L’Europe dépend du gaz russe, mais beaucoup plus du pétrole russe
Todts (Transport & Environnement) : « Le gaz est, naturellement, une préoccupation, mais c’est le pétrole qui finance la guerre de Poutine. »
8 März 2022
Sur la base de ces données, Transport & Environnement a exhorté l’Europe à se joindre à un embargo mondial sur le pétrole Russe: « tous les jours - a expliqué le directeur exécutif de l’organisation non gouvernementale, William Todts - L’Europe envoie plus d’un quart de milliard à Poutine, même s’il fait la guerre au portes d’entrée. Cela doit cesser. Mais - todts spécifiés - pas nous devrions simplement échanger du pétrole russe contre cela Saoudien. Il est temps d’améliorer considérablement l’efficacité de et de stimuler l’électrification des transports pour réduire la consommation d’huile.
L’analyse menée par T&E conclut que, bien que certains Les nations européennes comme la Slovaquie dépendent de la Russie depuis plus longtemps 90% de leurs approvisionnements en pétrole, dans leur ensemble la dépendance du continent européen, aussi importante soit-elle, n’est pas insurmontable. Contrairement au gaz - l’étude précise - le La plupart des importations de pétrole de l’Europe se font via le transport sur des pétroliers puis à travers les ports. À propos de l' 70 à 85% du pétrole brut importé de Russie est exporté des ports Russes sur la mer Baltique et la mer Noire et, dans une moindre mesure, par son ports de la région arctique, tandis que la part restante du pétrole le brut est transporté via le pipeline Druzhba qui fournit raffineries en Pologne, en Allemagne, en Hongrie, en Slovaquie et en République Tchèque. . En 2019 seulement entre 4% et 8% des approvisionnements en pétrole Le russe vers l’Europe est venu par des pipelines russes. Le Pays européens les plus dépendants des exportations de Les bruts russes sont la Hollande, l’Italie, la France et la Finlande.
Précisant que pour l’Europe c’est possible, même dans le à court terme, en trouvant du pétrole ailleurs, T & E a constaté que cependant, cela ne résout pas la dépendance à long terme de l’Europe à partir du pétrole. À la lumière de cette dépendance, selon Transports & Environnement la Commission européenne devrait inclure le pétrole russe dans ses stratégies futures pour l’indépendance énergétique. En outre, l’organisation non gouvernementale a souligné que, à un moment où le gouvernement américain est discuter de la possibilité de mettre en œuvre un embargo le pétrole, l’omis de l’UE de mentionner le pétrole dans un projet de stratégie que T&E a lu mettrait en place discussion sur la détermination européenne à y mettre fin l’invasion de l’Ukraine.
« L’UE – a déclaré Todts – doit réécrire son stratégie de sécurité énergétique, y compris le pétrole. Le le gaz est, à juste titre, une préoccupation, mais c’est le du pétrole qui finance la guerre de Poutine. Compter sur elle expose dangereusement les Européens à l’augmentation des les prix dans un monde de plus en plus incertain. Toute stratégie de une sécurité énergétique qui ignore le pétrole - a conclu Todts - le papier sur lequel il est écrit n’est pas valable. »
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio Tous droits de reproduction, même partielle, sont réservés pour tous les pays