L’Assureur Suisse, né de l’essaimage des activités dans le segment turbocompresseur de l’ABB suisse, a innové son propre génération de turbocompresseurs de la série X300-L pour moteurs marins à deux temps dans le but d’offrir aux exploitants de navires le la flexibilité nécessaire pour faire face à l’incertitude concernant le type de carburant qu’ils utiliseront à l’avenir pour décarboner le Le transport maritime et la manière dont ils géreront le flotte. La nouvelle conception de turbocompresseur basée sur la plate-forme permet le remplacement de l’ensemble du sous-ensemble du rotor en l’occasion d’une escale unique dans un port et la révision de la Le turbocompresseur n’est plus lié à la programmation l’immobilisation du navire en cale sèche. Cela signifie que le Possibilité d’effectuer seulement trois révisions programmées au lieu de quatre pour une durée de vie de 25 ans du navire.