Le volume du trafic de marchandises traité par le port de Livourne dans les six premiers mois de 2023 confirme la difficulté de plusieurs ports italiens, en raison des tensions géopolitiques actuelles et les répercussions sur les économies mondiales, pour récupérer le peu a perdu du terrain en raison des effets de la pandémie mondiale de COVID-19 qui, à l’exception du segment passagers, n’a néanmoins pas a entraîné une contraction significative des échanges commerciaux via mer. L’autorité du système portuaire de la mer Tyrrhénienne Settentrionale a annoncé qu’au cours de la première moitié de Cette année, le port de Labronia a animé 15,4 millions de personnes tonnes de marchandises, volume représentant une baisse de -3,2% sur le premier semestre 2022 ainsi que des réductions de -10,9% et -0,9% sur les six premiers mois de 2021 et 2020 lorsque l' La crise sanitaire a eu un effet plus prononcé sur des activités portuaires, mais aussi une baisse par rapport aux années Les précédents à tel point qu’il faut revenir au premier semestre 2014 pour Trouvez un volume de trafic inférieur.

Au premier semestre 2023, le seul trafic de marchandises diverses est Etat de 11,8 millions de tonnes, avec une baisse de -7,0% par rapport à la même période l’an dernier. L’AdSP a spécifié que Dans le segment des marchandises conteneurisées, le trafic a été paires à 348,273 EVP, avec une baisse de -10,7% produite à la fois par le réduction du trafic vers/depuis l’arrière-pays (-7,2%) et celui de transbordement (-28,6%), qui - l’agence l’a précisé - a maintenant atteint valeurs absolues très faibles, représentant aujourd’hui 12,8 % du trafic global. L’organisme a également précisé que le Diminution affectée à la manutention des contenants vides (-12,1%) mais aussi celle des pleins réservoirs (-5,4%), dont les performances négative a été déterminée par la baisse exclusive de l' les volumes des exportations (-8,8 %), tandis que les importations se sont maintenues les volumes de l’an dernier (+0,3 %). À l’exception du transbordement, 303 000 EVP ont été déplacés.

Le trafic de matériel roulant a également diminué, avec 234 187 véhicules s’est élevé au premier semestre de cette année (-5,6%), alors qu’il est Le trafic de voitures neuves a augmenté à 286 220 véhicules manutentionnés (+18,1 %).

Volumes stationnaires, d’autre part, pour la manutention des produits forestiers de marchandises diverses totalisant 1,1 million tonnes (-0,4 %). Le vrac liquide est augmenté de +15,5% s’élevant à 3,3 millions de tonnes, tandis que les sèches sont a chuté de -16,5% pour s’établir à 294 mille tonnes.

Au premier semestre 2023, le trafic passagers de ferries a été jumelé à plus de 997 mille personnes (+21,6%) et celui de Crocieristi à 197 mille unités (+61,4%), passagers Nombre de croisières qui ont continué d’augmenter par rapport à la période de Covid, mais restent inférieurs aux chiffres Inscrivez-vous jusqu’en 2018.

Au cours des six premiers mois de 2023, le port de Piombino a animé 2,0 millions de tonnes, avec une hausse de +4,3% sur le période correspondante de l’année dernière. L’AdSP a expliqué qu’à Le maintien de la croissance a été l’augmentation de +790%, Le trafic de vrac liquide est passé à 179 mille tonnes à le suivi de la mise en service du terminal de regazéification et de la Transbordement conséquent de plus de 168 mille mètres cubes de gaz naturel sur la toundra golar. Le trafic passagers est également positif (ferries et croisières), avec un total de 1,2 million de transits (+9,5%). Augmentation du nombre de passagers des traversiers (+9,4 %, 1,2 millions d’unités) et celles du trafic de croisière (+27,3%, 5 milliers d’unités). En revanche, il y a eu une diminution (-7,3 %), par contre, le trafic roulant, avec un total de 41 564 véhicules transités par le port.

Enfin, l’AdSP a fait savoir que les ports elbanis de Portoferraio, Rio Marina et Cavo ont clôturé le premier semestre de cette année avec une augmentation significative du trafic roulant en tonnes, qui est a augmenté de 10,5 % pour atteindre plus de 1,3 million de tonnes, ce qui, toutefois, a enregistré une baisse en termes de matériel roulant animés ayant totalisé 41 mille (- 7,5%). Le trafic de Le nombre de passagers des ferries a augmenté de +9,6% à près de 1,2 millions de personnes et l’augmentation était aussi les navires de croisière à près de 10 000 unités (+84,7%).

« Les données sur le trafic pour le premier semestre - a a commenté le président de l’AdSP, Luciano Guerrieri - photo Une situation complexe pour l’industrie portuaire italienne, au prise avec les incertitudes liées à l’épuisement de la poussée exportations en raison de la faiblesse de la demande mondiale. Quoique Livourne a accusé comme d’autres ports les répercussions négatives En raison de ces phénomènes macroéconomiques, le bonne performance du port dans le secteur clé des voitures neuves, de passagers et de liquide en vrac. Aussi Piombino et les aéroports Les dockers d’Elban ont montré qu’ils savent exploiter leur caractéristiques de résistance, offrant une excellente réponse du côté de la voyageurs et matériel roulant ».