À l’occasion de l’assemblée d’aujourd’hui à Rome Federlogistica-Conftrasporto, le président sortant de la Luigi Merlo, qui a passé aujourd’hui le relais à son son successeur, Davide Falteri, a souligné le rôle de la logistique en tant que moteur du système économique national, soulignant qu’il n’est pas Il n’y a qu’une seule logistique, mais plusieurs logistiques capables de résister Résoudre les problèmes souvent prisonniers d’appareils et le manque d’application de l’innovation. Exister- a expliqué - une logistique de l’infrastructure, une logistique de la Transport de marchandises, mobilité logistique en centre-ville logistique d’entrepôt, logistique de distribution, et bien d’autres Autre.

"Logistique - a convenu dans son discours que le président de Confcommercio, Carlo Sangalli - est le principal et la seule clé de voûte, non pas une clé de voûte, mais un tournant, pour le développement de marchés et entreprises. Si le pays veut et doit se développer, il Enquête - Projets de numérisation et d’innovation centré sur la logistique et donc sur la mobilité des biens et des personnes, représentent un facteur déterminant et essentiel". « La logistique », a ajouté M. Sangalli est un élément crucial dans la « connexion » des économies, et Territoires. Et je pense aussi aux ports qui ne sont pas aujourd’hui de simples ports d’escale Mais les pôles énergétiques, les carrefours numériques et les pôles clés pour la la mobilité et le tourisme, de plus en plus au cœur de l' notre pays. Obtenez le bon produit, au prix et au Le bon moment, exactement au bon client, est un défi vraiment complexe". Selon le président de Confcommercio, « La numérisation ne marque pas une perte d’importance de la logistique. Numérisation et technologies de l’intelligence artificielle - a-t-il dit - peut être des outils pour accélérer les processus en termes d’organisation et potentiel pour le secteur. La numérisation, c’est Optimiser les processus, réduire les déchets, anticiper les besoins du marché. D’autant plus à une époque comme la nôtre, caractérisée par l’alternance continue de crises en crises, Ils nécessitent des prédictions, de la rapidité et de la précision dans les réponses.

Se référant aux nouvelles technologies, M. Merlo a noté que, afin de Italie, l’intelligence artificielle pourrait s’avérer essentielle au cours des cinq ou six prochaines années au cours desquelles, comme cela s’est déjà produit pour le secteur autoroutier (et c’est encore le cas aujourd’hui) Infrastructures de transport et de mobilité pour les biens et les personnes sera mis à rude épreuve pour des centaines de chantiers ouverts, finalisés à la construction des nouveaux ouvrages en partie prévus dans le PNRR. Et Dans ce cas, comme dans d’autres, a précisé le président sortant de Federlogistica - le thème central devient comment construire le modèles auxquels l’IA devra apporter des réponses en prédisant indications opérationnelles.