Le groupe armateur grec Attica Holdings, qui exploite des services transbordeur pour le transport de passagers et de matériel roulant à travers la compagnies maritimes Superfast Ferries, Blue Star Ferries, Africa Morocco Link et Hellenic Seaways se joindront bientôt à nous aussi Anek Lines ( sur 21 Septembre 2022), clôturé au troisième trimestre de cette année avec une forte croissance des résultats financiers par rapport aux mêmes période de 2021 mais aussi par rapport au troisième trimestre de 2019 alors que la pandémie de Covid-19 n’avait pas encore eu de grave impact sur le secteur dans lequel l’entreprise grecque opère.

Pour la période juillet-septembre 2022, les revenus d’Attique: s’est élevé à 220,2 millions d’euros, avec une hausse de +48,4% sur le période correspondante de 2021, soit une augmentation de +93,8% par rapport à la troisième trimestre 2020 où la crise sanitaire avait considérablement réduit les activités du groupe et avec un incrément de +35,1% par rapport au troisième trimestre 2019. En progression significative également le L’EBITDA s’élève à 63,3 millions d’euros euro (respectivement +32,3%, +69,1% et +8,4%), ainsi que le résultat opérationnel, attesté de 49,1 millions d’euros (+47,2%, +100,1% et +6,2%), et le bénéfice après impôts était égal à 60,7 millions d’euros (+85,4%, +399,8% et +44,7%).

Au cours des neuf premiers mois de cette année, le chiffre d’affaires du groupe s’élève à 431,6 millions d’euros, avec des hausses de +55,9%, +82,9% et +28,9% respectivement sur les mêmes périodes de 2021, 2020 et 2019. L’EBITDA s’élève à 52,7 millions d’euros (+23,4%, +35,9% et -27,8%), résultat opérationnel de € 14,6 millions (+239,1%, +338,5% et -64,7%) et un résultat net de 30,2 millions d’euros par rapport à pertes de -1,3 million et -28,8 millions au cours des neuf premiers mois de la 2021 et 2020 et un bénéfice net de 30,9 millions d’euros sur les neuf premiers mois de 2019.