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8 giugno 2025 - Anno XXIX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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 The fleet

The world fleet of reeferships again declined in numbers this year. By December 31st 2000, the fleet comprised 1,249 ships over 40,000 cu ft with a total capacity of about 353 million cu ft, i.e. a decrease of roughly 1.1 % in the number of vessels and of 0.9 % in the capacity, compared to Dec. 31st 1999.

Deliveries of new ships were down sharply, with only 13 deliveries with a capacity of 6.3 million cu ft in 2000, as against 20 vessels and a capacity of 9.5 million cu ft in 1999. These figures are the lowest recorded since 1995.

The large-size vessels again maintained their predominance, with about 85 % of delivered ships being over 300,000 cu ft (90 % in 1999).

Only 4 new units are due for delivery in 2001, for a total capacity around 1.9 million cu ft. The large sizes are still dominant with some 75 % of these vessels having a capacity above 300,000 cu ft.


 

Despite the weakness in the market, it is surprising to see the small number of vessels being withdrawn, scrapped, lost, or converted. Only 27 ships were scrapped (versus 52 in 1999), comprising 9.5 million cu ft (16.8 million cu ft in 1999).

The above figures refer to refrigeration capacity in ship holds. They should be weighted to take into account the increase in the capacity of refrigerated containerships of delivered units, both on reefers (about 2,490 teu / 2.49 million cu ft) and containerships (about 66,000 teu / 66 million cu ft). In fact the year 2000 has seen an increase in the order of 65.5 million cu ft in the total supply of refrigerated capacity.

Given current orders, it is expected that the market in 2001 will reach a containerised refrigerated capacity of 93,000 teu / 93 million cu ft.
 

 New-buildings

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Up until late in the year, in view of the above, one might have expected that no new orders for refrigerated vessels would be contracted in 2000. But in December, an order was placed by the German company MPC Capital for two ships (with options for two additional) with the Portuguese shipyard Viana do Castelo, for a reported unit price of about US$ 30 million. These vessels with delivery expected in 2003, will be chartered to Agrexo (a major exporter of citrus fruit from Israel) for a 12 years' period. They will have the particularity of combining a refrigerated capacity of 460,000 cu ft with a container capacity of 880 teu in hold and on deck, together with a 160 slots for refrigerated containers. The service speed is 21 knots. These ships are built to be multi-purpose (containers, cars, various products, etc.).

The number of deliveries (firm orders) expected in 2001 is only four ships for 1.9 million cu ft. These ships were ordered in 1997 and 1998. Given the current market conditions, it is reasonable to expect that newbuilding activity in 2001 will be severely reduced, if not nil.
 

COMOROS STREAM
abt 580,754 cbft, 11,382 dwt, blt 2000 by Kitanihon Zosen - Disponent Owner: Seatrade Reefer Chartering NV

 

The second-hand reefership market

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No more than 70 sales were registered in total in 2000. However one should not be misled by this figure, as in fact the second-hand sales of reefer ships were in fact extremely limited, with only a handful of "representative ships" actually changing hands during the year. The main operators remained very much on the sidelines insofar as second-hand sales were concerned. Consequently, apart from nearly a dozen sales to owners such as De Nadai, Laskaridis or Del Monte, listed below, the "big" players preferred to suffer in silence, in a market even more depressed than last year's. The sale of assets between companies was really the only bright spark during the course of the year.

One should nonetheless point out the solid resistance of nearly all owners and their bankers in this morose market. There were virtually no reports of forced sales, which certainly would not have been the best solution given the depressed state of affairs. However this situation should not ignore the intense financial activity behind the scenes, and an attempt between owners and bankers and even between just owners, to try to rationalise and restructure this activity.

Some representative sales :

  • The 'Al Zohal 1', 'Teno' and 'Talca', sister-ships of 479,000 cu ft, 66 teu, 19 knots, built in 1986, 1988 and 1987, sold to clients of Denadai by Unicoolship at $8m, $9m and $8,5m in February.
  • The 'Roztocze', 'Kurpie', 'Kociewie', 'Powisle' and 'Podlasie', sister-ships of 290,000 cu ft, 17 knots, built in 1991, 1988, 1986, 1987 and 1988, sold to Greek interests by Transocean for $8m each in December
  • The 'Hachinohe Bay' and ' Kamishima', sister-ships of 302,050 cu ft, 16 knots, both built in 1991, sold to clients of Lavinia Corp. by Yukono Marine and Unox Marine for $10m each.
  • The 'Atlantic Mermaid' and 'Pacific Mermaid', sister-ships of 540,000 cu ft, 80 teu, 19 knots, both built in 1992, sold to clients of Elmira by Southern Route Maritime for $16m each.
Conclusion and prospects

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It appears premature to make predictions about the 2000-2001 season. However a number of factors already presage yet again poor returns for owners.

  • As mentioned above, a total refrigerated capacity of 96 million cu ft should come onto the market in 2001.
  • At the same time, potential scrappings in 2001 (ships of 23 years or more in 2000) are only 54.2 million cu ft or some 275 vessels. It is hard to imagine that such a number will be sold for scrap in just one year. Over the past 20 years, the highest number of reeferships to be scrapped in a single year was 85, for 23.5 million cu ft, in 1984.
  • Even though a considerable reduction in the number of car carriers is expected in 2001, 13 new ships should be delivered this year.
  • Influenced by the spot rates of the 1999-2000 season, contracts for the season 2000-2001 were renewed at identical levels to the preceding year, at a late stage and for reduced quantities.
  • After various unsuccessful proposals, a European banana import system in compliance to WTO rules is still being worked on. Until a final text can be agreed it is not possible to elaborate on any comprehensive long term contracts.
  • Banana prices are at low levels on all markets.
  • There was a decline in the number of ships sold for scrap in 2000, in marked contrast to 1999, even though this was contradictory to market conditions. Owners of old vessels which do not comply either to the norms or most of the charterers' requirements, still show no inclination to make a collective step towards scrapping, even though in short-term costs, current conditions do not justify them being reactivated for some potential seasonal employment.

As was the case last year, we unfortunately do not foresee any significant recovery in the market this year. The positive economic signs of developed countries, and a reduction in the volume of the refeership fleet, should have led to a substantial improvement in freight rates, but the contrary has occurred. Paradoxically, an increase in traffic with at the same time a decline in the refrigerated fleet, has led to a reduction in freight levels. After the decisive turning point in 1999, it seems that the transportation of perishable goods by the traditional reeferships is on the decline, dominated by the process of containerisation. It seems probable that we shall witness a progressive switch from the transport of refrigerated goods to "all containers", initially for seasonal products (Chile, South Africa, Argentina, Brasil, New Zealand), and at a later stage for bananas and fish.

The big operators of reeferships are aware of this evolution, and certain - in collaboration with owners of containerships ' employ their reefers in parallel on some container routes.

The development of regular door-to-door parcel service, minimising return voyages in ballast for all sorts of goods, is another solution which will help improve the efficiency of existing refeerships, especially if they have a good container capacity. This system should be the spearhead of the new entity Lauritzen Cool between South Africa and Europe. But the main basis of such a scheme is it not the perfect set-up for' containerisation?
 




Shipping and Shipbuilding Markets in 2000

I N D E X

›››Archivio
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Ginevra
Ha una capacità di traffico annua pari ad oltre 100mila teu
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Roma
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Iniziata a Marghera la costruzione della prima delle due navi da crociera di lusso di classe “Sonata”
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Venezia
La prima nave approderà ad ottobre
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Avrà una capacità di traffico dei container pari a 100mila teu
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Pechino
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Padova
Alla società interportuale il 30% del capitale della nuova Intermodal Terminal Padova
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A settembre l'ex stazione marittima ha registrato l'approdo della millesima nave da crociera
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Lo evidenzia un nuovo rapporto della Getting to Zero Coalition e del Global Maritime Forum
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L'ITF e il sindacato argentino CATT contro le nuove disposizioni per il settore marittimo del governo Milei
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Cotton: queste misure innescheranno una corsa al ribasso dei salari e delle condizioni di lavoro
In crescita congiunturale il valore degli scambi commerciali del G20 nel primo trimestre del 2025
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Algeciras/Barcellona/Madrid/Valencia
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Nel primo trimestre il traffico delle merci nel porto di Napoli è cresciuto del +4,3%, mentre a Salerno è calato del -3,4%
Nel primo trimestre il traffico delle merci nel porto di Napoli è cresciuto del +4,3%, mentre a Salerno è calato del -3,4%
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Calo del -12,1% dei crocieristi nel capoluogo campano
Fallito il varo di un cacciatorpediniere in Corea del Nord
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L'incidente alla presenza del dittatore Kim Jong-un
La FMC indaga per appurare se attraverso lo Stato di bandiera delle navi si danneggia il commercio estero degli USA
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Periodo iniziale di 90 giorni per l'invio di commenti pubblici
In attesa di risposte dalla giustizia, Hapag-Lloyd sollecita il governo italiano a riattivare la concessione al Genoa Port Terminal
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Non possiamo portare avanti i piani di investimento - denuncia la compagnia - se la concessione viene improvvisamente considerata in scadenza a fine giugno
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Travlos (Union of Greek Shipowners): se il sistema marittimo globale si ferma, l'economia mondiale crollerà in soli 90 giorni
Stonepeak (Textainer) ha stretto un accordo per comprare la Seaco
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Concentrazione del valore di 1,75 miliardi di dollari nel mercato del noleggio dei container
SBB CFF FFS Cargo riorganizza l'attività di trasporto combinato con la cancellazione di servizi non redditizi e con esuberi
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L'obiettivo è di ridurre i costi di 60 milioni di franchi all'anno entro il 2033
Nel primo trimestre del 2025 i ricavi del gruppo crocieristico Viking sono aumentati del +24,9%
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Los Angeles
Il periodo è stato archiviato con una perdita netta di -105,4 milioni di dollari
Le misure del governo per l'autotrasporto? Buone per Unatras/FAI-Conftrasporto. Pessime per Trasportounito
Roma
Uggè: ascoltate le istanze del settore. Longo: totalmente ignorate le richieste
Franchini (Ruote Libere): le misure del governo per l'autotrasporto lasciano immutati i problemi della categoria
Modena
Si finisce addirittura - denuncia - per peggiorare il quadro
Nei primi tre mesi del 2025 il traffico dei container nei terminal portuali di Eurokai è cresciuto del +11,0%
Amburgo
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Le aziende della logistica dell'automotive accusano un crollo dei volumi movimentati
Bruxelles
Göbel: dobbiamo urgentemente ricostruire la fiducia nel settore
Assai positive le performance trimestrali dell'israeliana ZIM
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Haifa
Nei primi tre mesi del 2025 i ricavi sono cresciuti del +28,5%. Le navi hanno trasportato 944mila container (+11,6%)
MSC Crociere ordina altre due navi da crociera di classe “World” a Chantiers de l'Atlantique
Parigi
Saranno prese in consegna nel 2029 e 2030
WSC, la decisione degli USA di tassare tutte le car carrier estere è sbagliata
Washington
L'associazione chiede all'USTR di avviare una consultazione pubblica
CMA CGM ha chiuso il primo trimestre 2025 con un utile netto di 1,12 miliardi di dollari (+42,8%)
Marsiglia
Ricavi in crescita del +12,1%
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Stettino/Bruxelles
Nei primi tre mesi del 2025 il traffico delle merci nei porti di Genova e Savona-Vado è cresciuto del +1,4%
Nei primi tre mesi del 2025 il traffico delle merci nei porti di Genova e Savona-Vado è cresciuto del +1,4%
Genova
Nel settore dei container, deciso rialzo dei trasbordi (+107,3%) e lieve calo dell'import-export (-0,7%)
I porti di Brema e di Amburgo archiviano il primo trimestre con una crescita del +3% del traffico
I porti di Brema e di Amburgo archiviano il primo trimestre con una crescita del +3% del traffico
Brema/Amburgo
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Traffico mensile dei container record nei porti turchi
Ankara
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La Spezia
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Ad ottobre a Salerno l'élite dell'industria dei traghetti parteciperà alla conferenza di Interferry
Victoria
Evento dal titolo “Connections”
Uniport avvia un'iniziativa a favore della ricerca sulla SLA
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Raccolta fondi a favore del Centro Clinico NeMO Fondazione Serena Onlus
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Evidenziata l'importanza della formazione nell'impiego della tecnologia
Chantiers de l'Atlantique consegna lo yacht da crociera di lusso Luminara a The Ritz-Carlton Yacht Collection
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La nave debutterà in Alaska
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Congresso annuale dell'ANPAN in Sardegna
Uiltrasporti, rischio caos nei porti italiani per i ritardi nella nomina dei presidenti delle AdSP
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Se si proseguirà a distribuire incarichi senza tenere conto delle competenze dei futuri presidenti - avverte il sindacato - saremo costretti alla mobilitazione
Giampieri (Assoporti): il procedimento di nomina dei presidenti delle AdSP trovi rapida soluzione
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Audizione alla Camera dei deputati
MAN Energy Solutions cambia nome diventando Everllence
Augusta
Marchio nato dalla fusione dei termini inglesi ever ed excellence
Il ministero dell'Interno e Fincantieri sottoscrivono il nuovo protocollo di legalità
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Vard consegna due navi CSOV dotate di cyber notation
Trieste
Presentano tutti i requisiti obbligatori in termini di cybersecurity
In Veneto verrà realizzata una tratta sperimentale del sistema di trasporto ultra veloce Hyper Transfer
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Capsule con tecnologia a levitazione magnetica potranno trasportare 12 tonnellate di merci containerizzate o 38 passeggeri
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La riapertura completa della galleria di base del San Gottardo è avvenuta dopo oltre un anno dal deragliamento di un treno
Nel primo quadrimestre del 2025 il traffico dei container nel porto di Augusta è cresciuto del +21,6%
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Di Sarcina: raccogliamo già i primi frutti dello spostamento dei contenitori da Catania
I porti italiani partecipano a Monaco all'ultima edizione di Transport Logistic
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Inaugurato il Padiglione Italia
Un miliardo di euro per ripristinare le infrastrutture portuali dell'Ucraina danneggiate dagli attacchi russi
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Ingresso di 100 nuovi soci speciali nella compagnia portuale CULMV di Genova
Genova
Primo ingresso di 45 unità dal prossimo mese
Musolino è stato confermato all'unanimità presidente di MEDports
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L'associazione raggruppa 33 autorità portuali del bacino del Mediterraneo
Nel 2024 la genovese Ente Bacini ha registrato ricavi record
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Lo scorso anno nei cinque bacini di carenaggio gestiti sono state immesse 58 navi
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
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ALIS ha sottoscritto un protocollo d'intesa con la Rete delle Scuole Italiane della Logistica
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L'obiettivo è di rafforzare il legame tra mondo della scuola e mondo del lavoro
Ogni euro investito nella Guardia Costiera genera un valore di 1,53 euro per l'economia nazionale
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Presentato a Roma il rapporto economico sul Corpo
La logistica europea dell'automotive deve guardare al mondo
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Göbel (ECG): le sfide del nostro settore sono globali, e altrettanto devono essere le nostre risposte
Ad aprile il traffico delle merci nei porti di Genova e Savona-Vado è diminuito del -8,7%
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Volumi stabili nel primo scalo, mentre nel secondo è stata registrata una flessione del -27,7%
Natilus valuta con Kuehne+Nagel l'impiego dei propri aerei ad ala mista nel trasporto cargo
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Sono progettati per ottenere una riduzione del 30% del consumo di fuel e un aumento del 40% della capacità di carico
Aggiudicata la gara per il potenziamento del Tuscan Port Community System
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Fincantieri sigla un memorandum of understanding con Qatar Navigation
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Porto del Pireo, rimesso in attività il bacino di carenaggio galleggiante Piraeus II
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La Polonia finanzia l'ampliamento del terminal intermodale Euroterminal Slawków
Slawków
Da 285mila container teu all'anno, la capacità salirà a 530mila teu
Accordo CMA CGM - Saigon Newport Corporation per un nuovo container terminal ad Haiphong
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Contestuale cessione della società Pitturazioni Navali Industriali
L'estone AS Tallink noleggia il cruise ferry Romantika all'algerina Madar Maritime Company
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La compagnia di Algeri è stata fondata lo scorso anno
ANSI, bene le misure per la logistica del decreto Infrastrutture
Roma
D'Angelo: non mancano spinta innovativa, visione a lungo termine e attenzione a transizione e sostenibilità
Progetto per la realizzazione di una Comunità Energetica Rinnovabile del porto della Spezia
La Spezia
Nuova esercitazione anti-pirateria nel Golfo di Guinea
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Ha coinvolto l'unità navale “Comandante Bettica” e il mercantile “Grande Angola”
Kuehne+Nagel comprerà la società spagnola di autotrasporto TDN
Schindellegi/Madrid
Ha 600 dipendenti e una flotta di oltre 700 veicoli
In calo i ricavi e gli utili trimestrali di MPC Container Ships
Oslo
Baack: il mercato dei container continua a mostrare resilienza
Accordo tra Fincantieri e SRSA per lo sviluppo marittimo e costiero nel Mar Rosso
Trieste
Inaugurata la sede di Fincantieri Arabia for Naval Services a Riad
Via libera alla cessione del 56% della Wilson Sons alla Shipping Agencies Services (gruppo MSC)
Londra
La transazione sarà completata all'inizio del prossimo mese
Avvio delle opere di rimozione dei relitti di 38 imbarcazioni nel porto di Catania
Catania
Intervento del valore oltre due milioni di euro
Si infiamma ad Ancona la questione della destinazione d'uso del Molo Clementino
Ancona
GNV ha ottenuto la certificazione ISO 14001
Genova
È stata rilasciata da LRQA - Lloyd's Register Quality Assurance
ABB ha stretto un accordo per comprare la francese BrightLoop
Zurigo
L'obiettivo dell'acquisizione è di accelerare la strategia di elettrificazione nei settori della mobilità industriale e della propulsione navale
Definiti i criteri di adeguamento agli indici inflattivi dei canoni delle concessioni portuali
Roma
MBS Logistics compra la casa di spedizioni elvetica Gerhard Wegmüller
Zurigo
La società ha sede a Zurigo
Venduto per 3,6 milioni di dollari il traghetto Kriti I destinato alla demolizione
Atene
Sarà smantellato da un cantiere autorizzato dall'UE
Ad aprile il traffico dei container nel porto di Los Angeles è aumentato del +9,4%
Los Angeles/New York
Nei primi tre mesi del 2025 il porto di New York ha movimentato 2,2 milioni di contenitori (+10,0%)
Il Consiglio dei ministri ha approvato il decreto-legge Infrastrutture
Rixi: provvedimento importante per l'autotrasporto
Nel primo trimestre i ricavi di Global Ship Lease sono aumentati del +6,4%
Atene
Utile netto di 123,4 milioni di dollari (+34,3%)
Filt, Fit e Uilt sollecitano un urgente superamento della fase commissariale per l'AdSP del Mar Tirreno Centrale
Napoli
Federlogistica, necessario un piano proattivo per rafforzare la cybersecurity di porti e logistica
Genova
Sollecitata la creazione di un fondo nazionale
Accordo Mercitalia Logistics - Logtainer
Roma
L'obiettivo è lo sviluppo di servizi di trasporto intermodale marittimo in Italia e in Europa
DP World gestirà un terminal multipurpose nel porto siriano di Tartous
Damasco
Previsto un investimento di 800 milioni di dollari
Il porto di Long Beach segna un nuovo record di traffico dei container per il mese di aprile
Long Beach/Hong Kong
Lo scalo portuale di Hong Kong ha movimentato 1,2 milioni di contenitori (+6,0%)
RINA chiude il 2024 con ricavi nuovamente ad un livello record
Genova
Nel primo trimestre il volume d'affari è cresciuto del +12% e i nuovi ordini del +16%
Il 23 maggio si terrà la quarta edizione del convegno nazionale “Interporti al centro”
Roma
Organizzato dalla UIR, è in programma presso l'Interporto Rivers di Venezia
Nel Regno Unito fusione tra la società di consegne espresso Evri e la divisione per l'e-commerce di DHL
Londra
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Convegno sull'impatto dell'intelligenza artificiale e dell'automazione sulla sicurezza e sul lavoro nei porti
Roma
Organizzato dalla Filt Cgil, si terrà giovedì e venerdì a Livorno
Il 23 maggio si terrà la quarta edizione del convegno nazionale “Interporti al centro”
Roma
Organizzato dalla UIR, è in programma presso l'Interporto Rivers di Venezia
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RASSEGNA STAMPA
US has its eye on Greek ports
(Kathimerini)
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Vittorio Parmigiani
Porto Cervo, 30 maggio 2025
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In arrivo altri 20 trattori per la Hannibal del gruppo Contship
La Spezia
Saranno presi in consegna tra la fine di quest'anno e i primi mesi del 2026
Ad aprile il porto di Singapore ha movimentato oltre 3,6 milioni di container (+7,1%)
Singapore
In termini di peso il traffico containerizzato è diminuito del -2,5%
Assagenti suggerisce le priorità che dovranno essere affrontate dal prossimo presidente del porto di Genova
Genova
Stabili i ricavi trimestrali di Danaos Corporation
Atene
Utile netto in calo del -23,5%
Stabile il traffico delle merci nei porti del Montenegro nel primo trimestre
Podgorica
Crescita del +73,9% dei volumi da e per l'Italia
Prysmian ha inaugurato la nuova nave posacavi Prysmian Monna Lisa
Milano
Ampliato lo stabilimento finlandese che produce cavi sottomarini ad alta tensione
Inaugurato il secondo container terminal del porto camerunese di Kribi
Yaoundé
Ha una banchina di 715 metri lineari e una profondità del fondale di -16 metri
Eurogate Intermodal ha comprato la società di autotrasporto Deisser
Amburgo/Stoccarda
L'azienda di Stoccarda è specializzata nel segmento dei container
Annunciato uno sconto sulla tassa per il transito delle grandi portacontainer nel canale di Suez
Ismailia
Riduzione del 15% per le navi di almeno 130mila tonnellate SCNT
La Zona Logistica Semplificata Porto e retroporto della Spezia è pronta per esser resa operativa
Genova/La Spezia
Lo ha reso noto il consigliere regionale Piana
Porto di Genova, il TAR per il Lazio ha annullato la concentrazione Ignazio Messina-Terminal San Giorgio
Roma
Accolto il ricorso di Grimaldi Euromed
Fincantieri chiude il primo trimestre con un valore record dei nuovi ordini
Trieste
Forte crescita dei ricavi e dell'EBITDA
Fermerci, le altre Regioni seguano l'esempio dell'Abruzzo introducendo il ferrobonus regionale
Roma
Celebrata la posa del primo pilastro del parco logistico in costruzione a Tortona
Tortona
Il completamento del progetto è previsto per maggio 2026
La Zona Franca Doganale interclusa a Genova come opportunità per mitigare l'impatto dei dazi
Genova
Lo evidenzia Spediporto
Ad aprile sono diminuiti i ricavi delle taiwanesi Evergreen e Yang Ming
Keelung/Taipei
In crescita il volume d'affari della connazionale Wan Hai Lines
Nei primi tre mesi del 2025 le portacontainer della RCL hanno trasportato 658mila teu (+8,9%)
Bangkok
Ricavi in crescita del +37,6%
Avviato il percorso di preparazione del Piano Regolatore Portuale di Ancona
Ancona
Partita la verifica preliminare della Valutazione Ambientale Strategica
d'Amico International Shipping registra ricavi e utili trimestrali in calo
Lussemburgo
Balestra di Mottola: non prevediamo alcun impatto per noi da eventuali tariffe portuali applicate negli USA per le navi costruite in Cina
Verso l'ok finale alla nomina di Francesco Benevolo alla presidenza del porto di Ravenna
Roma
Il MIT ha trasmesso la proposta alla Commissione Trasporti della Camera
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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