Mercitalia Shunting & Terminal (MIST), une société de manœuvre ferroviaire et logistique intégrée du Pôle Logistique de la FS railway group, a acquis l’unité d’affaires spécialisée dans le transport de matériel ferroviaire situé sur la route de Pantano (Terni) de l’entreprise de transport routier intermodal Autamarocchi. L’unité d’affaires acquise se compose de 37 employés dont des chauffeurs, des magasiniers et des coordinateurs de transport, en plus d’une flotte équipée d’équipements spécifiques et composée neuf tracteurs, sept remorques et trois semi-remorques. MIST fait Je note que la collaboration avec Autamarocchi pour l’utilisation de véhicules articulés.

« Avoir enrichi le Pôle Logistique de cette branche de entreprise - a expliqué Sabrina De Filippis, directrice générale de Mercitalia Logistics, l’entreprise leader du Logistics Hub - nous permet de franchir une autre étape pour offrir notre Les clients transportent les services du début à la fin, du premier au dernier kilomètre, avec une collaboration synergique entre fer et caoutchouc. Tout cela en ligne avec les stratégies du Plan d’affaires qui, dans ce segment, prévoit d’augmenter le Part de l’autoassistance des services de transport routier jusqu’à 60%».

Pendant ce temps, la Bari Ferrotramviaria a annoncé qu’à partir de lundi Viendront ensuite cinq mouvements de train hebdomadaires marchandises Parme-Giovinazzo, qui se poursuivra deux fois par semaine jusqu’au terminal de Brindisi. Le train pourra transporter semi-remorques non crantables standard grâce à l’utilisation de nouvelles wagons de chemin de fer, ainsi que des conteneurs de chargement de différentes tailles, caisses mobiles et semi-remorques avec profil jusqu’à P400. Unités de chargement pourra se poursuivre dans tout le sud de l’Italie et profiter de la porte maritime vers la Turquie/Grèce ou plus généralement vers Balkans. De Parme, vous pouvez profiter des connexions existantes avec La France, l’Allemagne, le Royaume-Uni et les pays scandinaves.