Le port de Long Beach archive une mauvaise première moitié
Dans la période avril-juin sont animés deux millions de conteneurs (- 21,0%)
Long Beach
14 Juillet 2023
C’est vrai, comme l’a souligné le PDG
du port de Long Beach, Mario Cordero, que la diminution de -28,5% de la
trafic de conteneurs animé depuis le port d’escale de Long
La plage en juin 2023 est par rapport à un mois, celle de
Juin 2022, au cours de laquelle le plus
volume élevé de trafic jamais traité au cours de cette période
de l’année. Cependant, et ce Cordero n’a pas détecté, entre le
Volume de juin 2022 et volume de juin 2023 il y en a d’autres
neuf mois de juin, y compris celui de la lointaine 2006, au cours de laquelle le
Les données sur le trafic étaient plus élevées que l’année dernière
mois. Le total de 597 mille EVP de juin 2023 est en fait
inférieur à 189 mille EVP par rapport aux données de juin 2022.
Une baisse significative, celle du mois dernier, qui est
a été déterminée par la poursuite des tendances accentuées de
diminution des volumes de conteneurs pleins à l’atterrissage, qui en juin
2023 ont été paires à 274 mille EVP (- 34,0%), et les volumes de
conteneurs vides, qui le mois dernier sont empilés à 228 mille EVP
(-25,0 %), mais aussi de la diminution de -18,0 % des conteneurs
plein à l’embarquement, attesté de 94 mille EVP, flux de trafic,
cette dernière, qui avait suivi au cours des mois précédents une tendance
Oscillant.
Au premier semestre 2023, le port californien s’est animé
Globalement, 3,73 millions d’EVP, avec une contraction de -25,5%
par rapport au premier semestre de l’année dernière, dont 1,75 million
EVP plein au débarquement (- 29,0%), 695 milliers EVP plein à l’embarquement
(-2,2%) et 1,29 million d’EVP vides (-29,7%).
Rien qu’au deuxième trimestre de cette année, le trafic est
Etat de 2,01 millions d’EVP, avec une baisse de -21,0% sur la période
Avril-Juin de 2022, dont 949 mille EVP plein à l’atterrissage
(- 24,3%), 345 milliers EVP d’embarquement complet (- 2,9%) et 717 milliers d’EVP à vide
(-23,6%).
Les perspectives pour les mois à venir ne semblent pas rassurantes pour
le port, puisque le port de Long Beach lui-même a confirmé que
Les économistes ont estimé qu’au premier semestre de 2023
Les dépenses de consommation étaient plus élevées que
et au second semestre, il pourrait s’aplatir.
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