Aujourd’hui, le président de l’Autorité portuaire de la Mer Ligurie orientale, Mario Sommariva, et le PDG du Terminal à Conteneurs de La Spezia (LSCT), Matthieu Gasselin, signé l’acte de soumission qui permettra Contship Italia, société mère de LSCT, lance l’appel d’offres réaliser les travaux d’agrandissement du terminal de Ravano du port de La Spezia qui affectera les zones et le plan d’eau en face d’elle la Marina del Canaletto, déjà libérée il y a quelque temps la relocalisation des concessionnaires qui en résulte. Avec la signature de l’AdSP Elle mettra ainsi en œuvre le contenu de l’accord 2022 signé avec LSCT qui pourra occuper avec son chantier d’une superficie totale de 84 mille mètres cadres à partir du 1er février ( sur 29 juillet 2022).

Les travaux, qui seront réalisés par LSCT sous la supervision de des bureaux techniques de la PSA, devront respecter les horaires établis à partir de l’échéancier inclus dans l’acte signé. « Il s’agit de - a expliqué Sommariva - d’une autre étape essentielle dans la voie de réalisation des travaux envisagés par le Plan directeur Un port qui, grâce à d’importants investissements secteurs public et privé, qui s’élève à près de 700 millions d’euros, repenser le développement productif, urbain et touristique de la ville de La Spezia. L’investissement de LSCT dans le nouveau terminal Ravano, non seulement c’est un engagement prévu par la concession propriété de l’État, mais représente une innovation extraordinaire dans le domaine de la des infrastructures au service de l’économie du pays. Grâce à cet investissement, nous consolidons l’avenir du port de La Spezia, l’un des principaux ports du côté ligure-tyrrhénien conteneurs, chef de file de l’intermodalité ferroviaire et des processus de numérisation des flux de marchandises ».

Le PDG de LSCT a souligné que le est « une étape cruciale vers la création d’un Un terminal de plus en plus interconnecté, intégré et performant. L’investissement significatif de notre groupe - a-t-il ajouté Gasselin - aura également un impact considérable sur la Perspectives de développement du port, avec des retombées économiques et sociales qui s’étendra à la ville et à l’ensemble du territoire.

À l’occasion de la signature d’aujourd’hui, il a été annoncé que, Après un premier semestre en baisse du trafic de conteneurs et des signes modérés d’un redressement dans la première partie de la second semestre de l’année, en novembre 2023, LSCT a enregistré une augmentation +23,1 % des volumes de fret traités par rapport à la même période mois de 2022, tandis que le chiffre global pour le port de La Spezia enregistre une croissance de +16,6%.