Les Unatras, l’organisme unitaire qui représente plus de 90 % des membres de Les entreprises italiennes de transport routier ont exprimé le plus Mes plus sincères condoléances à la famille du chauffeur du camion renversé et tué aujourd’hui sur l’autoroute A1, dans la région de Caserte, pendant la démonstrations pour l’augmentation du coût du carburant appelées par le acronyme Trasportiunito.

Dans une note, Unatras dénonça que « l’arrestation dans laquelle Cette tragédie a eu lieu, a-t-on proclamé par un acronyme associatif totalement sans rapport avec Unatras, qui agissait dans ignorant unilatéralement l’invitation formelle de la Commission à Garantie lors des grèves pour révoquer leur initiative - motivée la violation du préavis minimum obligatoire et le manquement à Respect de la règle de la rarefaction objective, c’est-à-dire l’interdiction concentrer plusieurs arrêts dans le même secteur en un seul laps de temps délai limité, conformément à la loi 146/1990. Cet acronyme - continue la note – j’étais pleinement conscient de l’impossibilité Pour aller de l’avant : La proclamation faite seulement 20 jours après le communication à la Commission - contre les 25 obligations pour Droit - constitue une violation délibérée, pas une erreur procédural. Un comportement qui exposait les travailleurs à des risques que la législation existait précisément pour prévenir, et que Unatras Considéré comme inacceptable. Pour ces raisons, Unatras communique que ce n’est pas le cas a l’intention de s’asseoir à la même table institutionnelle que ceux qui ont démontré qu’elle ne respecte pas les règles fondamentales de la confrontation, et demande à la Commission de Garantie et aux autorités compétent pour appliquer les sanctions prévues par la loi 146/1990 ».

Insistant sur le fait qu’il avait plutôt opéré avec rigueur et responsabilité, avec un préavis de 25 jours communiqué à la Commission de la Garantie, Unatras a confirmé la fermeture nationale du transport routier prévu à partir de 00:01 du 25 mai à 24h00 le 29 mai. « Nous Adressons-nous clairement au gouvernement : le temps des réponses - explique la note d’Unatras - est terminée. Le Category demande depuis des mois des mesures compensatoires concrètes contre l’augmentation insoutenable du coût du carburant. Nous espérons que le Le gouvernement reconnaît le rôle fondamental du transport routier pour l’économie nationale et ouvrir une discussion sérieuse, avec qui les règles respect ».