
Aujourd’hui est l’un des jours qui marque l’histoire du port de
Livourne ayant été symboliquement posée, la première pierre de la
Chantier de construction d’ouvrages maritimes et de dragage
de la Darsena Europa, le terminal à conteneurs qui sera construit à l'
épaules du terminal Darsena Toscana, avec des travaux qui en mars 2022
ont été confiés au consortium temporaire d’entreprises formé par le
par Società Italiana Dragaggi, Fincantieri Infrastructure
Travaux Maritimes, Ventes et Fincosit
(
sur
24
Mars 2022).
La durée prévue des travaux est de cinq ans. Pour
travaux maritimes, la construction d’une digue est prévue
Enveloppe extérieure de 4,6 km constituée du nouveau brise-lames
(barrage nord) et le nouveau barrage de Meloria dans le cercle intérieur (tandis que
l’ancien sera démoli). Un nouveau
barrages internes sur 2,3 kilomètres, afin de délimiter les nouveaux
(130 hectares) qui s’ajouteront à ceux déjà
(à partir de 70 hectares). Les interventions de dragage seront
visant à la base de nouvelles œuvres, l’étude approfondie
des fonds marins du chenal d’accès et de la construction des bassins et
des quais intérieurs.
L’investissement envisagé, y compris les travaux, les dépenses de sécurité et autres
charges, a atteint le chiffre de 550 millions d’euros, cent millions
en sus du montant initial, une majoration
en partie à la décision de la structure du commissaire de modifier
le projet, prévoyant l’agrandissement du réservoir récupéré de l'
futur terminal roulier, qui constitue la deuxième phase du projet,
dans le but de lui permettre de contenir pleinement les 17 millions de
mètres cubes de sédiments résultant de la
dragage. Aussi la consolidation de la première zone gagnée
(travaux d’environ 50 millions d’euros) et les exigences environnementales
au cours de la phase d’EIE ont eu une incidence sur le coût final du maxi
travail, en plus de la révision des prix, qui devront être
couverts, au moins en partie, par le cadre économique des travaux.
La cérémonie de pose de la première pierre a été suivie par le
Commissaire extraordinaire de l’Autorité du système portuaire
de la mer Tyrrhénienne septentrionale et du projet Darsena Europa,
Luciano Guerrieri, président de la région Toscane, Eugenio
Giani, le maire de Livourne, Luca Salvetti, le préfet Giancarlo
Dionisi et le président de la Chambre de Commerce, Riccardo Breda.