Il semble maintenant être derrière la longue période dans laquelle les ports chinois, sauf pour quelques mois principalement dans la phase aiguë de la pandémie de Covid-19, ont enregistré une croissance soutenue du trafic des marchandises mouvementées sur les quais. Une atténuation progressive de la tendance positive, presque azzeratosi, qui est confirmé des volumes totalisés à mai 2026 qui sont des résultats pair à 1,57 milliardes de tonnes de marchandises, avec une diminution du -1,0% sur le mai de l'année dernière, dont 1,00 milliardes de tonnes mouvementées des ports maritimes (-0,4%) et 570,0 millions des ports internes (- 2,1%).

Parmi les principaux ports pour le volume de trafic, le mois dernier se traduit par une diminution du trafic mouvementé des ports de Ningbo-Zhoushan (117.3 millions de tonnes, -4,8%), Shanghai (68,9 millions de tonnes, -2,0%), Guangzhou (58.7 millions de tonnes, -0,5%) et Tianjin (51.5 millions de tonnes, -2,4%), tandis que les volumes dans les ports de Tangshan sont augmentés (77,5%)

Le mois dernier le seul trafic des conteneurs mouvementés des ports chinois a été pair à 31,3 millions de teu (+3,1%), dont 27,5 millions de teu dans les ports maritimes (+2,9%) et 3,8 millions de teu dans les ports internes (+4,4%). Le plus grand volume de trafic containerizzato a été mouvementé du port de Shanghai avec 4.8 millions de teu (+3,0%) suivi par les ports de Ningbo-Zhoushan avec 3,8 millions de teu (+0,8%), Shenzhen avec 3,2 millions de teu (+ 9,3%), Qingdao avec 3,0 millions de teu (+5,6%), Guangzhou avec 2,5 millions de teu (+1,2%), Tianj)

En mai 2026 le seul trafic avec les étrangers mouvementés des ports chinois a été pair dans l'ensemble à 476,7 millions de tonnes (0%), dont 430,0 millions de tonnes mouvementées des ports maritimes (+0,4%) et 46,7 millions de tonnes du port intérieur (-4,0%). Parmi les principaux ports pour le volume de marchandises internationales, le mois dernier le port de Ningbo-Zhoushan a mouvementé 52.9 millions de tonnes (- 6.1%), le port de Qingdao 49.9 millions de tonnes (+7.5%), le port de Shanghai 40.6 millions de tonnes (- 1.5%), le port de Tangshan 31.8 millions de tonnes (+4,0%), le port de Tianjin 30.8 millions de tonnes

Dans les premiers cinq mois du 2026 le total des marchandises mouvementées des ports chinois est monté à 7,51 milliards de tonnes, avec une progression du +2,2% sur la même période l'an dernier, dont 4,87 milliards de tonnes mouvementées des ports maritimes (+3,4%) et 2,64 milliards des ports internes (+0,2%). Le seul trafic avec l'étranger a été attesté à 2,36 milliards de tonnes de cargaisons (+4,4%), dont 2,13 milliards par les ports maritimes (+4,8%) et 46,7 millions par le port intérieur (+0,6%). Dans le seul champ du conteneur les données totales ont été de 151.6 millions de teu (+6,3%), inclus 133,6 millions de teu mouvementé des ports maritimes (+6,4%) et 17.1 millions de teu des ports internes (+5,7%).