Le groupe ferroviaire italien Ferrovie dello Stato Italiane et sa division logistique Mercitalia Logistics a souscrit aujourd’hui à Rome un protocole d’accord avec l’entreprise Transport intermodal suisse Hupac. L’entente a conclu entre le objectifs la création de nouveaux services fonciers intermodaux et les gens de mer en Italie et vers l’Europe, le développement et la gestion de terminal pour augmenter la qualité du transport intermodal et l’expansion du réseau de trafic ferroviaire pour atteindre les objectifs européens en Italie et atteindre 30 % des les marchandises transportées par chemin de fer d’ici 2030.

L’accord prévoit en premier lieu une vérification de la possibilité et intérêt mutuel de parvenir à un projet de partenariat commercial et opérationnel visant à : le développement de solutions de logistique et de transport ferroviaire et intermodalité des marchandises, en particulier en ce qui concerne les relations entre l’Italie - Europe du Nord-Est et entre l’Europe du Sud-Est et les Balkans. Le les activités concerneront en particulier les services les terrains intermodaux et l’expansion du trafic de marchandises à destination et en provenance ports nationaux et internationaux, en utilisant des connexions chemin de fer et terrains intermodaux.

Le nouveau protocole d’accord s’inscrit dans le cadre de la coopération historique entre le groupe FS et Hupac qui voit, entre autres projets en cours, la société Teralp, (Terminal AlpTransit), détenue par Hupac et Mercitalia, engagés dans la construction de trois nouveaux terminal en Italie: tri milanais (un premier module sera construit d’ici 2025, mais l’achèvement des travaux aura lieu d’ici 2026), Brescia, qui sera achevé d’ici 2026, et Piacenza, d’ici 2024.

Le groupe FS a assisté à la réunion d’aujourd’hui à Rome. Le PDG italien, Luigi Ferraris, pour Mercitalia Logistique le DIRECTEUR GÉNÉRAL, Gianpiero Strisciuglio, et pour le président du groupe Hupac, Hans Jörg Bertschi, le directeur général, Michail Stahlhut, et le membre de l' Conseil d’administration Bernhard Kunz.

« Avec la signature de ce protocole d’accord - a expliqué Luigi Ferraris - nous élargissons et renforçons notre collaboration avec Hupac en cohérence avec une stratégie globale axée sur le développement l’intermodalité et l’objectif de doubler la part du transport de marchandises par train sur des distances supérieures à 300-400 kilomètres et développement d’un système de plus en plus logistique durable et innovant. Le groupe FS Italiane, à travers le Polo Logistique, vise à devenir un opérateur de système et, grâce aux importantes infrastructures ferroviaires nationales et trans-européen qu’il réalise, pour élargir son offre en faisant de l’Europe son propre marché intérieur ».

« Le groupe FS Italiane - rappelé Hans Jorg pour Hupac Bertschi - est notre partenaire de longue date depuis des décennies. Ensemble nous avons réussi à augmenter continuellement le transfert de marchandises de la route au rail sur l’axe Nord-Sud. Le PNRR, et en particulier le travail du troisième col du Giovi, fera le système de fret ferroviaire est encore plus compétitif. Ensemble nous voulons apporter une contribution importante au groupe FS pour poursuivre la croissance et atteindre les objectifs environnementaux qui L’Europe, l’Italie et la Suisse se sont installées. »