TX Logistik, une société appartenant à FS Logistix de Le groupe des Chemins de fer d’État italiens a conclu une collaboration avec le groupe néerlandais Greenbrier Europe, qui fait partie du groupe américain Greenbrier Companies, spécialisée dans le système de transbordement NIK (Neutral Intermodal Key, anciennement connue sous le nom de NiKRASA), qui est a été développé par TX Logistik et permet un chargement rapide trains de semi-remorques non gruables. L’accord, qui comprend un première commande pour 50 plateformes NIK, on s’attend à ce que dans le futur Greenbrier Europe s’occupera de la production et de la location, tandis que TX Logistik continuera de gérer le développement commercial et Activités de vente.

Grâce au système de transbordement NIK, les semi-remorques ne le font pas les grues - qui représentent actuellement environ 80 % des flottes de camions européennes - peuvent être chargées dans les trains rapidement et facilement. Utiliser le système ne nécessite pas modifications des normes existantes dans les terminus, wagons ferroviaires ou infrastructures ferroviaires. Le système représente donc un un levier clé pour modifier la distribution de la en faveur du transport ferroviaire de marchandises. En plus des semi-remorques, Silos et remorques à structure fixe, le système vous permet de Méga-remorques de transfert, remorques sans superstructure et cadres de conteneurs. Si la plateforme reste vide sur le wagon, il est encore possible de charger des carrosseries à échange et les conteneurs de la manière habituelle, sans interférence entre les systèmes.