Fincantieri a clôturé les neuf premiers mois de 2022 avec un volume la croissance de l’activité ainsi que la valeur des nouvelles commandes, qui ont été particulièrement prononcées au troisième trimestre. Sur l’ensemble de la période janvier-septembre, les revenus sont Empilé à 5,34 milliards d’euros, avec une progression de +12,0% sur les neuf premiers mois de 2017 (+17% hors activités) les passants, c’est-à-dire les contrats pour lesquels l’entreprise facture le montant total du contrat au client final, mais ne gère pas directement l’ordre de construction). En particulier, les revenus de la seule division Construction navale s’élevait à 4,30 milliards (+1,7 %), dont 3,0 milliards liés aux navires de croisière (+4,0 %) et 1,31 milliard aux navires militaires (+14,5%), ceux de la division Les navires offshore et spéciaux à 554 millions (+77,0%) et les revenus de l' Division Systèmes, composants et services à 1,13 milliard d’euros (+47,0%). L’EBITDA a diminué de -47,9% et a diminué à 172 millions d’euros, avec une contribution de 243 millions (-19,8%) provenant de Division Construction navale, de 15 millions (+150,0%) de la division Offshore et navires spéciaux et avec une contribution de signe négatif pour -55 millions de la division Systèmes, composants et services relativement à une contribution positif pour 52 millions au cours des neuf premiers mois de 2021.

Au cours des neuf premiers mois de cette année, la valeur des nouvelles commandes acquis par le groupe italien navalmeccanico était de 3,29 milliards d’euros (+41,5%), dont 2,26 milliards (+65,6%) pour le Division Construction navale, 541 millions (+41,6%) pour la division Navires offshore et spéciaux et 858 millions (+4,4%) pour la division Systèmes, composants et services.

Rien qu’au troisième trimestre 2022, la valeur globale des nouveaux produits Les commandes s’élèvent à 1,76 milliard d’euros, avec une augmentation de +209,5% par rapport à la même période de l’année dernière, dont 1,57 milliard (+443,6%) pour la division Construction navale, 96 millions (-55,3%) pour la division Construction navale Division hauturière et navires spéciaux et 154 millions (+4,1%) pour la Division Systèmes, composants et services.

Au cours de la période juillet-septembre de cette année, les recettes ont été à 1,82 milliard d’euros (+19,9%), dont 1,47 milliard (+8,6%) concernant le segment Construction navale, dont 1,06 milliard (+6,6%) pour les navires de croisière et 394 millions (+12,3%) pour le Navimilitari, 178 millions (+74,5%) pour le segment Offshore et navires spéciaux et 397 millions (+96,5%) pour les systèmes, composants et services.

« Le troisième trimestre - a commenté l’administrateur délégué de Fincantieri, Pierroberto Folgiero - a vu le premier Signes évidents de redémarrage des commandes de croisières, avec un la demande de navires équipés de technologies de pointe; propulsé par des moteurs de nouvelle génération. Il a également vu l’entrée de nouveaux opérateurs dans le secteur des navires extra luxe, confirmation de la reprise du marché des croisières, plus tôt que initialement prévu. Aussi le secteur militaire et maritime L’offshore montre une tendance très intéressante tant à court terme qu’à court terme moyen et long terme. La tendance économique - a précisé Folgiero - est toujours affectée par les effets déjà programmés au premier semestre en plus de l’incertitude macroéconomique et géopolitique prolongée et pressions inflationnistes ».

Fincantieri a annoncé que la valeur de la charge de travail globalement au 30 septembre, y compris l’arriéré, c’est-à-dire la valeur résiduelle des commandes non encore exécutées, et le soft backlog, c’est-à-dire la valeur des options contractuelles et des lettres d’intention en cours, s’élevait à 34,5 milliards d’euros, soit à environ 5,2 fois le chiffre d’affaires de 2021.