L’Association Temporaire des Entreprises composée de la société Mercitalia Shunting & Terminal du groupe FS Italiane et la compagnie de chemin de fer « Dinazzano Po » a a été nommé directeur pour les cinq prochaines années, plus trois Renouvellement optionnel, services de manœuvre ferroviaire dans le port de Ravenne. L’Autorité du système portuaire de la mer Adriatique North Central l’a souligné avec la signature du contrat Non seulement cela étend la flexibilité de Horaires de manœuvre et de service ferroviaire (disponible 24 heures sur 24) jour et sept jours par semaine) mais augmente également l’interopérabilité des systèmes numériques grâce à la mise en œuvre du module « RAIL » dans le cadre du système communautaire portuaire de Ravenne, aux fins de Développement de services numériques pour l’efficacité logistique port entre l’exploitant de la manœuvre, les exploitants de terminaux et les entreprises Chemin de fer.

La nouvelle concession a une valeur totale de 38 millions d’euros. Le service emploiera un total de 42 travailleurs, soutenu par le personnel de coordination et les instructeurs, et un parc Véhicules composés de huit locomotives.

L’autorité portuaire de Ravenne a rappelé que dans le transit portuaire déjà dix mille trains chaque année et que, à la suite de la Interventions de développement des infrastructures en cours liés au projet de plaque tournante du port de Ravenne et aux projets RFI pour le renforcement des gares de fret sur la Manche gauche et droite Candiano, une croissance future des volumes de fret est attendue ports transportés par chemin de fer. Actuellement, le nombre de ports 35 kilomètres de voies ferrées et dix entreprises reliées à la rail et en 2022, il y avait environ quatre millions de tonnes de marchandises transportées par train, avec incidence du trafic ferroviaire, soit 13,5 % du total des charges manutentionnées au port.