinará las tres líneas de negocio de Contract Logistics, Freight Forwarding y Transporte por Carretera
Puerto de Livorno: Las protestas por Gaza no deben bloquear las operaciones.
Livorno
Los miembros del Órgano de Asociación destacaron la necesidad de que sea accesible a todos los buques.
GNV, el acuerdo con el operador de terminales siciliano Portitalia es positivo.
Génova
La empresa precisó que el objetivo era exclusivamente complementar temporalmente las tarifas.
Dos días de trabajo con ESPO en Roma sobre los puertos del Mediterráneo y Europa
Roma
Reuniones organizadas por Assoporti
En 2024 se incautaron en la Unión Europea 112 millones de artículos falsificados.
Bruselas
Valor récord estimado de 3.800 millones de euros
Huelgas y protestas en los puertos, solicitud de información al Garante
Roma
Solicitud de información a prefectos, autoridades portuarias y autoridades portuarias
Danaos Corporation ha pedido dos portacontenedores de 7.165 TEU a Dalian Shanhaiguan.
Atenas
Se entregarán en el tercer trimestre de 2027.
En el segundo trimestre, el tráfico de mercancías en la red ferroviaria austriaca cayó un -1,4%.
Viena
Sólo el tráfico nacional está creciendo
ALS (Grupo FBH) ha adquirido el 80% de Trans World Shipping y Moda Express de EE.UU.
Rozzano
Las dos empresas cuentan con 500 empleados y están activas en Italia, Francia, Reino Unido y Estados Unidos.
Los ingresos de Circle aumentaron un 62,1% en el primer semestre de 2025
Milán
Beneficio neto de más de 1,0 millones de euros (+1,8%)
Una delegación ucraniana recibida por la Autoridad Portuaria del Mar Tirreno Norte
Livorno
Cooperación en materia de formación y seguridad en el trabajo en los puertos
El BEI financia con 300 millones de euros la fase A del nuevo dique de Génova.
Luxemburgo
La inversión total es de 937 millones de euros.
Este verano, los buques de GNV transportaron 1,7 millones de pasajeros (+9%)
Valencia
En los próximos días la compañía recibirá el "GNV Virgo", el primer buque propulsado por GNL
Presentado el proyecto de ampliación, mejoras de seguridad y mantenimiento extraordinario del puerto de Pozzallo.
Pozzallo
Prevé la construcción del brazo del rompeolas
Fincantieri entrega el nuevo crucero Star Princess a Princess Cruises
Monfalcone
Tiene un tonelaje bruto de 177.800 toneladas y una capacidad de 4.300 pasajeros.
El 2 de octubre se celebrará en Milán un seminario sobre la nueva ley interportuaria.
Milán
Está organizado por la Cámara de Comercio de Padua.
Filt Cgil llama a los administradores del puerto y a las empresas a sumarse a la acción contra la masacre palestina.
Roma
Esta carga –subrayó el sindicato– no puede recaer únicamente sobre los hombros de los trabajadores portuarios.
Se ha renovado el acuerdo entre la Fundación Academia de la Marina Mercante Italiana y el Centro de la OTAN en La Spezia.
Génova
Se confirma la colaboración firmada en 2023
Fischer & Rechsteiner y Gimax International adquieren el negocio de transporte de mercancías de BCUBE.
Génova
Se espera que la transacción se complete en los próximos días.
Fermerci describe un escenario dramático para el sector europeo del transporte de mercancías por ferrocarril
Roma
Rizzi: Existe un riesgo real de que se produzca un desplazamiento hacia un transporte exclusivamente por carretera.
Sogedim abre una nueva sucursal en Módena
Mesero
Inicialmente, la actividad se dedicará exclusivamente al tráfico de exportación de Reino Unido y posteriormente se extenderá a otros mercados europeos.
Eni completa la venta de una participación del 30% del proyecto Baleine en Costa de Marfil a Vitol.
San Donato Milanese
El campo fue descubierto en 2021 y la producción comenzó en 2023.
El nuevo PCTC Grande Svezia se ha unido a la flota del Grupo Grimaldi.
Nápoles
Tiene una capacidad máxima de 9.000 ceu.
El Ayuntamiento de Cagliari aprueba su dictamen sobre el Plan de Desarrollo de los Puertos de Cerdeña.
Cagliari
Luz verde por unanimidad
El sector ferroviario contribuye con el 1,4% del PIB de la Unión Europea.
Bruselas
Estudio encargado por el CER
En el puerto de Nápoles, la Guardia Costera ha detenido al granelero Tanais Dream.
Nápoles
Se detectaron graves irregularidades a bordo
PUERTOS
Puertos italianos:
Ancona Génova Rávena
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Liorna Taranto
Cagliari Nápoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venecia
Interpuertos Italianos: lista Puertos del mundo: Mapa
BANCO DE DATOS
Armadores Reparadores navales y astilleros
Expedicionarios Abastecedores de bordo
Agencias marítimas Transportistas
MEETINGS
El 2 de octubre se celebrará en Milán un seminario sobre la nueva ley interportuaria.
Milán
Está organizado por la Cámara de Comercio de Padua.
La octava edición de "Un Mar de Suiza" se celebrará en Lugano el 6 de octubre.
Lugano
››› Archivo
RESEÑA DE LA PRENSA
Foreign firms to operate 3 terminals under Ctg Port for up to 30 years; deals by December
(The Business Standard)
We'II Rebuild Apapa, Tin-Can Ports In 48 Months - Dantsoho
(Leadership)
››› Reseña de la Prensa Archivo
FORUM de lo shipping y
de la logística
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archivo
Acuerdo para acelerar la implementación de la robótica en los procesos productivos de Fincantieri
Trieste
Fue firmado con la Idea Friulana Prototipi
Sergio Liardo es el nuevo comandante general del Cuerpo de la Autoridad Portuaria - Guardia Costera
Roma
Reemplaza al almirante Nicola Carlone
DBA suministrará un nuevo sistema operativo de terminal para el puerto de Batumi en Georgia
Villorba
El proyecto incluye todas las fases de desarrollo, pruebas y pruebas operativas.
Ataque a un barco en el Golfo de Adén
Portsmouth
El capitán informó haber escuchado un impacto en el agua y una explosión.
Danilo Ricci ha sido nombrado director general de Tarros Line.
La Spezia
Ha ocupado diversos cargos en Italia y en el extranjero dentro del grupo.
Mesa de discusión permanente entre Confindustria Nautica y Federagenti
Génova
Así lo prevé un acuerdo firmado hoy en Génova.
En el primer semestre de 2025, el tráfico de cruceros en los puertos italianos creció un +6%
Venecia
La duodécima edición del Italian Cruise Day se celebrará en Catania el 24 de octubre.
SAL Heavy Lift compra dos buques semisumergibles de Pan Ocean
Hamburgo
Fueron construidos en 2008 y 2012.
El 30% de Sangritana Cargo será adquirido por la empresa de Marcas Transadriatico
El águila
La venta se completará en los próximos días.
La octava edición de "Un Mar de Suiza" se celebrará en Lugano el 6 de octubre.
Lugano
Foro sobre la integración económica y logística entre los puertos de Liguria, la zona manufacturera del Noroeste y Suiza
DEME encarga un nuevo buque cablero a PaxOcean, con sede en Singapur
Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht
Se construirá en el astillero chino de Zhoushan.
Assoporti se reunirá en RemTech EXPO 2025 para discutir la transición verde en los puertos italianos.
Ferrara
El Premio Puertos Inteligentes fue otorgado a tres Autoridades del Sistema Portuario
El primer envío de petróleo sirio en 14 años llega al puerto de Trieste.
Londres
Parte de la carga -informa S&P Global Commodity Insights- fue descargada en la terminal sarda de Sarroch
En agosto, el tráfico de mercancías en el puerto de Taranto creció un +20,3%
Taranto
El ferry "Drea" también fue rechazado por el puerto de Apulia, donde sin embargo se encuentra detenido temporalmente.
El tráfico de contenedores en el Puerto de Los Ángeles se mantuvo estable en agosto.
Los Ángeles
Se espera que los volúmenes disminuyan en el resto de 2025
Las autoridades portuarias de Jacksonville y Livorno se reúnen
Livorno
Entre los objetivos, iniciar uno o más servicios directos entre ambos puertos.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Director: Bruno Bellio
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