![](/images/iMinizionotizia.gif)
Avec l’amarrage du quai flottant
Benedetta à l’embarcadère Enel,
les travaux d’armement du port de La Spezia sont terminés
les activités de préfabrication des 37
caissons en béton qui constitueront la structure porteuse de
soutien du quai du nouvel embarcadère de croisière à Calata Paita. Le
floating appartient à Fincosit, l’agent
du groupe de sociétés également composé de la Rcm et en charge de
de la construction du nouveau port de croisière
(
sur
30
Novembre 2023). En plus du quai flottant
Benedetta,
D’autres moyens maritimes ont été mobilisés et seront utilisés
dans la réalisation des travaux prévus dans le projet : le motoponton
New Rubicon et le
ponton Nausangol II, qui
rejoindra le
ponton Giulia déjà opérationnel, en plus du
bateau
à moteur San Luca Primo, naviguant actuellement avec
Arrivée prévue dans les prochains jours.
Le bassin Benedetta sera utilisé dans le
préfabrication des caissons, tandis que les pontons et les bateaux à moteur seront
initialement utilisé dans la consolidation des fonds marins avec
colonnes de gravier et dans les activités subséquentes de
construction de la base et du banc de lestage solide de la
artefacts, à la fin des opérations de remorquage et de naufrage de l'
Artefacts.
Le terminal de croisière sera construit sur la nouvelle jetée qui sera construite
seront effectués par les compagnies de croisière Royal
Croisières dans les Caraïbes, MSC Croisières et Costa Croisières
(
sur 5
avril 2019).