« Face à la situation difficile qu’est réapparaissant dans le détroit de Bab el-Mandeb, qui est ajouté à la crise d’Hormuz et conséquences économiques de la multitude des tensions internationales, décidai-je, avec le chef de l’État Major de la Défense, pour activer la Marine à Préparez ce qui est nécessaire pour garantir un transit sûr des navires italiens ». Cela a été annoncé aujourd’hui par le ministre de l’Économie Défense, Guido Crosetto, intervention contre La Spezia au quatrième round édition de Risorsa Mare 2026 The European House-Ambrosetti.

« Nous avons – ajouté Crosetto – les compétences pour pour protéger son passage et acquérir des informations utiles et nécessaire grâce au travail du secteur et à la coopération avec nous. Nous ne pouvons pas permettre des retards dans la prise de décision bureaucratique aggraver une situation déjà complexe, avec des conséquences sur notre économie et sur la vie des citoyens. Quand un La route maritime est interrompue, les marchandises arrivent en retard, Les coûts augmentent et les prix augmentent pour les familles et les entreprises. Et tout la crise économique touche particulièrement les personnes les plus fragiles, mettant en danger la cohésion sociale et la stabilité de la pays ».

« Défendre la liberté de navigation - poursuivit le Ministre de la Défense - signifie donc protéger le Nos fournitures, le travail des entreprises, l’électricité les coûts d’achat des ménages et la capacité de l’Italie à produire de la richesse. Cela signifie aussi défendre ce qui est Situé sous la surface de la mer : les câbles qu’ils traversent données, connexions énergétiques et toutes ces infrastructures éléments essentiels dont la valeur nous ne comprend souvent que lorsque sont endommagés. Aujourd’hui, la tâche de la Défense dépasse largement son périmètre traditionnel. Il ne s’agit pas seulement de la protection physique de la territoire contre d’éventuelles menaces, mais aussi sécurité économique, et les communications. Parce que tu peux Frapper une nation non seulement avec des bombes, mais aussi Saquant leur économie, leur cohésion sociale et la confiance de Citoyens dans les institutions. Près de 90 % du trafic de marchandises mondial se fait par mer. Pour une grande nation maritime comme l’Italie, pour la garnisonner et sous la surface signifie défendre sa propre sécurité, prospérité et avenir ».

« La mer, » conclut Crosetto, « fait partie de la mer depuis des siècles de notre histoire et l’une des principales sources de notre richesse. La Défense et la Marine continueront à le protéger, intervenant concrètement quand il est Intérêts nationaux et sécurité de Italiens ».