En février, le trafic de marchandises dans les ports russes a diminué de -3%
Les exportations, les importations et les marchandises en transit sont en baisse. Augmentation du cabotage
San Pietroburgo
14 Mars 2023
L’Association des ports commerciaux russes a annoncé qu’en Les deux premiers mois de 2023 le trafic de marchandises dans les ports portuaires Les Russes étaient de 140,3 millions de tonnes, avec un en hausse de +2,6% par rapport à la période correspondante de l’exercice précédent. Cela signifie qu’après l’augmentation de +7,5% des volumes animé en janvier dernier par rapport à janvier 2022, en février 2023 le trafic est diminué de -3% environ empilé à 65,4 millions de tonnes comparativement à 67,3 millions de tonnes en février 2022.
Le mois dernier, au-delà du trafic de cabotage qui est Cultivé de +9% allant jusqu’à 5,8 millions de tonnes, sont Tous les autres flux de trafic ont diminué, les exportations qui ont totalisé 52,0 millions de tonnes (- 1%), le exportations 2,7 millions de tonnes (- 25%) et trafic de transit 5,0 millions de tonnes (- 12%).
En février 2023, les marchandises sèches, avec 31,1 millions de tonnes, a enregistré une légère baisse de -1%, avec des hausses de +8% du charbon, s’élevant à 15,8 millions de tonnes, de +54% de céréales, attesté de 4,3 millions de tonnes, et +29% de la engrais minéraux, soit 2,2 millions de tonnes, qui ont été principalement contrebalancées par des baisses en trafic de cargaisons conteneurisées (3,7 millions de tonnes, -29%) et les métaux ferreux (1,6 million de tonnes, -38%). Plus Accentué la réduction du vrac liquide qui étaient égaux au total, 34,3 millions de tonnes (- 5 %), dont 20,1 millions de tonnes millions de tonnes de pétrole brut (+3%), 10,6 millions tonnes de produits pétroliers (- 16%) et 3,1 millions tonnes de gaz naturel liquéfié (0%).
Le mois dernier, les ports russes de l’Arctique animé 7,6 millions de tonnes (- 3%), celles du bassin de la Mer Baltique 21,1 millions de tonnes (+7%), les ports russes de la mer Mer Noire d’Azov 18,6 millions de tonnes (- 15%), les ports de la mer Caspienne 0,5 million de tonnes (+25%) et ports russes de l’Extrême-Orient Est 17,6 millions de tonnes (+1%).
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