La croissance rapide du trafic de marchandises dans les ports russes s’est développé au printemps et s’est estompé avec le début de l’été et sont tombés à +2,1% le mois dernier quand ils sont 73,5 millions de tonnes de fret ont été manutentionnées par rapport à 72,0 millions en juillet 2022. L’augmentation a été atténuée par l' Solde négatif des exportations, qui représentent 77 % du volume total des marchandises destinées aux pays étrangers qui, après une période de quatre mois de , a diminué de -1,0% tombant à 56,6 millions Tonnes. D’autre part, tant les marchandises importées que les Ils ont totalisé 3,0 millions de tonnes (+7,1%), à la fois les marchandises en Le transit a attesté de 5,4 millions de tonnes (+22,7%) que le Résultats des volumes nationaux traités par les services de cabotage à 8,5 millions de tonnes (+13,3%).

La réduction globale des marchandises a été générée principalement en raison de la baisse de -5,2 % de l’activité vrac liquide a diminué à 34,3 millions de tonnes, dont 21,2 millions de tonnes de pétrole brut (- 0,5%), 9,9 millions de tonnes de produits pétrole raffiné (- 16,1%), 2,3 millions de tonnes de gaz naturel liquéfié (-8,0%) et 0,5 million de tonnes de produits (+66,7 %). Les marchandises sèches ont augmenté à l’échelle mondiale de +9,5% à 39,2 millions de tonnes, dont 18,4 millions tonnes de charbon (- 5,6%), 6,3 millions de tonnes de céréales (+90,9%), 4,0 millions de tonnes de marchandises conteneurisées (+29,0%), 3,2 millions de tonnes d’engrais minéraux (+68,4%), 1,8 million de tonnes de métaux ferreux (- 14,3%), 0,9 millions de tonnes de minéraux (- 35,7%) et 0,7 million tonnes de matériel roulant.

Si les cargaisons sont manutentionnées à partir des ports russes sur la mer Noire d’Azov, qui représentent 32 % du total, a augmenté de +3,5% à 23,7 millions de tonnes, celles animées par les aéroports Les ports de la mer Baltique, qui représentaient 26 % du total, ont chuté de -3,4% à 19,2 millions de tonnes. Les volumes augmentent également animé depuis les ports du bassin arctique avec 8,2 millions tonnes (+1,2%), celles qui ont transité par les ports de l’Extrême Est avec 21,7 millions de tonnes (+7,4%) et celles traitées par le Ports de la mer Caspienne avec 0,7 million de tonnes (+40,0%).

Au cours des sept premiers mois de 2023, le trafic total est Etat de 526,8 millions de tonnes, avec une hausse de +9,3% par rapport à la même période l’an dernier, dont 413,0 millions de tonnes de marchandises exportées (+7,8%), 22,8 millions tonnes d’importations (+11,1%), 38,9 millions de tonnes de marchandises en transit (+7,1%) et 52,1 millions de tonnes de trafic le cabotage national (+24,3%).

Au cours de la période janvier-juillet de cette année, le chiffre total de marchandises sèches a été de 263,9 millions de tonnes (+16,8%), dont 125,9 millions de tonnes de charbon (+7,8%), 28,9 millions de tonnes de marchandises en conteneurs (+6,3%), 39,7 millions tonnes de céréales (+113,4%), 13,0 millions de tonnes de céréales métaux ferreux (- 16,9%), 19,8 millions de tonnes de engrais minéraux (+57,1%), 5,8 millions de tonnes de minéraux (- 29,2%) et 4,5 millions de tonnes de matériel roulant (+24,9%).

Dans le secteur du vrac liquide, le total était de 262,9 millions de tonnes (+2,6%), dont 161,5 millions tonnes de pétrole brut (+6,4%), 75,5 millions de tonnes de produits pétroliers raffinés (- 5,7%), 20,2 millions de tonnes gaz naturel liquéfié (- 4,4%) et 3,4 millions de tonnes de produits alimentaires (+38,6 %).

Le trafic animé depuis les ports du bassin Mer Noire-Mer Noire d’Azov a été de 174,9 millions de tonnes (+18,4%), celle totale des escales du bassin de la Baltique était 149,0 millions de tonnes (+3,8%), les volumes des marchandises animé depuis les ports du bassin d’Extrême-Orient s’élevait 140,9 millions de tonnes (+7,4%) et à suivre celles des ports de la Bassin arctique avec 57,7 millions de tonnes (+2,2%) et bassin de la Caspienne avec 4,3 millions de tonnes (+40,3%).