Vero è, come ha evidenziato l'amministratore delegato della Port of Long Beach, Mario Cordero, che il calo del -28,5% del traffico dei container movimentati dallo scalo portuale di Long Beach a giugno 2023 è in rapporto ad un mese, quello di giugno 2022, nel quale è stato registrato il più elevato volume di traffico mai movimentato in questo periodo dell'anno. Tuttavia, e questo Cordero non lo ha rilevato, tra il volume del giugno 2022 e il volume del giugno 2023 ci sono altri nove mesi di giugno, incluso quello del lontanissimo 2006, in cui il dato di traffico è risultato superiore a quello dello scorso mese. Il totale di 597mila teu del giugno 2023 è infatti inferiore di ben 189mila teu rispetto al dato del giugno 2022.

Una rilevante flessione, quella dello scorso mese, che è stata determinata dalla prosecuzione degli accentuati trend di decrescita dei volumi di container pieni allo sbarco, che a giugno 2023 sono stati pari a 274mila teu (-34,0%), e dei volumi di container vuoti, che lo scorso mese sono ammontati a 228mila teu (-25,0%), ma anche dalla diminuzione del -18,0% dei contenitori pieni all'imbarco, attestatisi a 94mila teu, flusso di traffico, quest'ultimo, che nei mesi precedenti aveva seguito una tendenza altalenante.

Nel primo semestre del 2023 il porto californiano ha movimentato globalmente 3,73 milioni di teu, con una contrazione del -25,5% sulla prima metà dello scorso anno, di cui 1,75 milioni di teu pieni allo sbarco (-29,0%), 695mila teu pieni all'imbarco (-2,2%) e 1,29 milioni di teu vuoti (-29,7%).

Nel solo secondo trimestre di quest'anno il traffico è stato di 2,01 milioni teu, con un calo del -21,0% sul periodo aprile-giugno del 2022, di cui 949mila teu pieni allo sbarco (-24,3%), 345mila teu pieni all'imbarco (-2,9%) e 717mila teu vuoti (-23,6%).

Le prospettive per i prossimi mesi non sembrano confortanti per il porto, dato che la stessa Port of Long Beach ha confermato che gli economisti hanno valutato che nella prima metà del 2023 la spesa dei consumatori è risultata superiore alle aspettative e nel secondo semestre potrebbe appiattirsi.