Le Commandement central américain a revendiqué la responsabilité de l’attaque contre le produit Le pétrolier Settebello ( de 10 juin 2026). Le Centcom américain a annoncé que le vaisseau il fut mis inactif dans le golfe d’Omand après une autre avait violé le blocus en place en tentant de transporter du pétrole iranien. La référence fait référence à une autre attaque menée dans les heures précédentes dans le golfe d’Oman contre le navire le pétrolier Marivex, dont l’équipage de 24 marins est secourus par des hélicoptères de la marine omanaise.

Centcom a précisé qu’un avion américain a percuté la salle des machines du Settebello après que l’équipage ait A refusé à plusieurs reprises de se conformer aux indications des forces Armées américaines.

Le gouvernement indien a condamné l’attaque contre le Settebello. Le ministère des Affaires étrangères de New Delhi a annoncé que, des 24 membres d’équipage indiens à bord Du navire, 21 ont été secourus jusqu’à présent, tandis que trois manquent. « La répétition des attaques contre les navires Navires marchands dans la région - dénonçaient le ministère dans une note - sont une source de profonde inquiétude et représentent un message direct conséquence du conflit en cours. Nous réitérons notre appel pour une désescalade immédiate des tensions et la conclusion de la négociations en cours pour une solution diplomatique, afin que le La paix et la stabilité peuvent revenir dans la région. Le Des attaques contre des navires marchands et des infrastructures civiles dans la La région doit cesser et permettre la navigation libre et la navigation libre commerce libre dans les voies navigables internationales de la la région doit être rétablie dès que possible conformément à la du droit international ».

Le Secrétaire général de l’Organisation maritime internationale a exprimé une profonde inquiétude et une forte condamnation de l’attaque à Settebello : « Je condamne fermement – a-t-il dit Arsenio Domínguez - tout acte, par n’importe qui, qui met La vie des marins et la sécurité de la navigation sont en danger internationale. C’est tout simplement inacceptable. Mon Dieu Nos pensées vont aux familles des trois marins disparus et à tous ceux qui attendent des nouvelles des membres d’équipage ». « Toutes les actions affectant la navigation internationale - a-t-il ajouté - il faut respecter pleinement la loi et la sécurité de la vie en mer. La protection de est une responsabilité partagée qui doit être rester une priorité ».

L’OMI a précisé que du 28 février à ce jour, 43 attaques contre des navires marchands dans le détroit de Hormuz et les environs, avec 11 victimes confirmées parmi les Des marins.