En 2026, le trafic de croisière en Adriatique devrait Au total, environ 5,7 millions de passagers, avec une augmentation de +6 % par rapport à l’année précédente soutenue principalement depuis la rive est de l’Adriatique mais toujours au-delà en dessous du record de 2019. Le volume de trafic qui sera construit dans le cadre des quelque 4 000 escales de croisière (+7,7%). Le trafic attendu de ferries, hydroptèes et catamarans, au contraire, cela représentera 20,6 millions de passagers (+2,1 %). È ce qui ressort de la nouvelle édition du Rapport sur le tourisme de la mer Adriatique, le rapport de recherche sur le tourisme maritime en Adriatique créée par la société de recherche et de conseil Risposte Le tourisme, présenté aujourd’hui à Venise par le président Francesco di Cesare.

Le rapport précise que dans le segment de croisière l’Adriatique, comparée aux autres macro-régions de la Méditerranée, est le seul à avoir enregistré une diminution du trafic dans le Période 2019-2025, avec -8 % comparé, par exemple, à +35 % dans le Méditerranée occidentale ou +83 % de la Méditerranée orientale, Une conséquence – précise le rapport – de l’écart entre les infrastructures et les réglementations locales qui n’autorisent pas les ports à recevoir des vaisseaux plus grands.

En 2026, l’Italie sera confirmée comme premier pays de l’Adriatique pour le trafic de croisière, avec plus de 2,1 millions passagers transportés (37,3 % du total adriatique) et 1 075 approche. La Croatie suit, avec 1,61 million de passagers attendus, et la Grèce qui, pour la première fois, devrait dépasser le million les passagers se déplaçaient. L’Albanie, tout en restant éloignée de la Des niveaux records atteints en 2017, ce sera le pays qui enregistrera la croissance la plus forte par rapport à 2025, avec une augmentation de +15,9 % des passagers transportés et de +29,9 % des appels de vaisseaux.

En ce qui concerne les ports individuels, en 2026, Corfou confirmera pour la septième année consécutive en tête de la atteignant pour la première fois le seuil du million de passagers (+11,8 % par rapport à 2025), grâce à plus de 560 escales de navires (+20,3 % sur 2025). Derrière lui, Dubrovnik maintiendra le deuxième place avec 675 000 passagers attendus (+8 %), suivie de Kotor qui, avec 615 000 passagers (+6 %), montera à la troisième place dans la Classement. Le port de Bari complète les cinq premières places avec 559 000 passagers attendus (+1,5 %) et Venise qui, selon le estimations de Risposte Turismo, enregistrera un contraction de -9,3 % par rapport à 2025, atteignant environ 530 000 passagers. Parmi les aéroports qui enregistreront la plus forte croissance Les bars sont importants, là où ils sont attendus vers la fin de 2026 130 000 passagers (+78,5 %) et Ravenne, qui devrait atteindre 390 000 passagers de croisière (+57,2 %)

Concernant le ferry, l’hydroptère et catamarans, Split conservera sa tête de file dans le classement des catamarans Ports avec plus de 5,2 millions de passagers traités (+2,5 %) devant Igoumenitsa avec plus de 3,1 millions (+3 %) et Zadar avec plus de 3 millions 2,7 millions (+1,4 %).