Le groupe maritime danois Maersk a commandé le chantier naval Chinese Naval Zhoushan Xinya Shipyard Co. travaille pour la modification d’un porte-conteneur bicombustible afin de pouvoir alimenter son Système de propulsion au méthanol. C’est Maersk Halifax, un navire d’une capacité de plus de 15 000 EVP et sur lequel en 2018, lorsqu’il s’appelait Maersk Honam, Un incendie s’est déclaré et a causé la mort de cinq membres de l’équipage. Le porte-conteneurs avait été reconstruit en Corée et avait repris du service en août 2019 après avoir été Renommé.

À l’occasion de la cérémonie de signature du contrat hier à Zhoushan, soulignant qu’il s’agit de la première ce genre au monde, le directeur général de l’entreprise Xia Songkang, a souligné que la souscription de la du contrat « représente un événement historique et fondamental dans l’histoire du développement de Xinya. « La signature du premier ACCORD AVEC LE MONDE POUR LE PROJET DE CONVERSION D’UN BICOMBUSTIBLE AU Méthanol - a ajouté le responsable de l’approvisionnement et de l’approvisionnement du groupe Maersk, Brian Voldsgaard, contribuera à Maersk a atteint son objectif de zéro d’ici 2040 ».