La réduction des dépenses des consommateurs américains, l’augmentation des prix entraînés par l’inflation et le transfert de certains flux de circulation. Ceux-ci, selon l’autorité portuaire de Long Beach, sont les facteurs qui ont conduit à la diminution de -28,4% du trafic de la conteneur animé depuis le port d’escale californien en janvier 2023. Une tendance négative qui est toutefois en cours depuis l’année dernière Août et qui s’est intensifié depuis octobre et est est principalement attribuable à la baisse de l' conteneurs pleins au débarquement et diminution des conteneurs vides.

Le mois dernier, le port de Long Beach a animé total 574 milliers d’EVP contre 801 mille en janvier 2022 lorsque l’enregistrement du trafic a été enregistré pour ce mois de l’année. Les conteneurs pleins au débarquement s’élevaient à 263 mille EVP (- 32,3%), ceux à pleine capacité à l’embarquement à 106 mille EVP (- 14,2%) et les conteneurs vides à 205 mille EVP (- 29,0%).