
L'Autorité du Système Portuaire des Mers Tyrrhéniennes du Sud et Ionio a publié l'appel de concours pour la confier aux travaux de restructuration dans le port de Gioia Tauro concernant les quais ro-ro dans le tract E et la réalisation du nouveau docking à l'usure du second approdo ro-ro. Les travaux permettront d'améliorer la capacité d'exploitation du port de cornbeam, d'adapter les normes convenues par les bateaux ro-ro et ro-pax modernes et de dépasser les limites dimensionnelles actuelles des docks existants, aujourd'hui de 25 mètres de long et de ne plus se conformer pleinement aux caractéristiques des bateaux de nouvelle génération. Le projet prévoit l'extension des trois diapositives jusqu'à 35 mètres de long, dans le but d'optimiser les opérations d'embarquement et de débarquement des véhicules et d'améliorer l'efficacité des activités de chargement et de déchargement.
En plus de la requalification des accords existants, l'intervention prévoit également la réalisation d'une nouvelle dent de quai constituée d'un quai par jour fondé sur des pôles et équipé d'une diapositive de 35 mètres, augmentant le nombre de couplages pouvant accueillir des bateaux avec coque poppiera. Le président de l'AdSP, Paolo Piacenza, a précisé que la réalisation des nouvelles infrastructures contribuera également à renforcer la séparation fonctionnelle entre le secteur des conteneurs et l'automobile, créant les conditions pour une gestion de plus en plus efficace des espaces portuaires et pour l'accroissement des volumes mouvementés.
La date limite pour soumettre des offres est fixée à midi le 7 août. De la valeur de 5,6 millions d'euros, les travaux auront une durée de 210 jours.