Le comité exécutif des Unatras, la coordination unitaire des Fédérations nationales de transport de marchandises, réunies aujourd’hui à Rome, il décida de proclamer la fermeture nationale des services et de toutes les activités de transport, donnant un mandat au bureau de la Présidence pour définir les jours et les méthodes de mise en œuvre de la qui sera établie conformément aux délais dictés par le Code d’autorégulation de la grève sectorielle.

Dans une note, il est souligné que « ceci est le seul et décision possible inévitable, attendue par la catégorie, devant au silence assourdissant du gouvernement durant cette phase dramatique due à des coûts élevés du carburant, qui déterminent en fait l’impossibilité de poursuivre l’activité de transport des marchandises pour des milliers d’entreprises italiennes. Les mesures prises jusqu’à présent, l’exécutif s’est avéré insuffisant pour couvrir le l’ampleur du phénomène et, paradoxalement, a fini par être dommageable Transport routier professionnel qui, non seulement garantit la continuité du transport de marchandises, mais il a investi dans le but de durabilité environnementale et sécurité routière. È Il est inconcevable que les organisations représentatives appartenant à Unatras, qui ont toujours eu un profil de responsabilité Envers les institutions et le pays malgré les appels répétés n’ont même pas été convoqués par le gouvernement pour commencer Une discussion sur la situation très grave que le secteur ».

Précisant que « le transport routier italien, qui a 100 mille entreprises pour 500 000 travailleurs, décide de s’arrêter pour éviter des dégâts bien pires continuant à voyager à perte », le Nota précise que, afin d’éviter les effets économiques dévastateurs, cette décision radicale implique, selon la coordination Unatras Il est essentiel que le Gouvernement agisse d’urgence pour : du décret mettant en œuvre le crédit d’impôt déjà prévu et Indemnisation pour non-remboursement des droits d’accise d’un montant de 200 euros chaque 1000 litres de diesel achetés ; Interventions en soutien à la Liquidité des entreprises, comme la suspension des paiements les contributions et impôts ; la mise en œuvre des mesures réglementaires, le renforcement des instruments contractuels et de l’immédiat compensation des remboursements de droits d’accise ; L’adoption d’un cadre d’aide au niveau européen ».

La note conclut en précisant que les Unatras, « dans Représentation de presque toute la catégorie, Hopes que des formes isolées de protestation auto-organisée convergent dans le Initiatives appropriées qui seront mises en œuvre conformément à la de la loi ».

Pendant ce temps, Trasportiunito, une association de transport routier membre des Unatras, a confirmé la détention de cinq jours du transport routier à partir de 24 heures dimanche prochain et jusqu’au 24 avril. « L’augmentation du coût du carburant - dénonça Maurizio Longo, secrétaire général de Trasportiunita - a provoqué une crise d’une gravité sans précédent qui a explosé précédents ; et cela se produit en l’absence totale de la institutions et ministère compétent ; paradoxalement, la seule L’institution qui s’est intéressée au transport routier est la Commission de la Grève des Services Publics Essentiels qui a a essayé de mettre des obstacles sur le chemin d’un arrêt qui est le miroir d’un entrepreneuriat désormais étouffé par les dettes et commencé inexorablement sur la voie de la faillite ».