Unatras, l'organismo unitario che rappresenta oltre il 90% delle imprese italiane di autotrasporto, ha espresso il più profondo cordoglio alla famiglia dell'autotrasportatore investito e ucciso oggi sull'autostrada A1, nel casertano, durante le manifestazioni per l'aumento del costo dei carburanti indette dalla sigla Trasportounito.

In una nota, Unatras ha denunciato che «il fermo nel quale si è consumata questa tragedia è stato proclamato da una sigla associativa del tutto estranea a Unatras, che ha agito in modo unilaterale ignorando l'invito formale della Commissione di Garanzia sugli scioperi a revocare la propria iniziativa - motivato dalla violazione del preavviso minimo obbligatorio e dal mancato rispetto della regola della rarefazione oggettiva, ovvero il divieto di concentrare più fermi nello stesso settore in un arco temporale ristretto, ai sensi della legge 146/1990. Quella sigla - prosegue la nota - era pienamente consapevole dell'impossibilità di procedere: la proclamazione effettuata a soli 20 giorni dalla comunicazione alla Commissione - a fronte dei 25 obbligatori per legge - configura una violazione deliberata, non un errore procedurale. Un comportamento che ha esposto i lavoratori a rischi che la normativa esisteva proprio per prevenire, e che Unatras giudica inaccettabile. Per queste ragioni, Unatras comunica che non intende sedersi allo stesso tavolo istituzionale con chi ha dimostrato di non rispettare le regole fondamentali del confronto, e chiede alla Commissione di Garanzia e alle autorità competenti di applicare le sanzioni previste dalla legge 146/1990».

Sottolineando di aver invece operato con rigore e responsabilità, con un preavviso di 25 giorni comunicato alla Commissione di Garanzia, Unatras ha confermato il fermo nazionale dell'autotrasporto che è stato programmato dalle ore 00:01 del 25 maggio alle ore 24:00 del 29 maggio prossimi. «Ci rivolgiamo al governo con chiarezza: il tempo delle risposte interlocutorie - spiega la nota di Unatras - è finito. La categoria chiede da mesi misure compensative concrete contro l'insostenibile aumento del costo del carburante. Auspichiamo che il governo riconosca il ruolo fondamentale dell'autotrasporto per l'economia nazionale e apra un confronto serio, con chi le regole le rispetta».